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fred89420 *

25/08/2013
21:26
problème carbus
Bonjour a tous, je reviens sur le forum après un moment d'absence, depuis mai que ma spit est finie, je prends tellement de plaisir a rouler avec que j'en oubli le forum.
Alors voilà, carbus synchronisés nickel, ralenti nickel, bougies nickel, mais a chaud, le régime moteur redescend trop doucement et reste bloqué entre 2 et 3000 tours .J'ai vérifié le niveau des dashpots, les papillons reviennent bien, il existe un jeu axial normal sur la tringle des papillons, enfin bref j'en perds mon latin, et ce problème n'est que a chaud..D'autre part les vis de réglage de ralenti sur la commande de starter ne sont pas en face de la flasque du starter ce qui fait que le ralenti n'est pas accéléré lorsque le starter est mis,savez vous si un réglage est possible et si oui comment faire pour les réaligner.Voila j'espère que quelqu'un va pouvoir m'aider, encore une fois car lors de la restauration, j'ai eu de sacré coup de main sur ce forum.
firespit *

26/08/2013
09:06
re : problème carbus
Pour le starter, oui le ralenti rapide se règle. Je n'ai pas de schéma des carbus sous la main, mais un autre intervenant aura sans doute ça.
Pour le régime qui redescend mal, j'ai eu un problème de ce genre récemment et ça ne venait pas des carbus, mais de la pédale d'accélérateur. Sur la MkIV, l'axe de cette pédale est fixé par un écrou nylstop, contrairement aux pédales de frein et d'embrayage. Si cet écrou est un peu trop serré la pédale peut se gripper progressivement et ne plus revenir normalement, malgré son ressort de rappel.
jeffffffffffffffff

26/08/2013
09:28
re : problème carbus
salut
si tu as des waxtat et des clapets sur tes papillons...vire les...
ollin01 *

26/08/2013
09:35
re : problème carbus
jeffffffffffffffff a raison
fred89420 *

26/08/2013
10:20
re : problème carbus
@ollin01 et jefffffffffffff non pas de waxtat sur les papillons, mon soucis c'est que le problème n'apparait que a chaud, et quand je regarde a ce moment là les papillons reviennent bien ,en statique cela marche bien même si j'accélère a la pédale, mais en roulant cela revient, comme si cela ne le faisait que moteur en charge, j'ai essayé de ramener la pédale avec la pointe du pied mais non c'est pas ça.
ollin01 *

26/08/2013
12:02
re : problème carbus
as tu verifié la presence des 3 ressorts de rappel montés sur les carbus ?
2 en haut
1 en bas
fred89420 *

26/08/2013
20:10
re : problème carbus
Je vois bien les deux ressorts accrochés aux flasques des papillons mais ou se trouve le troisième
fred89420 *

27/08/2013
09:01
re : problème carbus
Donc personne ne sait comment réaligner les vis de réglage avec les flasque de starter sur la tringle,alors là je suis embété.
Spit Occ

27/08/2013
09:12
re : problème carbus
Bonjour,

Pour ton problème tu peux m'envoyer des photos , je regarderai et te dépannerai

cdlt Christian
ollin01 *

27/08/2013
13:11
re : problème carbus
http://img51.imageshack.us/img51/9027/i18m.png
jean-yves 44

27/08/2013
14:52
re : problème carbus

Voila un peut de lecture pour les réglages de ralenti.

http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=162665&debut=510#debutfil


JYP
fred89420 *

27/08/2013
16:42
re : problème carbus

@spitocc voici donc la photo puisque je ne sais pas te l'envoyer en perso via le site, ce sont ces deux pièces qui ne sont pas alignées ,du coup je ne peux pas accélerer le ralenti lorsque je tire le starter.Merci de ton aide.
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