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| Fynn * 30/05/2013 16:51 |
Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
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| Bonjour, Je me suis décidé à remettre les mains dans le cambouis ce matin en repartant mécaniquer dans le noir avec ma lampe électrique... En remettant en route ma spit après l'hiver, il y a quelques jours pour aller passer mon contrôle technique, j'ai remarqué une petite fuite au niveau de ma pompe à eau du côté du boulon de fixation de la pompe en bas. Comme celle-ci est d'origine (présence du graisseur) et que l'ensemble du circuit de refroidissement l'est certainement également, j'ai entrepris de tout vidanger, nettoyer et remonter propre. J'ai besoin de votre aide svp. 1/ Je vais changer mon calorstat. J'ai donc démonté la pipe de ce dernier et j'y ai donc accès. Celui-ci semble comme serti dans une pièce du moteur. Je voudrai essayer de le sortir sans l'endommager mais je vois pas trop la technique à employer ? Une astuce ? 2/La pompe à eau. J'ai retiré les 3 écrous de la pompe à eau et j'ai essayé de la décoller à la main puis en essayant de faire levier avec un tournevis mais elle ne bouge pas d'un poil ! Il n'y à bien que 3 écrous à dévisser ou il y a autre chose à retirer avant de pouvoir l'extraire ? J'ai retiré le ventilateur. Il y' a une vis au centre de la pompe à eau mais je ne pense pas qu'il soit nécessaire de la retirer pour sortir la pompe ? Merci pour votre aide. |
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| alan. 30/05/2013 17:01 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| elle est collée soit par le temps soit par une pate a joint c'est le moment de manier le maillet....avec délicatesse. pour le calostat en pricipe ça sort facilement. |
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| Olivier H 30/05/2013 19:26 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Le principal soucis est qu'il n'existe pas (enfin je n'ai jamais trouvé) de kit de réfection du presse étoupe. Bilan, alors qu'il n'y aurait que deux malheureux joints à remplacer, c'est toute la pompe qu'il faut changer. Et la refabrication n'est pas conforme à l'origine, mais c'est une autre histoire. |
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| Fynn 30/05/2013 19:37 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| J'ai acheté chez Paddock ma nouvelle pompe à eau. Marque County de GB... avec un sticker made in Indya. J'ai regardé sur internet mais marque inconnue ? La fabrication me semble néanmoins sérieuse en regardant la pièce qui pèse son poids ! J'espère qu'elle tiendra bien... au moins 20 ans ? |
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| Jpma35 * 30/05/2013 19:49 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Bonjour, Le presse étoupe est dispo chez Canley : http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/diagram/spitfire4waterpump.html&xhtmlcatalogue=xhtml/catalogue/spitfire4.html&category=engine&xsl=diagram.xsl C'est la pièce Rep 6, moi c'est la N° 8 que je cherche. Jean Philippe |
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| Olivier H 30/05/2013 22:51 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Il faut la 6 et la 8, sinon ça ne fonctionne pas. C'est bien le problème. |
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| Fynn 30/05/2013 23:15 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Une autre question après avoir lu de nombreux posts sur le sujet. Je vais opté pour un nettoyage à la lessive en poudre St. MARC. Dans la série caliméro, je n'ai pas possibilité de rincer mon circuit à grande eau avec un tuyau d'arrosage. Je vais devoir remplir le circuit manuellement et le vidanger après. Le liquide de refroidissement du radiateur est sorti propre. Pour bien nettoyer le circuit, j'ai bien envie d'enlever le calorstat et de remonter la pipe sans. Je remplis ensuite le circuit d'eau et de St MARC et je roule un peu avec l'auto. Est-ce que selon vous je peux rouler comme ça je dirait 500 kms sans risque pour le moulin ? Bon, je me doute que le moteur ne tournera pas à sa température optimale mais est-ce que sais jouable ? |
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| Olivier H 30/05/2013 23:47 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Si c'est propre, pourquoi vouloir nettoyer ? Faire 500 km avec de la lessive dans le circuit de refroidissement ne me semble pas être la meilleure idée du siècle, sans que je puisse expliquer pourquoi. Un simple pressentiment. |
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| Pierre 83700 * 31/05/2013 07:34 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Bonjour, +1 avec Olivier! Par expérience, jer peux te dire que j'ai passé un temps certain, moteur démonté, pour tout bien nettoyer à la Kä rsher ! Donc à mon avis inutile... surtout que tu n'as visiblement pas la possibilité de faire ça facilement. @+ Pierre |
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| St cloud 31/05/2013 08:21 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Et pourtant, je connais un gugus avec un MKIII qui a roule plus de 6 mois avec de la lessive st marc, et bien rien. | |
