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| Vince062 05/03/2013 18:45 |
Repousse piston |
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| Bonsoir a tous, Voici le topo : Décident de changer les plaquettes de frein, j'en profite pour vérifier l'état des pistons. Je désaccouple donc l'étrier du disque/moyeu en laissant tout de même le flexible de frein. Je retire les plaquettes et j'appuie sur la pédale de frein pour voir si les pistons sortent correctement. Résultat : 1 sur les deux sort. Afin de rénover les étriers je tente donc d'enlever le flexible de frein( d'époque ). Impossible avec l'étrier qui se promène. Je tente donc de remettre l'étrier : impossible avec le piston sorti. Je tente de rentrer le piston à l'aide d'un serre-joint : impossible. Je suis donc bloqué pour le moment. Si quelqu'un a une idée Merci d'avance Vincent |
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| miss v 05/03/2013 19:04 |
re : Repousse piston |
| ca m'es arrivée... en fait, si le piston ne rentre plus, c'estqu'il est légèrement de travers... je l'ai bridé avec quelques trucs sous la main, pour pas qu'il sorte plus...enfin si, mais de quelques mm seulement et puis un petit, mais tout petit coup sur la pedale, il est sorti un chouia, juste ce qu'il a fallu pour qu'il se remette droit...et puis il a pu rerentrer... ca m'embetais moi aussi de devoir tout ouvrir et risquer de flinguer les joints |
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| Pierre 83700 05/03/2013 19:07 |
re : Repousse piston |
| Bonsoir, Visiblement, tu es bon pour une refection de tes étriers...! Le moins grippé des deux pistons sort en premier...et l'autre se bloque, la pression tombant à zéro! Là, à mon avis, si tu veux faire du travail "pour durer", tu mets un coup de pince coupante sur ton flexible que tu devras changer de toute façon (par un aviation), et Zou, direction l'étau qui va bien avec machoires en plomb. Après, c'est facile de sortir le deuxième piston.. Ensuite, celon l'état, kit de réparation...deux heures de travail en nettoyant parfaitement tous les éléments...plaquettes neuves, si les disques sont bon, et roule ma poule!! |
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| Vince062 05/03/2013 19:15 |
re : Repousse piston |
| Merci pour vos réponses rapides. Je vais tenter ce que dit miss V. Si pas de succès j'utilise la méthode de pierre. De quoi m'occuper un peu Je vous informerais de l'évolution, Bonne soirée |
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| Wilbras 05/03/2013 19:56 |
re : Repousse piston |
| Vince, As-tu lu le tuto de JYP et Micky ? ici : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=139928&debut=0&recherche=freins&rt=sg&page=1#139928 |
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| Vince062 05/03/2013 20:17 |
re : Repousse piston |
| Oui merci il est sur la tablette. Je n'avais pas l'intention de faire une réfection complète des étrier mais maintenant c'est bien parti pour ! |
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| bmh 06/03/2013 09:23 |
re : Repousse piston |
| +1 Vince062 J'ai commandé ce WE les piston d'étrier et les joints (chez Rimmer) car ceux de l'Herald sont bien piqués. D'ailleurs si l'un d'entre vous a une technique pour sortir les piston sans compresseur d'air je suis preneur. |
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| Goldeneye 06/03/2013 10:16 |
re : Repousse piston |
| Il faut percer le piston au milieu, tarauder, et visser. ça marche trés bien et ce n'est pas dangereux. |
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| ollin01 * 06/03/2013 11:15 |
re : Repousse piston |
| ou avec une pompe hydraulique | |
| monchat 06/03/2013 11:26 |
re : Repousse piston |
| oui sur ma | |
| Belligou * 06/03/2013 12:09 |
re : Repousse piston |
| Bonjour, Après avoir déposé la purge de l'étrier, en appuyant doucement sur un pistolet à air comprimé . Mettre la main devant le piston et attention aux projections du liquide de frein : mettre des lunettes de protection ou tourner la tête. Jean |
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| Pierre 83700 06/03/2013 18:25 |
re : Repousse piston |
| Bonsoir, Le problème de Vince062 c'est qu'il a déjà sorti un des piston...donc air comprimé..Zéro! |
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| Jeff 06/03/2013 18:41 |
re : Repousse piston |
| Bonsoir, je l'ai fait sur ma TR6. Je sortais un piston avec la force hydraulique du circuit en bloquant le second avec une pince-étau. Une fois sortie, je le repositionnais sans l'enfoncer mais suffisamment pour que ça soit étanche pour faire sortir le second en remettant du liquide frein dans le circuit. On consomme un peu de liquide frein mais on est plus fort qu'avec de l'air comprimé (pour info, ça n'a jamais marché à l'air comprimé pour moi). Gros nettoyage ensuite, avec kit de remise en état et piston en inox pour être tranquille. Cdt Jeff |
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| Belligou * 06/03/2013 20:05 |
re : Repousse piston |
| La 1ere idée qui m'est venue pour faire sortir les pistons des étriers (pas très jeunes) de ma GT6 était d'utiliser l'air comprimé. Et cela a fonctionné. Voilà. Jean |
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