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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| kart2 13/10/2013 16:38 |
lames de ressort ? |
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![]() j'ai l'impression visuelle que ma MK3 de 1970 est un peu trop basse en arrière, la lecture de différents messages sur le forum m'amène à supposer que les lames de ressorts seraient peut être responsables! J'aimerai avoir l'avis de ceux qui connaissent bien la spitfire et leur remplacement si nécessaire est-il envisageable pour un bon bricoleur, mais spécialement en mécanique auto. Bien cordialement à tous; Pierre |
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| kart2 13/10/2013 16:39 |
re : lames de ressort ? |
| un oubli ..... pas spécialement... Merci |
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| dyngo 13/10/2013 17:59 |
re : lames de ressort ? |
| Plus important: Les roues arrière en position normale sur la route: ils sont lègèrement négative, ça veut dire comme un A. Trop négative veut dire que la lame est fatigué. Même ça est toujours mieux que l'inverse, positive. Devant on a le choix, les ressorts normale ou plus courte. Plus/moins normale c'est quant mesuré entre bas de caisse et route l'avant est identique à l'arrière. Mais pas obligatoire, il y a qui aiment le l'avant très bas sur la route. Changer un lame de ressort n'est pas compliqué, seul problème peut être que tout est bien rouillé, les boulons difficile a enlever. Avec le ressort et stabilisateur de mk4/1500 la spit est beaucoup plus stable dans les virages. C'est un simple conversion qui est vraiment très effective. |
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| CityHunter 13/10/2013 21:26 |
re : lames de ressort ? |
| salut à toi la mienne est comme la tienne, mais je dirait qu'elle est trop haute de l'avant. |
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| kart2 14/10/2013 11:46 |
re : lames de ressort ? |
| Bonjour également, j'ai eu aussi cette hypothèse, mais peut on abaisser l'avant ? |
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| François * 14/10/2013 15:40 |
re : lames de ressort ? |
| La hauteur est toujours une question de ressorts. Trop bas : ressorts fatigués Trop haut : ressort inadaptés |
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| CityHunter 14/10/2013 15:48 |
re : lames de ressort ? |
| Salut Je ne suis pas daccord avec François pour l'avant. certes il peut s'agir des ressorts, mais dans le cas de la spitfire, les amortisseurs jouent aussi, de part la position de la coupelle ressort qui est pas toujours placé à la même hauteur selon le fabricant. |
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| François * 14/10/2013 16:00 |
re : lames de ressort ? |
| Oui tu as raison, évidemment. | |
| laurent433 * 14/10/2013 19:16 |
re : lames de ressort ? |
| Pour moi quand une spit pointe du museau vers le haut c'est la lame arriere qui est fatiguee Laurent |
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