| Pas_volay 31/05/2013 09:28 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Le mieux est l'ennemi du bien: si la voiture ne chauffe pas, et si le circuit n'a pas l'air encombré de manière inquiétante, je ne vois absolument pas l'intérêt de le nettoyer jusqu'au métal... si ce n'est un plaisir intellectuel trompeur: c'est pas parce que ça aura été nettoyé que ça sera redevenu neuf... et les saletés font souvent aussi étanchéité. Perso je n'ai jamais nettoyé autrement que par un rinçage à l'eau le circuit de ma voiture. |
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| Fynn * 31/05/2013 16:59 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Bon voilà, j'ai tout remonté.Pompe à eau neuve, calostat 82°C neuf, durite inférieure neuve, courroie neuve. Le précédent propriétaire avait pris soin de monté un petit robinet de vidange sur le bloc moteur à la place du bouchon, super pratique.Vidange du bloc ok donc, avec du ldr qui sort également très propre donc je vais suivre les conseils de Pas_volay et je vais juste faire un seul rinçage à l'eau claire demain en allant rouler un peu. |
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| volvito 01/06/2013 11:03 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| d'où le précepte en mécanique: " Ne touche à rien si ca marche" |
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| Fynn 01/06/2013 19:19 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| J'ai remplis mon circuit avec du ldr AUCHAN Biodégradable à 10€ les 5 litres. L'ancien proprio avait un garage Ford et avait utilisé du ldr Motorcraft beaucoup plus concentré au regard de ce que j'ai vidangé ! J'espère que le made by AUCHAN sera suffisant pour préserver mon moulin ? J'ai lu qu'il y avait eu un test des ldr par autoplus il y a quelques années qui donnait à l'époque le ldr AUCHAN en tête ? |
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| Fynn 04/06/2013 22:57 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Pour infos, je viens de tomber sur un article sur le site internet de Gazoline qui parle d'une boîte qui s'appelle Rectification 2000 à la Tarenne Colombes qui propose la remise en état (roulements et presse étoupe) de toute pompe à eau. Le tarif n'est pas indiqué cependant... | |
| Fynn 06/06/2013 16:11 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Vous aurez bien sur corrigé de vous même le nom de la ville La Garenne Colombes. Je viens de les appeler pour infos et pour avoir un devis pour nos pompes à eau.... autour de 300€ ! Oups ! Le gas que j'ai eu était très sympa m'a expliqué qu'il refabriquait surtout des pompes introuvable d'anciennes. Pour nos autos, des refabrications neuves beaucoup moins chères étant trouvable aisément à prix abordable. Donc pour conserver sa pompe d'origine, 2 solutions, soit être riche et dépenser 300€, soit essayer de la refaire soi même mais la il faut pouvoir trouver le presse étoupe qui semble très difficile à trouver. |
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| Pas_Volay 06/06/2013 17:50 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Oui, mais gardez bien vos pompe d'origine: dans quelques années je suis certain que nous pourrons imprimer de telles petites pièces à moindre cout et que ce forum verra passer l'échange de fichiers d'impression 3D idoines... http://www.lesimprimantes3d.fr/3d-printing-with-metal/ |
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| Pas_Volay 20/06/2013 15:22 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| C'est déjà bien plus avancé que je ne le croyais... http://www.01net.com/editorial/587233/l-impression-3d-au-secours-des-bricoleurs/ |
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| Fynn 20/06/2013 17:55 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| 60€ pour réparer soi-même la serrure de sa baie vitrée effectivement celà promet de bousculer le marché des artisans et PME ! Transposé à l'automobile ancienne c'est plutôt encourageant si l'on compte concerver encore nos Spits pendant plusieurs dizaines d'années. Merci pour le partage Pas_Volay (roulant ?). Je suis fan de l'émission De Quoi J'me Mail sur RMC le vendredi en Podcast avec François SOREL pour ceux qui connaissent. |
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| Biloute 62 20/06/2013 18:41 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Bonjour, Et dire qu'il y a environ 20 ans,quand je vendais des machines-outils,j'ai travaillé pour une société allemande ( EOS )qui fabriquait ce type de machine qui s'appelaient alors machines de stéréolithographie ( ou prototypage rapide ) et machines de frittage de poudres (métal,plastique et sable ). Peut-être étions-nous en avance et le prix très,très élevé : minimum 2 millions de francs ( ! )mais il était très difficile de convaincre les industriels. Et aujourd'hui,on peut presque en faire dans son salon..... Tout change ma bonne Dame. Cordialement |
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| cocoon 22/06/2013 23:11 |
re : Changement de Pompe à Eau Spitfire MK2 |
| Encore 6 mois et cà devient LE produit de référence pour le grand public. Amazon a senti le bon filon : .http://www.01net.com/editorial/597243/aux-etats-unis-amazon-lance-une-rubrique-deiee-a-limpression-3d/ |
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