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| nono548 18/08/2013 15:08 |
branchement compte tour electrique |
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 je souhaite connaitre le branchement d un compte tour . pouvez vous m aidez ? Aprés démontage tout a l aire d être branché ,je me demande s il est correct. J ai 5 fils merci je joins le fil précédent : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=193770&debut=0&recherche=nono548&rt=tt&page=1#193770 |
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| nono548 18/08/2013 15:34 |
re : branchement compte tour electrique |
| ...j ai envoyé trop vite je souhaiterais avoir confirmation que 1 = vers allumeur 2 = alimentation 5 = masse et à quoi servent 3 et 4???? +éclairage ? merci |
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| nono548 18/08/2013 16:23 |
re : branchement compte tour electrique |
| Suite ... en testant et en essayant de suivre mes fils 3 est branché au + après contact et 4 a la bobine 5 à la masse mais en ce qui concerne les 1 et 2 impossible ils partent dans un faisceau Qu 'en pensez vous ? |
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| firespit * 18/08/2013 17:00 |
re : branchement compte tour electrique |
| Le 2 alimente juste l'éclairage. Le support circulaire qu'on voit sur la photo se retire en le soulevant par exemple avec une lame de couteau. Le 1 en principe est une tige filetée, pas un branchement électrique. Il y en a 2 à l'opposé l'une de l'autre, elles servent à fixer le compteur par derrière le tableau de bord. Ce sont les branchements 3 et 4, avec la masse 5 qui font fonctionner le compte-tours. |
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| Denis84 * 18/08/2013 17:09 |
re : branchement compte tour electrique |
| il est possible que tu ais une masse en "1",avec une cosse ronde,sur un faisceau de masse qui relie les instruments en se prenant sur leurs goujons de fixation C'est comme ça sur mk3,j'ignore si c'est pareil sur 1500 avec compte tours électronique vérifies que ton fil qui venait en "1" est bien une masse |
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| Denis84 * 18/08/2013 17:11 |
re : branchement compte tour electrique |
| En principe ce fil est une masse pour l'éclairage de l'instrument (plus en "2") | |
| nono548 18/08/2013 17:49 |
re : branchement compte tour electrique |
 par contre aucun résultat j ai même fait pour tester un branchement direct c est a dire :+ et - batterie et le fil de la bobine : rien non plus. j ai donc ouvert et rien ne me semble dessoudé ou abimé par le temps .qu en pensez vous ? |
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| PRECISION 19/08/2013 10:52 |
re : branchement compte tour electrique |
| Bonjour le fil vers la bobine doit aller à la borne ou arrive le fil du rupteur qui envoie les impulsions au compte-tours |
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| PRECISION 19/08/2013 10:58 |
re : branchement compte tour electrique |
| il semble bien que le jaune soit celui connecté au rupteur bobine le rouge étant le positif. Il est branché au plus direct après contact 12V et pas en 10V comme les jauges | |
| nono548 19/08/2013 12:46 |
re : branchement compte tour electrique |
| pour @precision ==> merci et pour ce qui est de celui de la bobine oui il est branché à la meme borne que celui qui part à l' allumeur .... avec un vltmetre que puis je verifier ? J ai peut etre l occasion d en avoir un . |
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| PRECISION 20/08/2013 00:35 |
re : branchement compte tour electrique |
| @nono548 Si tout est bien branché, s'il y a 12V et que le moteur tourne, si l'aiguille ne bouge pas, on peut tenter d'accélérer le moteur (2 à 3.000 à l'oreille) Si l'aiguille ne décolle pas.....voir avec un autre compte tour pour 4 cylindres ! |
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| nono548 * 20/08/2013 10:54 |
re : branchement compte tour electrique |
| merci je vais essayer de trouver un autre compte tour de plus j ai mon aiguille qui vient de casser à force de manipulation :( |
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| nono548 * 29/09/2013 15:04 |
re : branchement compte tour electrique |
 j ai branché : cosse 3 ronde vers bobine,cosse 4 vers + apres contact et cosse 5 vers masse . j ai même changé le fil qui vient de la bobine . ma question est la suivante :si c était la bobine qui serait en cause j aurais d autres pb ? que vérifier d autres ? Merci parce que là je sèche ..en attendant que quelqu’un à un indice je vais retourner brosser mes connexions à tout hasard . |
