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| henri 20/09/2013 16:45 |
démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
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| Bonjour, J'ai un nouveau problème sur ma spit mk3. Impossible de la démarrer. Le démarreur fonctionne bien, étincelle aux bougies, batterie ok, mais aucune explosion dans le moteur même avec du spray booster démarrage. Des solutions? Merci |
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| Greg38 * 20/09/2013 18:31 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| Slt, juste une question y'a de l'essence. Bon d'accord comme certain je sort. Bon ,arrêtons la décorne, a tu de l'essence qui arrive au carbu, ensuite les bougies sont elles mouillées. C'est un début. |
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| JPC 8430 20/09/2013 19:49 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ Henry Même avec des étincelles aux bougies, en tournant a vide pour contrôle , vérifie voir change le condensateur !! Ça parait C.... mais c'est hélas très classique . |
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| ollin01 * 20/09/2013 20:13 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| henri as tu lu ce sujet ? http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=195500&debut=60#debutfil |
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| jpc 8430 21/09/2013 10:20 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ ollin 01 Là t'es dur avec Henri 248 fil a lire , le pauvre , surtout que le problème venait du condensateur mal branché !! et que moi j'indique de vérifier cette pièce : par expérience toute fraiche , du mien qui c’était isolé avec peut-être un excès de WD 40; Donc je viens d'en commander un neuf, même si l'ancien fonctionne encore. cdlt j p c |
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| jpc 8430 21/09/2013 10:28 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ Henri Ci dessous les symptômes d'un mauvais condensateur : C'est pour une Estafette Renault , mais le principe est le même pour nos voitures, anciennes et valable pour toutes celles qui n'ont pas d'allumage électronique. Va de soit que je peux me tromper , mais !!!??? Panne de condensateur: Le condensateur: il a pour fonction d'éviter l'étincelle de rupture au moment de l'ouverture des vis (donc de protéger les vis) et de permettre à la bobine de produire une haute tension sur le circuit "bougies". C'est donc une pièce importante du dispositif. C'est souvent une panne vicieuse: Le moteur démarre bien, et, à chaud, ça ratatouille à la reprise, ça cale au ralenti, de façon aléatoire au début, ça marche presque bien en régime. On s'arrête, ça semble remarcher normalement. La première idée est souvent que l'essence arrive mal, une saleté dans le carburateur, le moteur chauffe de trop.... etc. Si vous vous arrêtez, ça refroidit, et vous repartez normalement, et ça recommence 10 minutes après... Avant de démonter, le carburateur, les bougies etc... Pensez au condensateur... L'indice : Quant le condensateur a un problème, LES CONTACT DEVIENNENT BLEUS, il faut alors changer ce condensateur et les contacts. Il n'y a pas de condensateur specifique pour l'estafette: tout condensateur d'allumage fait l'affaire cdlt j p c |
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| ollin01 * 21/09/2013 14:30 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| j p c , je voulais surtout lui éviter de perdre du temps et des lignes de supputations stériles LOL | |
| jpc 8430 21/09/2013 15:24 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ ollin 01 Oui surtout qu'il fut écris plusieurs fois la même chose cdlt j p c |
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| François * 21/09/2013 23:11 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| Il y a deux jours j'ai remis en route ma Spit après quelque temps d'hibernation : la boîte était explosée... Bref après charge de la nouvelle batterie, le démarreur tourne super bien, mais aucune explosion. L'essence est peut-être éventée, aidons voir avec du start-pilote : pareil : rien de rien. Y'-a-t-il de l'étincelle aux bougies ? J'en sors une pour vérifier : oui, de l'étincelle, un peu jaunasse comme étincelle mais normalement ça marche.. Lassé d'essayer dans le vide, je fouille ma mémoire. Une fois, la spit tourne comme une horloge, je l'arrête, quand je veux repartir : rien, pas d'explosion. J'essaye plusieurs fois, et un gars sympa qui passe par là me propose d'approcher sa voiture avec des câbles de démarrage. Je lui réponds "ben non, c'est pas la batterie, le démarreur tourne super bien.." Mais il insite, alors j'acccepte, et dès qu'il est branché... Braoum, ça démarre au quart de tour... Bref, comme cette fois je suis chez moi, je prends une autre batterie, et ni une ni deux, pas de parallèle, je les branche en série pour alimenter en 24V. Il ne faut pas en abuser mais j'ai souvent sauvé des cas désespérés de redémarrage avec cette technique de sauvage. Et hop, ça démarre au quart de tour, ralenti impeccable, ça c'est de la bagnole ! Moralité, sur la Spit il faut se méfier de la tension de la batterie, même si le dmarreur tourne normalement. Une deuxième batterie en parallèle peut faire la différence. En allant au fond du problème, il est bien possible que le souci vienne d'un condensateur (ou bobine) défectueux. |
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| ollin01 * 21/09/2013 23:22 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| merci François ;-)) | |
| gmt95 * 22/09/2013 09:01 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| Bon automne à tous, Je fais partie des personnes qui ont toujours un booster de démarrage dans le coffre, un maximum d'énergie avec un encombrement minimum. Je m'en sers d'ailleurs la plupart du temps pour dépanner d'autres voitures lors de rassemblement, la dernière en date étant une 3000MK3. @++ Gérard |
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| jpc 8430 22/09/2013 09:53 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ François Évidement en 24 v ça peux que bien tourner !! Mais surtout NE PAS INSISTER, car le démarreur , la bobine, et stabilisateur ne vont pas aimer longtemps ; Par contre une batterie bien charger de 70 AH fait la différence avec une 45 AH prescrite ; dommage que la dynamo ne puisse pas la charger complétement. Faut mieux éventuellement employer un Booster comme GMT95 ! par contre ne pas oublier de la faire travailler et surtout charger régulièrement. cdlt j p c |
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| Stef 22/09/2013 16:22 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| Regarde bien au niveau de ton neiman si tu n'a pas un fil de débranché ou sur le point de l'être... tiens nous au courant. | |
| Greg38 * 22/09/2013 18:44 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| bonsoir, les fils de bougies sont dans le bon ordre. |
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| yvondugoujon 23/09/2013 15:32 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ jpc 8430 Une dynamo pourra parfaitement charger une batterie de 70 AH, elle mettra juste plus de temps pour le faire ! slts yves |
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| jpc 8430 25/09/2013 18:33 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ Henri Alors , raconte , ou en es-tu ???????? cdlt j p c |
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| henri 28/09/2013 12:31 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| Merci pour toutes vos réponses. C'était finalement la bobine qui avait l'âge de ses artères! |
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| jpc 8430 28/09/2013 15:23 |
re : démarrage spit mk3: pas d'explosion! |
| @ Henty Merci de cette confirmation ; par contre surpris qu'il y ai eu encore des étincelles !!!!!! Bonne route |
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