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| claudio49 30/03/2013 16:35 |
couvre capote info svp |
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 A+ Claudio |
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| claudio49 30/03/2013 16:36 |
re : couvre capote info svp |
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| Wilbras 30/03/2013 16:41 |
re : couvre capote info svp |
| Mk3. | |
| claudio49 30/03/2013 18:08 |
re : couvre capote info svp |
| Salut Wilbras, Merci pour cette rapide réponse ! moi aussi je pense que c'est pour une mk3 , mais pas sur à 100% , d'autres avis ?? merci à tous A+ Claudio49 |
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| ollin01 * 30/03/2013 18:15 |
re : couvre capote info svp |
| Mk3 sans aucun doute | |
| fred89420 * 30/03/2013 19:31 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour, je profite de ce fil bien intitulé pour rechercher des infos sur un couvre capote,je viens d'en acheter un chez bastuck que je viens de leur retourner, trop petit,les rivets ne tombent pas en face, si je place celui du milieu,il me manque 10 cm de chaque coté pour faire le tour.Connaissez vous un fournisseur qui a ce produit mais de qualité.Merci | |
| jacques06 30/03/2013 19:42 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour Pour moi il ne s agit pas d'un mkIII car il n y a pas les trous pour le hard top (très caractéristique) mais du MKIV . Il y a souvent un tampon avec la date (si il est encore visible) cela peux aider .. Jacques |
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| Wilbras 30/03/2013 20:24 |
re : couvre capote info svp |
| Bon sang, tu as raison Jacques. Y'a pas les 2 trous pour le passage des vis de fixation arrière du HT, bien vu. Ceci étant, ça ne l'empèche pas d'être installé pour l'été sur une Mk3... Je ne suis pas certain d'ailleurs que les refabrications comportent ces deux trous ? |
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| Wilbras 30/03/2013 20:37 |
re : couvre capote info svp |
| Voilà un couvre capote de Mk3 avec ses QUATRE trous pour le Hard Top (c'est celui de Michel63, j'ai le même). http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/90209_Couvre_capote.jpg |
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| ollin01 * 30/03/2013 21:48 |
re : couvre capote info svp |
| c'est le passe-poil blanc qui ma trompé sorry |
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| MiCla 49 * 30/03/2013 23:15 |
re : couvre capote info svp |
 Je confirme, il s'agit bien d'un couvre capote de Spitfire MKIV ou 1500 identique à celui de ma voiture. Bien amicalement Michel |
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| claudio49 31/03/2013 09:49 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour les amis , j'ai confirmé à l'acheteur que je lui prenais ... un peu trop rapidement peut être suite aux deux premières réponses ...pas grave , ceci dit je verrai bien car j'ai l'intention de l'utiliser sans HT de toute façon , je vous tiendrais au courant . Merci à tous Claudio |
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| spiterman * 31/03/2013 09:58 |
re : couvre capote info svp |
| Salut, pour moi les trous du couvrent capote ne me servent à rien car j'enlève toujours le couvre capote quand je mets le HT. Donc soit rassurer tu pourras bien profiter de ton HT sans le couvre capote. | |
| cocoon 31/03/2013 10:54 |
couvre capote info svp |
| Pour répondre à fred89420, j'ai acheté la mienne (MK3) chez Rimmer il y a deux ans, mais elle n'a pas de liseret blanc. Par contre elle était livrée sans les trous de rivets (rivets fournis). | |
| dyngo 01/04/2013 17:21 |
re : couvre capote info svp |
| C'est MK4/1500. Ca existe d'origine avec liseret blanc, plustard en noir. C'est une d'origine de bonne qualité et pas un copie bon marché de Paddock (sans la mousse). Meilleur choix que acheter neuf. |
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| Florent13 * 01/04/2013 19:34 |
re : couvre capote info svp |
| Sur ma mk3, pas de passe-poil ni n de trous non plus, mais je doute qu'il soit d'origine | |
| Claudio49 10/04/2013 22:08 |
re : couvre capote info svp |
| Bonsoir à tous, bon , retour sur ce couvre capote reçu ce jour, j'ai donc rabaissé la capote et mis le couvre capote qui parait d'origine et en tout cas nickel .... sauf que s'agit -il d'un de mk3 ? car : 1 - les pressions ne tombent pas tout à fait en face des miens 2 - elles sont d'un diamètre trop petits pour se fixer avec celles sur ma Spit. 3 - n'ayant jamais eu de CC je ne sais pas trop ce qu'il enveloppe Donc si une bonne âme pouvait faire qq photos de la mise en place cela m'aiderait pour la suite voir si ça vaut le coup de tenter de faire coudre une bande de skaï sur le pourtour pour pouvoir positionner de nouvelles pressions aux bons endroits et au bon diamètre ...pour ça que je dois voir le "quoi qui va ou comment " . Merci Claudio49 |
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| Wilbras 10/04/2013 22:36 |
re : couvre capote info svp |
