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| hubert 25/11/2013 20:41 |
règlage cargu stromberg |
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| bonjour à tous mes carbus sont déréglés et ma GT6 fume noir et consomme beaucoup, je ne sais pas où se règle le pointeau ni comment les règler si quelqu'un peu m 'aider à rèler ce problème j'en serait revis merci michel |
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| Belligou * 26/11/2013 08:24 |
re : règlage cargu stromberg |
| Bonjour, 5 pages de lecture t'attendent en inscrivant " stromberg" puis " sujet" dans le moteur de recherche. Jean |
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| jafar 84 * 26/11/2013 09:26 |
re : règlage cargu stromberg |
| il y a ça http://triumph.cambien.net/Home/astuces/carburateur-stromberg @° francis |
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| vitesse49 26/11/2013 17:06 |
re : règlage cargu stromberg |
| bonsoir attention il y a des cd150 et des cdse150 dont les reglages ne s'operent. pas de la meme maniere.(j'ai connu les 2) |
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| Eric35 * 26/11/2013 19:17 |
re : règlage cargu stromberg |
| Bonsoir, Un excellent site en anglais qui explique le fonctionnement, la restauration et les réglages des carbus stromberg -> http://www.buckeyetriumphs.org/technical/Carbs/CarbsI/CarbsI.htm C'est pour les stromberg 175 mais le principe reste le même Eric |
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| CINATY 26/11/2013 19:58 |
re : règlage cargu stromberg |
| Bonsoeir, Eh ben non, ce lien n'est pas à prendre pour argent comptant, car il concerne des CD175. Or, les carbus GT6 sont assez différents. CD150 puis CD 150 CDSE (?), et même je pense pour les dernières, une espèce d'hybride de CD je ne sais pas quoi. Pour refaire les miens j'ai énormément échangé ( pour moi tout en plaisir) avec un des intervenants sur ce fil avant que nous comprenions l'un et l'autre combien ces carbus pouvaient être différents. Même les vendeurs de pièces s'y perdent, ce qui fait que quand j'ai refait les miens, je me suis retrouvé avec une collection de joints telle, que je ne sais même pas ou ça va, et qu'une fois refait, il me reste de quoi refaire tous les joints de 2 carbus CD ????? Quand j'aurai le temps je ferai des photos des non utilisés au cas ou quelqu'un voudrait les récupérer pour refaire ses carbus. |
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| Eric35 * 26/11/2013 20:17 |
re : règlage cargu stromberg |
| Bah ... C'était juste pour info. Le fonctionnement des stromberg est décrit dans cette page ou dans les suivantes. A mon avis le fonctionnement de "base" est identique entre CD150 et CD175, si on excepte les compensateurs de température. J'ai refais mes carbus de GT6 et de TR6, et pour moi c'était assez similaire, pas identique bien sur ... Comme toi, j'ai reçu plus de joints que necessaire, j'ai donc oter les vieux, mis les neufs à la place, puis rangé ceux en trop dans un tiroir :-) |
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| vitesse49 26/11/2013 20:53 |
re : règlage cargu stromberg |
| sur les cdse il n'y a plus de vis de reglage de la richesse sous le carbu.celle ci se regle par un element au dessus de l'aiguille dans le puit du dashpot mais j'ai le souvenir que c'est m....dique. dans ce cas le gicleur est usine dans le corps du carbu(insert laiton) le manuel atelier decrit les reglages des 2 modeles |
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