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| sypspit 26/07/2013 16:00 |
fixation cadre de parebrise |
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![]() merci les bronzés |
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| ardechois 26/07/2013 16:33 |
re : fixation cadre de parebrise |
| elles sont libres et permettent de regler la mise en place du pare brise | |
| dyngo 26/07/2013 19:04 |
re : fixation cadre de parebrise |
| Se sont des piéces en fibre comme partout entre les charnières et la caisse. Généralement perdu dans les années de (dé)montage, on peu bien vivre sans. Pas un renfort, pas un réglage, les joint en fibre sont très utile. Pour quoi vraiment ? |
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| sypspit 26/07/2013 22:07 |
re : fixation cadre de parebrise |
| merci ardechois je pense que la rouille a soudée ces plaques | |
| sypspit 26/07/2013 22:13 |
re : fixation cadre de parebrise |
| bonsoir dyngo je ne parlais pas des feuilles en fibre mais des plaques en acier coté carrosserie ou viennent se fixer les pièces 750157, en effet les pièces en fibre on peut s'en refaire soi meme je pense | |
| dyngo 27/07/2013 12:29 |
re : fixation cadre de parebrise |
| C'est la fleche qui va direction fibre.. Les trucs en métal sont fixé avec trois boulons. Deux extérieur et un intérieur de la caisse. Ils ne sont pas soudé, il y a du fibre entre la caisse et le renfort. |
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| sypspit 27/07/2013 17:16 |
re : fixation cadre de parebrise |
| au fait entre le cadre de parebrise et la carrosserie le joint se monte tel quel ou avec une pate d'etancheité merci | |
| sypspit 27/07/2013 17:43 |
re : fixation cadre de parebrise |
| sypspit 27/07/2013 17:44 |
re : fixation cadre de parebrise |
| dyngo 28/07/2013 12:55 |
re : fixation cadre de parebrise |
| Bonjour, J'ai démonté plusieurs mk1-3, jamais marqué le joint en fibre.. Autour les deux boulons extérieur il y a du pâte pour l'étancheteé. J'ai trouvé des restants sur un an caisse (même truc noir qu'on trouve un peu partout sur les joints soudé de spit/herald).Mettre le joint en fibre me semble pas important, mais ça ne change pas grand chose. Plus important que de l'eau ne peut pas entrer entre le joint de pare brise et la caisse. Bc des bulkhead mk1-3 sont pourrie ou les charnières des portes sont monté parce'que de l'eau c'est entrer autour les pattes du cadre, ma spit inclus. Une problème qu'on trouve jamais sur les mk4-1500. |
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| sypspit 29/07/2013 08:23 |
re : fixation cadre de parebrise |
| Hello, toujours au sujet du joint de cadre ou baie de parebrise il se monte sur la carosserie a sec ou avec un produit d'etancheité? merci | |
| dyngo 29/07/2013 13:43 |
re : fixation cadre de parebrise |
| C'est un choix comme aussi entre joint de pare brise et cadre. Quant tout est en parfait état d'origine, ça va bien sans. Quant ça n'est pas le cas, on peu mettre un produit. Les boulons ext du cadre et là ou les deux pattes vont dans la caisse, on doit utiliser un produit parce'que ce n'est jamais étanche. Pas vraiment compliqué: là ou on n'est pas sûr que de l'eau peut entrer on utilise un produit. Aucun importance ou on a fait ça d'origine ou pas. |
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