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| Bernard74 * 09/02/2013 22:48 |
nettoyage réservoir |
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J'ai trouvé sur un autre site un autre produit pour les réservoirs. http://motoberry.forumsclub.com/t39-technique-la-restauration-des-reservoirs Bernard |
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| ollin01 * 10/02/2013 01:15 |
re : nettoyage réservoir |
| excellent document Bernard merci pour ça |
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| Pierre 83700 10/02/2013 07:25 |
re : nettoyage réservoir |
| Ben dit donc Ollin 01...va falloir penser à dormir!!! Pierre PS: moi, je suis du matin!!! Bon weekend! Pierre |
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| ollin01 * 10/02/2013 08:39 |
re : nettoyage réservoir |
| ben je suis des 2 , Pierre du soir ET du matin ! |
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| Jeff 10/02/2013 12:11 |
re : nettoyage réservoir |
| Bonjour, je confirme que c'est un excellent produit pour les problèmes de rouille ou fuite sur nos réservoirs. J'ai traité le réservoir de ma spit il y a 13 ans et ça n'a jamais bougé depuis. Je recommande fortement avec un prix défiant tout concurrence. J'avais d'ailleurs appelé la société ou j'ai eu de bon conseil technique de mise en œuvre Cdt Jeff. |
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| invité 11/02/2013 11:34 |
re : nettoyage réservoir |
| Bonjour, Attention ces produits ne sont pas complatibles avec de 95 E10 !! Pas de solution à ce jour à ma connaissance mais preneur de tuyau !! Gérard |
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| Arnaud13 * 11/02/2013 17:20 |
re : nettoyage réservoir |
| De toute façon, rien ne tiens dans nos moteur avec l'E10 alors... |
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| invité 11/02/2013 17:44 |
re : nettoyage réservoir |
| Erreur Arnaud 13, J'ai l'impression de rajeunir à l'époque de l'apparition du sans plombs ! ou toutes les anciennes etaient condanées a rester au garage !!! Ma MKIII tourne à E10 depuis plus de 2 ans (env.10 000 kms) et à ce jour, aucun problème. Attention cela dans la mesure où toutes les durites et la pompe à essence sont compatibles ... Pour le moteur lui-même, il a toujours le même indice d’octane donc un bon calage pour le 95 fonctionne au 95 E10 Amicalement Gérard. |
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| phil 12/02/2013 07:02 |
re : nettoyage réservoir |
| @invité Bonjour, quel type de pompe avez vous installé ? |
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| Arnaud13 * 12/02/2013 16:53 |
re : nettoyage réservoir |
| Oui phil, bonne question, rien que la pompe, je ne crois pas qu'ils ai changé les caoutchoucs des pompes... Invité( drôle de nom!) je ne fait que retranscrire ce que je lit sur ce fofo et ailleur, tout le monde ou prèsque est e.... avec ce carburant "vert". |
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| phil 13/02/2013 09:00 |
re : nettoyage réservoir |
| @ Arnaud 13, Bonjour, attention je ne veux de mal à personne je ne critique ni ne mets en doute. Je voulais juste savoir comment je pouvais passer ma spit 1500 en E10 sans risquer de détériorer sachant que je suis en pleine restauration, c'est le moment. Bonne journée à tous. Cordialement Philippe. |
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| GT-89 13/02/2013 13:17 |
re : nettoyage réservoir |
| je tourne depuis 27 ans avec ma 1500 d'origine et je mets de tout dedans essence, super, 92, 95 98. Aucuns problèmes. | |
| spiterman * 13/02/2013 14:12 |
re : nettoyage réservoir |
| Bonjour, ce que je peux dire, c'est que j'ai roulé longtemps au 95 puis 95 E10 sans problème jusqu'au jour ou j'ai refait mon réservoir avec les produits Restom pour ne pas les citer. Au premier plein de 95 (pas E10), de la boue à la couleur de la cire de revètement du réservoir rénové est apparue dans l'essence. Vidange du réservoir, contrôle des dégats, insignifiant vu que j'ai réagi rapidement et depuis je roule au 98 et plus de souci. La notice, Restom indique bien l'incompatibilité avec l'éthanol mise à part le 95E10, il me semble que les autres 95 peuvent donc contenir également un petit pourcentage d'éthanol, ce qui expliquerait le problème vécu. J'espère avoir été clair. |