| Salut Claudio, Désolé d'avoir répondu trop vite. Je n'ai pas de photo sous le main. Ce qui est certain, c'est qu'il faut d'abord fixer les pression en partant du centre vers l'extérieur en tirant assez fort pour le mettre en tension (du coup, les trous de fixations tombent peut-être en face et il suffirait alors de ne changer que les boutons pression ?) Le couvre-capote comme son nom l'indique enrobe totalement ta capote en s"accrochant par trois lannières dessous sur l'arceau replié dégageant ainsi de l'espace à l'arrière. J'espère que tu pourras l'adapter. Souhaitons qu'on te mette des photos. |
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| FREDERIC 11/04/2013 06:56 |
re : couvre capote info svp |
| Je confirme aussi il s'agit bien d'un modèle pour mk4/1500, dommage de le modifier, il semble en bon état, pour un résultat qui ne sera tjs qu'un bricolage, cela doit facilement se revendre dans la rubrique Pa du site | |
| fred89420 * 11/04/2013 07:05 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour, pour ma part, j'ai acheté un couvre capote chez bastuck, et je leur ai retourné le lendemain, seul le rivet du centre peut se mettre et au fur et mesure que j'essaye de mettre les autres rivets ils se décalent de 2 a 3 cm de plus a cha que rivet pour finir avec un couvre capote trop court de 8 cm de chaque coté, il me l'on repris an me faisant un avoir valable un an mais le souci c'est que ma voiture est quasi terminée et que je n'ai plus besoin de pièces,surtout si tout est a l'avenant chez eux,quelqu'un a t il des retour et sinon avez vous un fournisseur de couvre capote fiable et de qualité. Merci d'avance |
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| CityHunter 11/04/2013 08:54 |
re : couvre capote info svp |
| moi ça me fait marrer, les "avoirs" alors que tu as payé content. c'est un peut assimilé à de la vente forcé ou client prisonier. de plus, si c'était bien fait, les riverts devrais êtres fournis mais sont à poser après, en fonction des riverts de l'auto. j'ai eut le même problème sur une capote. sauf que là, le fournisseur british, m'à gentiment dit d'aller me faire foutre (à moi et à son revendeur français). que c'était moi qui avait mal posé la capote. hors quand il y a 3 cm de différence entre 2 rivets, bien posé ou non....ça ne le fait pas |
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| Michel63 * 11/04/2013 09:00 |
re : couvre capote info svp |
 J'ai aussi découvert - un an après avoir acheté ma voiture ;o) ! - que mon couvre-capote a deux poches à ses extrémités. Ces poches permettent d'envelopper complètement l'armature de la capote repliée. Elles protègent très efficacement les dossiers des sièges qui ne frottent pas directement sur l'armature au risque de se déchirer. Pour les pressions qui ne s'accordent pas, je pense qu'il s'agit d'un problème de remplacement. Ceux en place sur la voiture ont été fixés en fonction du premier couvre-capote monté. Si le nouveau CC ne sort pas du même atelier, il y a gros à parier que les pression femelles ne soient pas exactement à la même place que sur l'ancien. Et encore, même en sortant du même atelier... Si c'est possible, il vaut mieux acheter un CC sans pressions femelles posées et les mettre en place soit-même en respectant les positions des pressions mâle existant sur la carrosserie. Enfin, en ce qui concerne les fameux quatre oeillets existant sur les CC Mk3 d'origine, je serais curieux de connaitre leur VRAIE fonctionnalité. J'ai essaye de monter le hard-top par dessus le couvre-capote. Outre qu'il faut démonter la plaque arrière de maintien de la capote pour monter le hard-top, je n'ai jamais compris comment on pouvait avoir une étanchéité efficace entre le joint du HT et la carrosserie ! En plus c'est moche... |
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| gengen 11/04/2013 17:21 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour Ben M---E alors, je n'avais jamais remarqué les deux "poches" latérales du couvre capote !!!! Ca fait 20 ans que j'abime mes sièges !!!! Merci pour l'info !!! |
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| Michel63 * 11/04/2013 17:58 |
re : couvre capote info svp |
| Mon couvre-capote est d'origine Triumph... ou, du moins, c'est ce que m'avait dit l'ancien propriétaire. Je ne suis pas certain que les fabrications actuelles soitent exactement faites de la même manière. | |
| Sylvia36 * 11/04/2013 19:33 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour, Alors si je peux ajouter "mon grain de sel" : le couvre capote que j'avais sur ma première MK3 en 1971, ressemblait fortement à celui de Claudio (et il n'y avait pas de trou). Il avait bien des liserets blancs. Pour la MK3 de 1970 que j'ai racheté en 2011 (nostalgie oblige !) j'ai dû acheté un couvre capote neuf chez Bastuck et avec quelques soucis de pose des pressions (j'avais demandé conseil sur le site). De plus ce couvre capote neuf n'a pas de liseret blanc (dommage!) (ni de trou), mais j'ai quand même réussi à l'adapter. Effectivement il faut commencer par prendre les repères au milieu, et mettre les pressions assez près du bord. Voilà, mon grain sel est fini !!! bien amicalement..... |