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| jpc 8430 29/09/2013 16:34 |
re : branchement compte tour electrique |
| @ nono 548 Essaye de prendre contact avec cette Ste : il répare tous les types de compteurs. Avec un peu de chance , il te donnerons a coup sur le branchement , et après tu pourras comprendre ce qui se passe !! THE GAUGE SHOP Smiths & Jaeger Classic Gauges cdlt j p c |
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| nono548 * 29/09/2013 16:48 |
re : branchement compte tour electrique |
| @Jpc ==> oupps c est anglais impossible pour moi je me demande comment vérifier si la bobine transmet bien les impulsions au cpt tour ? sinon la dernière solution ce serait d'essayer le cpt/tour sur une autre auto ... |
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| dyngo 30/09/2013 12:04 |
re : branchement compte tour electrique |
| Quant la voiture roule, il y a des pulsions. Les pulsiuns sur le contact rond, et le compteur fonctionne. C'est très rare qu'un compteur ne fonctionne pas, mais tous casse un jour... J'ai encore beaucoup qui sont en ordre. |
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| nono548 * 30/09/2013 13:21 |
re : branchement compte tour electrique |
| merci @dyngo je t ai eu par MP c est moi qui ai acheté un cpt tour |
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| PRECISION 30/09/2013 17:23 |
re : branchement compte tour electrique |
| L'état de la bobine ne peut pas être en cause puisque le moteur tourne. Normalement le fil qui va de l'allumeur à la bobine est blanc/noir et celui qui va au compte tour, en général depuis la bobine mais parfois depuis l'allumeur (c'est pareil puisque reliés ensemble) est blanc/gris. on peut le tester pour voir s'il n'est pas coupé car c'est rare qu'un compte tour soit mort (alors 2 !!). Mais il est vrai aussi que certains compte-tours anciens ont besoin d'une "charge" de quelque secondes à 2000 pour "s'amorcer" et après ça va tout seul. | |
| Sauveur34 30/09/2013 18:50 |
re : branchement compte tour electrique |
| Bonsoir + 1 avec précision, j'ai ce soucis sur ma 1500, au démarrage il lui faut quelques secondes à 2000 t , ou alors une petite tape sur le tableau de bord et c'est parti ! Sauveur 34 |
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| Najak 30/09/2013 19:35 |
re : branchement compte tour electrique |
| Bsr, Pour le coup de la petite tape sur le tb, c'est plutôt un problème mécanique (aiguille coincée) ou éventuellement de contact aléatoire. Cdlt |
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| nono548 * 30/09/2013 19:38 |
re : branchement compte tour electrique |
| les fils ne sont plus de cette couleur hélas ( c est là qu'est l os :) j ai décidé de refaire les cosses qui me semblent suspectes mais vous me redonnez un peu d espoir . je ferais ça mercredi et je mettrais un mot du résultat. Tout remonté une vitesse constante ...un petite tape au cul et ça repartira peut être ..... A suivre merci en tt cas ... |
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| PRECISION 30/09/2013 20:34 |
re : branchement compte tour electrique |
| A sauveur34 je pense que la petite tape est un hasard car la mienne le fait depuis des années, ce qui n'empêche pas la précision contrôlée par un compte tours externe (station avec la strobo). Si j'arrête et que je redémarre, il faut une à deux secondes avant que ça fonctionne. Pour l'instant je laisse comme ça. |
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| Sauveur34 01/10/2013 09:44 |
re : branchement compte tour electrique |
| @ PRECISION C'est fort plausible car quand je ne "tape" pas il se met en marche au bout de deux ou trois secondes.Je laisse aussi comme ça. Sauveur34 |
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| nono548 * 01/10/2013 17:23 |
re : branchement compte tour electrique |
| VICTOIRE cosses changées, et après quelques secondes.... que vois je ? L'aiguille qui se met à bouger belle victoire avec l'aide de tous ! mais il faut , pour moi aussi quelque secondes avant qu'elle ne bouge ...je laisse les spécialistes nous éclaircir sur ce point . ça ne m' empêchait pas de rouler mais c est vraiment plus plaisant. merci |
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| PRECISION 01/10/2013 18:16 |
re : branchement compte tour electrique |
| Bravo, tous pour un...... je pense qu'il s'agit d'un pb de condensateur qui, vu l'âge met un peu de temps à se stabiliser(n'oublions que les impulsions sont saccadées et qu'il faut "lisser" ces impulsions. |
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