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| ollin01 * 13/02/2013 15:17 |
re : nettoyage réservoir |
| on ne peut plus clair spiterman ! merci pour ce témoignage important |
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| Denis84 * 13/02/2013 17:25 |
re : nettoyage réservoir |
| Une autre "solution",le montage d'un réservoir alu. Dans le cadre de la révision générale en vue de Ramatuelle,je vais monter celui que j'avais acheté chez B....ck,on verra bien ce que ça donne. Denis |
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| Pas_volay 13/02/2013 20:14 |
re : nettoyage réservoir |
| Oui, l'ethanol est autorisé à hauteur de quelques % dans toutes les essences... | |
| Christian 21 13/02/2013 22:39 |
re : nettoyage réservoir |
| Bonsoir à tous, je confirme que le 95 "normal" peut contenir jusqu'à 5% d'alcool. Salut amical à Spiterman. |
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| Olivier H 14/02/2013 15:03 |
re : nettoyage réservoir |
| L'éthanol n'attaque que deux types de plastiques (alimentaires), et aucun des deux n'est utilisé en automobile ! Mais vous pouvez croire ce que vous voulez, y compris qui vous disent que leurs durits de 20 ans se sont délitées ou la membrane de leur pompe du même age est devenue poreuse à cause du 95E10, il n'y a pas de soucis. En revanche l'epoxy se dilue dans l'éthanol, et le Restom réservoir n'est rien d'autre qu'un epoxy ... Quant aux "listes de compatibilité" des fabricants, elles ne sont que le pendant des contre indications de l'industrie pharmaceutique, une couverture bien large et bien épaisse. |
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| jérômeD06 14/02/2013 19:31 |
re : nettoyage réservoir |
| @ Olivier H, Si l'éthanol n'attaque que deux types de plastiques, alimentaires qui plus est, comment expliquez-vous, expérience vécue, que des durites essences neuves, de marque GATES pour ne citer qu'elle mais d'autres également, se soient complètement desséchées et craquées, provoquant une sacrée belle fuite, et ça sur une auto youngtimer dirons-nous , d'usage quotidient ? De plus, pourquoi à votre avis, les fabriquants de durites essence ont-ils des qualités ordinaires premier prix, et d'autres olus chères compatibles éthanol ? uniquement pour faire plus de marge pensez-vous ? Je ne suis pas chimiste, mais j'ai pu un peu expérimenter, ce qui il est vrai n'apporte pas de preuve absolue. |
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| Olivier H 14/02/2013 23:54 |
re : nettoyage réservoir |
| Franchement ? Pas de réponse ... Jamais eu l'ombre d'un problème sur aucun des quatre véhicules que j'ai en circulation et qui tournent indifféremment au 95 ou 95E10, selon dispo en station. Il faudrait pouvoir vérifier que les "durites neuves" dont il est question n'avaient pas, en fait, vingt ans de stock derrière elles. |
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| jérômeD06 15/02/2013 23:13 |
re : nettoyage réservoir |
| Personnellement, je pense qu'il y a tout simplement de bons et de mauvais produits; le problème, c'est que les mauvais ne sont pas vendus comme tels, et le seul moyen de le savoir est d'expérimenter. Ayant demandé l'avis à un copain garagiste, il m'a tout simplement dit que ça ne servait à rien que ça dure, puisqu'il les remplaçait régulièrement sur les véhicules dont ils avait l'entretient courant. Et puis de toute façon, je crois que le problème est connu et reconnu; le tout est de tomber sur la bonne qualité, et là, vous direz qu'il n'existe pas de problème. :-) Il est même probable qu'il existe des epoxy compatibles avec l'éthanol, il faudrait voir avec de gros fabriquants, comme sicomin composite par exemple, qui entre autres, ont de supers résines époxy pour surf et windsurf, les ayant employées il fut un temps. |
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| jérômeD06 15/02/2013 23:21 |
re : nettoyage réservoir |
| Et pour le nettoyage des réservoirs, mais également le dérouillage phosphatage de pièces, il y a également un très bon produit qui s'appelle Dépal 9, des laboratoires Céetal, testé, et approuvé. :-) | |
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