Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Georges MKIII
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Georges MKIII 12/11/2005 09:12	re : quelqu'un a une idée
OK :Ton branchement est correct! Le brun et jaune quitte la borne WL pour l'ampoule et ressort de cette ampoule pour le contacteur à clef borne 2 couplé à cet endroit avec deux fils blanc qui vont un à la lampe de pression d'huile et l'autre au boîtier à fusible. Vérifie la mise à la masse 1 du régulateur Borne E fil noir souvent ce genre de problème vient d'un "retour de masse" par le contact. Si tu n'as pas le schéma, je peux te le faire parvenir La suite?

Georges MKIII

12/11/2005
09:12

re : quelqu'un a une idée

OK :Ton branchement est correct!
Le brun et jaune quitte la borne WL pour l'ampoule et ressort de cette ampoule pour le contacteur à clef borne 2 couplé à cet endroit avec deux fils blanc qui vont un à la lampe de pression d'huile et l'autre au boîtier à fusible.
Vérifie la mise à la masse 1 du régulateur Borne E fil noir souvent ce genre de problème vient d'un "retour de masse" par le contact.
Si tu n'as pas le schéma, je peux te le faire parvenir
La suite?