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Milaralepas57

27/03/2013
18:54
Panne d essence
MDR.....philraleu est parti faire un tour....milaralepas a due aller le depanner...panne d'essence...on est pas encore arrives a l' AG....
ollin01 *

27/03/2013
19:06
re : Panne d essence
il est dans quel coin ?
si tu veux je peux aller le ravitailler.
guyO
Milaralepas57

27/03/2013
19:46
re : Panne d essence
C'est bon je l'ai recupere, il etait a 4km..merci guy
Philraleu *

27/03/2013
19:50
re : Panne d essence
En tous cas, j'ai trouvé la panne de ma jauge, et elle fonctionne maintenant. Le flotteur était plein...d'essence (il était bien le seul).
Merci Guy. Toujours près à servir.
ollin01 *

27/03/2013
20:27
re : Panne d essence
le flotteur est donc fendu
et les neufs de chez Bastuck ne sont pas meilleurs, le joint se décolle ! !

aucune colle ne tient durablement au contact du carburant

ma solution
après avoir aspiré l'essence emprisonnée dans le flotteur à l'aide d'une seringue hypodermique très fine, je l'ai réparé en faisant fondre la matière sur la fuite avec un fer à souder

ça fait 2 ans que ça tient !

http://img594.imageshack.us/img594/2263/rservoir6.jpg


http://img705.imageshack.us/img705/2729/rservoir7.jpg


http://img32.imageshack.us/img32/1605/rservoir8.jpg
Alain14 *

27/03/2013
20:48
re : Panne d essence
Je confirme , aprés avoir essayer de la résine qui se décolle j'ai chauffé le PVC autour du trou et ça tient depuis plusieurs années !
Alain
PLAS

27/03/2013
21:35
re : Panne d essence
un éclaircissement SVP.
si le flotteur est plein d'essence, il ne nage plus, donc il est au fond du réservoir, donc on a l'impression que ce dernier est toujours vide?
Je me trompe?
Plas
ollin01 *

27/03/2013
21:38
re : Panne d essence
non tu ne te trompes pas
c'est exactement ça
PLAS

27/03/2013
22:10
re : Panne d essence
En bref si Philraleu est tombé en panne, s'est parce qu'il roulait sans savoir combien d'essence il avait dans le réservoir.
Tout en sachant que sa jauge était HS.

C'est le genre d'expérience qui amène à réfléchir.
ollin01 *

27/03/2013
22:27
re : Panne d essence
autre hypothèse
sa jauge est mal branchée (inversée)
donc au lieu d'indiquer vide elle indique plein ! ! LOL
Philraleu *

27/03/2013
22:31
re : Panne d essence
C'est pas tout a fait ça. J'ai fait 270 km avec un plein. Je pensai en faire plus... Il va falloir vérifier les réglages carbu...
Pour la réparation, j'ai également procédé comme Ollin. Avec le fer à souder. Il ne me reste plus qu'a aller faire un nouveau plein et de surveillé maintenant ma jauge. @ bientôt sur les routes de France...
ollin01 *

27/03/2013
22:50
re : Panne d essence
il est vrai que cette foutu jauge est masquée par la branche droite du volant
GT6-89

28/03/2013
01:22
re : Panne d essence
270km avec le plein....tu as en effet un probleme. Je Fais 400km avec ma 1500.
charly

28/03/2013
09:29
re : Panne d essence
Même mésaventure; j'ai remplacé mon émetteur de jauge en Janvier sur ma 1500; un mois plus tard, niveau d'essence à la jauge éronné et odeur d'essence dans le coffre. redémontage de l'émetteur ;constat : flotteur plein d'essence et l'épaisseur du joint d'étanchéité a augmenté de1.5mm au contact de l'essence. Le fournisseur m'a renvoyé un flotteur , un joint, et une bague de verrouillage qui ne se monte pas (décidemment). Quant au flotteur et le joint je les ai montés. Mais je constate une légère tâche circulaire au niveau de l'assemblage sur le réservoir. Etant caoutchoutier, je vais fabriquer un joint en viton prochainement pour palier cet inconvénient. Quant au flotteur défaillant: cette pièce est obtenu en "soufflage " procédé utilisé pour la fab de flacons en plastique; l'étanchéité en extrémité est obtenu par pincement de la paraison lors du moulage. si le process est instable, la qualité voire ici l'étanchéité n'est pas assurée. Le contrôle d'étanchéité en prod n'étant pas systématique,... roule la galère. Donc pour résoudre, opérer comme Philraleu
Milaralepas57

29/03/2013
12:33
re : Panne d essence
Moi je n'ai pas autant de problemes que vous , les mecs...mdr...
Olivier H

29/03/2013
18:00
re : Panne d essence
Autre solution: trouver un flotteur qui résiste (en laiton, par exemple) adapté d'un carbu ou d'un autre véhicule.
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