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jean-yves 44

10/11/2005
23:10
quelqu'un a une idée
bonjour.

comme je l'ai déjà dit dans certain fil je ne suis pas très doué dans le domaine électrique. voilà, j'ai une dynamo toute neuf, un régulateur tout neuf, une réfection de la voiture toute neuf et ma charge ne fonctionne toujours pas. vous me dite si je me trompe, une dynamo est faite pour produire du courant, et bien moi elle ne produit rien du tout. ma vieille dynamo un peut. j'ai mis ma dynamo sur un moteur électrique pour la faire tourner à une certaine vitesse et elle arrive tous juste à faire du 3 V, la neuf 0 V. quelqu'un pourrais m'expliquer pourquoi.
Georges MKIII

11/11/2005
14:59
re : quelqu'un a une idée
YES!
Une dynamo est un moteur électrique comme les autres, et comme tout moteur il tourne si on l'alimente et produit du courant si on le fait tourner, bien hein?
MAIS s'il na jamais tourné où est resté longtemps sans le faire IL SE DÉMAGNÉTISE !
Donc pour lui rendre ses pouvoirs il va falloir le faire tourner;
Comment faire? et bien comme avec tous les moteurs bons sangs prendre deux fils, les mettre sur les bornes de la batterie+/- et sur les bornes de la dynamo, et hop! la voici qui tourne et re-hop elle est par la même occasion RE magnétiser.
Pas plus difficile que ça
Allez bon courage et si sa marche pas jure un coup et recontacte mois
Georges MKIII
jean-yves 44

11/11/2005
15:31
re : quelqu'un a une idée
merci georges MK3.

je viens de faire ce que tu viens de dire et voilà t'y pas que maintenant j'ai du 14V 5 à la sortie de la dynamo et quand je branche une lampe dessus et bien elle c'éclaire. bon jusque là tout va bien. étant données qu' elle me produit du courant je l'ai donc remonté sur la voiture et la bizare le voyant du tableau bord ne s'éteint que lorsque je laisse une lampe dessus si non rien. la j'avoue ne pas comprendre grand chose.
est ce que mon régulateur est bien branché. j'ai deux gros fils marron qui sont branchés sur la borne B un autre de la même grosseur et de la même couleur sur cette même borne. le vert marron sur la borne F, le jaune marron ou rouge petit sur la borne WL, le marron et jaune gros sur la borne D, et enfin un fil noir petit sur la borne E.
est ce que cela est correcte.
pourquoi le voyant ne s'éteint que lorsque j'ai ma lampe de branchée dessus et la ça parrait fonctionné normalement car il y a un semblant d'allumage de la lampe du tableau de bord à bas régime. merci pour vos réponses
Georges MKIII

11/11/2005
15:46
re : quelqu'un a une idée
Ah voilà! ne perdons pas courage, et puis tu as vu hein l'astuce d'un vieux malin, que même, qu'il y en a qui ce sont faits refiler une dynamo neuve pour la même raison.
Bon c'est quoi ta voiture? parce que le fil rouge sur la borne z c'est peu être bon sur une MKIII 1970mais pas sur une de 69 (quelle belle année celle la)
Hé ho! ça va oui?

Pas de ça ici, c'est l'année de naissance de ma SPIT bande de petit salopards.
Bon donc plus sérieusement donne mois l'année et le type de ta belle et je te refile le schéma de branchement du régulateur.
jean-yves 44

11/11/2005
15:53
re : quelqu'un a une idée
salut georges. oui je suis d'accord avec toi cela est bien la meilleur année. alors c'est une MK3 de 69, mais je n'est pas parlé de fil rouge sur la borne Z. j'ai parler d'un fil rouge ou marron et jaune sur la borne WL un petit fil. moi aussi je suis assez malin mais pas en électricity.

si tu peut me dépanner en m'envoyant le bon branchement car je suis tout près de la vérité.

merci georges
jean-yves 44

11/11/2005
16:00
re : quelqu'un a une idée
georges je te mais une photo et tu me dit si bien le bon branchement.
Georges MKIII

11/11/2005
16:12
re : quelqu'un a une idée
OK :Ton branchement est correct!
Le brun et jaune quitte la borne WL pour l'ampoule et ressort de cette ampoule pour le contacteur à clef borne 2 couplé à cet endroit avec deux fils blanc qui vont un à la lampe de pression d'huile et l'autre au boîtier à fusible.
Vérifie la mise à la masse 1 du régulateur Borne E fil noir souvent ce genre de problème vient d'un "retour de masse" par le contact.
Si tu n'as pas le schéma, je peux te le faire parvenir
La suite?
jean-yves 44

11/11/2005
16:28
re : quelqu'un a une idée
alors pourquoi que lorsque je mais une lampe sur le fil de sortie de la dynamo et que lorsque le moteur tourne le voyant au tableau de bord fonctionne correctement. tu accélaire il s'éteint du ralenti il est à peinne éteint. pour le schéma, si c'est le schéma électrique je l'ai en couleur. mais merci quand même. je vais regarder le fil de masse. et si je ramêne une masse de la batterie sur cette borne est ce que cela doit arranger les choses.
Georges MKIII

11/11/2005
16:44
re : quelqu'un a une idée
Alors là tu est sur d'être à la masse, mais je ne suis pas sur que ça règle le problème.
Si non, changer le régulateur ou l'oportunité d'en essayer un autre, mais c'est une autre affaire.
Georges MKIII
jean-yves 44

11/11/2005
16:48
re : quelqu'un a une idée
il est tout neuf ce régulateur. mais bon je vais essayé ça et je vais bien voir. tu ma pas dit pourquoi cela fonctionne correctement quand je mais une lampe sur la sortie de la dynamo et que lorsque je débranche un seul fil de cette lampe le voyant reste allumé.

ma batterie est en charge mais quand elle va être rechargé je vais essayer de nouveau.
jean-yves 44

11/11/2005
17:50
re : quelqu'un a une idée
salut georges.

avec la batterie rechargé mon voyant s'éteint corretement, c'est une vieille batterie que j'ai dessus et je pense quelle ne tiens pas la charge. cela pourrai-t'il expliquer mon problème. j'ai mis un fil directe de la batterie sur le fil masse et je l'ai enlevé et ça marche dans les deux cas.

merci pour la petite combine, tu coup j'ai deux dynamo en parfait état de marche.

A+ et encore merci
Vincent R

22/11/2005
15:33
re : quelqu'un a une idée
Bonjour,


Ta dynamo est elle bien polarisée (une ampoule ne claire t-elle pas indifféremment de la polarité)?
Voir fiche technique sur le site et rechercher dynamo sur le fil du forum.

Vr
jean-yves 44

22/11/2005
18:27
re : quelqu'un a une idée
salut vincent
le problème est résolu. le fil de masse qui faisait un mauvais contacte.

merci à tous.

A+ JYP
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