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| Wilbras 11/04/2013 19:36 |
re : couvre capote info svp |
| @ Gengen Je confirme la présence des poches latérales sur mon couvre-capote d'origine Mk3. C'est grâce à Michel que je les ai découvert, loué soit-il ! @ Michel "J'ai essaye de monter le hard-top par dessus le couvre-capote. Outre qu'il faut démonter la plaque arrière de maintien de la capote pour monter le hard-top, je n'ai jamais compris comment on pouvait avoir une étanchéité efficace entre le joint du HT et la carrosserie ! En plus c'est moche..." J'ai passé une saison hivernale ainsi, C'est pas si moche et c'est étanche. Le couvre-capote fait office de plage arrière. Cette année, après avoir démonté la plaque de maintien pour mettre le hard-top, j'ai décidé de virer la capote et son armature, on se croirait presque dans un break... |
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| Michel63 * 11/04/2013 20:56 |
re : couvre capote info svp |
| @ Wilbras Bon, OK, j'avais simplement présenté le hard-top sur le couvre-capote en place, sans aller jusqu'au bout de son installation ! Ca me paraissait une solution tellement saugrenue que je croyais que c'était une erreur de ma part. As-tu une photo du hard-top posé sur le couvre-capote pour voir si j'ai quelque chose à regretter ? Au fait, quelle formule préfères-tu ? |
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| Claudio49 11/04/2013 21:12 |
re : couvre capote info svp |
| Bonsoir à tous , merci des vos avis et commentaires , à voir les photos de Michel63 il me semble un peu différent et surtout n'a pas les poches comme il le faudrait, je vais retenter ce week end et faire des photos et l'essayer sur une 1500, Micla 49 si tu m'entends ....effectivement comme l'indique Frederic je ne tenterai surement pas une adaptation si c'est pas un pour mk3 (je suis de moins en moins sur) et si c'est pour un résultat médiocre, je ferai un heureux car il est vraiment en super état, nickel , d'ailleurs s'il y a quelqu'un qui voudrait échanger ou acheter , je lancerai un appel . Merci encore à tous je vous tiens au courant. A+ Claudio49 |
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| MiCla 49 * 11/04/2013 23:17 |
re : couvre capote info svp |
 Message reçu cinq sur cinq. Appelles moi et on se fait une séance d'essayage ! Dire que je suis passé aux Rosiers sur Loire cet après midi ... Pour info, lorsque j'ai acheté ma Spitfire 1500, elle n'avait pas de couvre capote. J'ai acheté celui-ci sur eBay.uk en old stock et il était parfaitement adaptée à ma voiture. J'ai le sentiment que sur les 1500 la position des rivets était normalisée ce qui fait que couvre capote et couvre tonneau que j'ai acheté dans les mêmes condition étaient parfaitement adaptées. Amicalement. Michel |
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| Michel63 * 12/04/2013 06:25 |
re : couvre capote info svp |
| Ben oui ! Un achat de couvre-capote sur stock d'origine, en Angleterre, a toute les chances d'avoir les pressions à la bonne place, surtout si la voiture elle-même n'est pas restaurée. Le problème de non conformité ne se pose qu'en cas de refabrication pas toujours respectueuse du dessin originel, même à un centimétre prés. Si j'ai le Couvre-capote qui va bien, ce n'est pas le cas du couvre-tonneau que m'a aussi donné l'ancien propriétaire. Très bien façonné par un sellier, il l'avait acheté dans une bourse mais il est immontable parce que les pressions arrières ne sont pas à la bonne place. Il a dû être fait sur mesure sur une autre voiture où la position des rivets de couvre-capote n'était pas conforme. |
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| Claudio49 14/04/2013 19:59 |
re : couvre capote info svp |
| Bonsoir à tous, nous avons essayé cet après midi sur la 1500 de Micla 49 ( merci encore ! ) et il se monte impeccable dessus ... pas compatible avec ma Mk3 , dommage; Je le met donc sur le site de l'amicale . A+ Claudio49 |
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| Michel63 * 14/04/2013 22:25 |
re : couvre capote info svp |
| @ Claudio49 Et si tu demandais à dyngo. Il a peut-être ce qui te convient et un autre client pour le tien ? |
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| Fabrice * 15/04/2013 07:48 |
re : couvre capote info svp |
| Bonjour, Sur ma MK3 je monte le hard top sans déposer la capote en la laissant protégée par le couvre capote. Si la fin de l'hiver se confirme, je vais déposer mon hard top cette semaine et je vous ferai des photos. En attendant ma spit est la rouge de la photo de groupe de la réunion de Romorantin. A voir sur l'espace membre. On aperçois le couvre capote dans le Hard top. A+ Fabrice |
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| Claudio49 15/04/2013 19:20 |
re : couvre capote info svp |
| Bonsoir, finalement j'en est trouvé ce week-end à 10kms de chez moi ... cette fois j'y suis allé avec la voiture et il se monte nickel mais il est en moins bon état mais reste très correct , il a les quatre trous pour le Hard top , fin de l'histoire qui a, j’espère, servi à quelques uns. A+ Claudio49 |
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