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| Antoine84 25/08/2005 21:34 |
Différences armature capote MkII / MkIII |
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| Bonjour à tous. Mon beau père est en train de restaurer une MkII de 67. Elle semble malheureusement avoir été un peu bricolée, notamment au niveau de la capote et de son armature qui ne semble pas correspondre tout à fait. En surfant un peu, et même avec l'aide du Haynes, je n'ai presque rien trouvé sur le sujet, si ce n'est qu'un ou deux schémas peu clairs et incomplets. En s'y référant, il semble que l'arceau de mon beau-père soit en réalité un système type MkIII, ce qui ne convient pas à la nouvelle capote commandée pour MkII. Le système MkII a l'air beaucoup plus léger. RimmerBros proposent un arceau très simple, mais sans partie avant. Les accessoiristes sont plutôt secs sur le sujet. Qq'un pourrait-il m'expliquer à quoi ressemble un mécanisme de capote de MkII (arceau, points de fixation, et surtout partie avant/enjoliveur de pare-brise) ? Avec photos à l'appui ce serait la cerise sur le gâteau, mais je ne voudrais pas abuser... Merci ! |
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| philippe67 25/08/2005 22:08 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| extrait du catalogue Rimmerbros Philippe67 |
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| philippe67 25/08/2005 22:10 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| le même pour MK2 Philippe67 |
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| Antoine84 26/08/2005 07:54 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| Merci ;-) , mais c'est justement de ces schémas dont je parlais. Pour MkII, comment se fixe la capote en partie avant ? Dans quoi viennent se loger les 2 tubes aux extrémités AR de l'arceau ? Peut-on rouler décapoté (capote repliée) et non capote enlevée complètement ? Merci encore par avance. |
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| olivier H 26/08/2005 09:09 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| La fixation de capote à l'avant se fait en glissant une lévre de la capote sous la tole de finition de l'encadrement de pare brise (plus quelques pressions). Quant à l'armature, elle se fixe par emboitement dans deux courts tubes positionnés immédiatement derriéres les baies de portiéres. On ne peut pas rouler sans enlever intégralement la capote. Techniquement, tu es donc en possession d'un roadster et non d'un cabriolet! PS: la fixation arriére de la capote est également différente... Elle se vérouille sous deux "clips" et n'est pas vissée comme sur les mk3 et suivantes. |
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| Antoine84 26/08/2005 09:45 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| Super, merci ! Tout s'éclaire, ça confirme donc bien que tout a été bricolé. J'ai (enfin mon beau père a) effectivement l'enjoliveur de pare-brise avec une lèvre et 2 boutons pressions, type Mark II. PAR CONTRE, l'arceau présent sur la caisse est un Mark III (en plus abîmé), et des points d'ancrage de crochets semblent avoir été rajoutés sur la baie de pare-brise. Mon beau-père a reçu une capote MkII de chez Bastuck qu'il a fait monter sur cet ancien arceau, sans savoir. Ce qui est curieux, c'est que la capote n'a pas les boutons pressions à l'avant, on dirait plus une MkIII. Bref, le tout se plie, se déplie et se ferme, avec des ajustements pas terribles (jour au niveau de la baie de pare-brise, frottement de l'armature sur les sièges pendant la cinématique). Dans le même temps, il a reçu l'arceau MkII de chez RimmerBros, mais il ne possède pas les points d'ancrage AR. Qq'un pourrait-il me montrer une image de ces points d'ancrage AR de l'arceau ? Nul besoin de préciser que si qq'un en a une paire à vendre, je suis preneur... Question subsidiaire : peut-on monter l'enjoliveur de pare-brise MkIII sur une MkII, histoire d'améliorer le principe bâtard ? Voilà, c'est un peu long, mais merci d'avance. |
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| frantz 30/08/2005 07:59 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| Salut à toi et bienvenu ds le club des spit4mk1 ou 2: il faut tellement de temps pour capoter que qd c fini, il ne pleut plus!!!!!!!!!! Blague à part c qd meme plus original et plus annee 60. La fixation de l'arceau: pour réaliser les 2 petits tuyau à fixer derriere le montant des portes, il suffit d'acheter au détails un tube de diametre adequat que tu souderas sur la carrosserie ( attention à la moquette!!!). J'ai exactement eu les memes problèmes lorsque j'ai achete ma spit4 de 1964,et c en allant observer une spit4 mk2 que j'ai découvert tt le systeme! il y a bien deux rivets a l'avant de la capote qui se fixe sur l'enjoliveur de baie de pare brise. La capote comporte des barres metaliques à l'avant et à l'arriere. A l'avant la capote s'enfile sous la baie de pare brise, et à l'arriere, la barre se positionne sous les deux ergots chromés derriere le coffre ( entre le bouchon de reservoir et le dossier arriere ) Pour capoter, il faut procéder ds l 'ordre suivant: positionner l'arceau, avec les ressorts comprimés Enfiler la capote ss l'enjoliveur de pare brise Positinner la barre arriere de capote des les ergots arrieres Riveter le tout Detendre les ressorts de l'arceau Riveter la capote ds l'habitacle sur l'arceau ( il ya une languette transversalle munie de rivets, le tout s'enroule et se riivent sur la barre supérieure de l'arceau. Chez moi le tout m'a été fourni par Bastuck et ca fonctionne et c étanche, si si si !!!!!!! Je tache de t'envoyer des photos ce jour, en attendant bon courage, cela dit c super marrant frantz, un spitouiste alsacien |
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| frantz 30/08/2005 09:25 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| ci joint qques prises de vue slt |
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| Antoine84 30/08/2005 12:59 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| Salut Frantz, merci. J'attends les photos avec impatience. En fait il s'agit de la Spit de mon beau-père, je lui file un petit coup de main. De mon côté, bien qu'originaire du 84, j'habite en ce moment dans la région de Belfort, pas très loin de l'Alsace. Je n'ai pas connu les sixties, mais j'apprécie ce genre de voitures. Je possède un cab plus moderne mais un peu dans l'esprit quand-même, une MX-5 MkI (1992). Je roule aussi en 911 SC (1979), c'est plus "viril", mais en dehors des perfs, niveau plaisir la MX est imbattable... Je retrouve un peu de ça dans la Spit. |
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| frantz 30/08/2005 19:45 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| j espere ca marche | |
| frantz 30/08/2005 19:48 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| zut suis nul ou quoi j 'arrive pas à faire passer les photos | |
| frantz 30/08/2005 20:02 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| g pige je dois reduire la taille des photos c trop gourmand et si tu venais voir chez moi? de belfort c pas loin, 1h30 |
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| frantz 30/08/2005 20:05 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| la suite | |
| frantz 30/08/2005 20:07 |
re : Différences armature capote MkII / MkIII |
| ouf!!!!!!!!!!! | |
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