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JPC 8430

28/02/2018
15:17
C T 1 jour pour reparer !!
@ Tous
Tous le monde connait cette future règle " Stupide " des exarques de Bruxelles , ne laissant que 24 heures pour réparer sa voiture si problème !!!

Quelqu un est-il en mesure de mettre une pétition en place , pour essayer de faire changer cette loi ???

Merci a vous !!!

cdlt
j p c

robert

28/02/2018
15:32
re : C T 1 jour pour reparer !!
Mais qui le fera en si peu de temps ........personne !
Plus les gens sont cons , plus leurs lois le sont....ne les écoutons pas !!!
tommybolin

28/02/2018
16:02
re : C T 1 jour pour reparer !!
bah oui.. c'est fait exprès pour "purifier" le parc... faut aller à  la casse départ et débourser 20000 roros, c'est l'Europoly lol :)
BUFFALOGT6

28/02/2018
16:48
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonjour

Tiré de l arrêté du 18 Juin 1991
Le contrôle technique périodique et la contre-visite entraînent :
- un résultat favorable (A) en l'absence de défaillance majeure et critique ;
- un résultat défavorable pour défaillances majeures (S), en l'absence de défaillance
critique et lorsqu'il est constaté au moins une défaillance majeure. Dans ce cas, la validité
du contrôle est de deux mois à  compter de la date du contrôle technique périodique ;
- un résultat défavorable pour défaillances critiques (R) lorsqu'il est constaté au moins une
défaillance critique. Dans ce cas, la validité du contrôle est limitée au jour du contrôle.
Tout résultat défavorable entraîne l'obligation de réalisation d'une contre-visite, qui ne peut
être réalisée que dans le délai de deux mois après le contrôle technique périodique tel que
défini à  l'article 5, faute de quoi un nouveau contrôle technique périodique est à  réaliser.
On a toujours 2 mois pour réparer son véhicule
Maintenant c'est vrai que dans la réglementation on a pas le droit de rouler
tant que la contre visite n'est pas effectuée
Cordialement
nicolas45

28/02/2018
16:53
re : C T 1 jour pour reparer !!
C'est bien de se réveiller maintenant, mais sans doute un peu tard, comme pour le 80Km/h
mais en y réfléchissant bien, Interdiction de circuler pour un véhicule avec pneus lisses, ou un disque de frein défectueux, c'est peut être aussi du bon sens?
Arnaud13 *

28/02/2018
18:09
re : C T 1 jour pour reparer !!
Sauf qu'il y a un peu plus que les pneus liesse et/ou disques voilés.
Une rotule qui bouge et paf.....

Il y a un autre poste concernant ce sujet... non ?
Philippe67 *

28/02/2018
18:47
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonjour,
à‡a sert à  quoi que votre président se décarcasse ;-)
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=295554&debut=30&recherche=olli&rt=ps&page=2#295554

Philippe67
Fabrice *

28/02/2018
19:13
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir,
Pas de panique.
J'ai lu dans un autre post de ce forum, que nos voitures sont bien entretenues. Donc CT les doigts dans le nez....On verra!
Philippe67 *

28/02/2018
19:28
re : C T 1 jour pour reparer !!

Oui, seules le défaillance critiques sont a réparer dans la journée. Et franchement, si quelqu'un présente une auto avec de telles défaillances au CT en se disant "ça passera peut-être", et bien je vous dis même pas ce que j'en pense ;-)
Philippe67
gilbert33

28/02/2018
21:50
re : C T 1 jour pour reparer !!
Ce n'est pas forcément mauvais. Dernièrement j'ai été recalé au CT car une roue arrière ne freinait pratiquement plus sur ma Spit. Je ne m'en suis pas rendu compte car je roule cool , donc pas de freinages appuyés . Par contre si j'avais eu besoin de piler cela se serai mal terminé. Avec un tel défaut actuellement je pouvais traîner des pieds , j'avais 2 mois pour réparer, donc je pouvais circuler sans problèmes. Avec la nouvelle réglementation la voiture est retiré systématiquement de la circulation. Pour infos je n'ai pas attendu, Je suis rentré chez moi pour réparer , et je ne suis ressorti qu'une fois le problème réglé. Les cas de défaillance critique sont vraiment des points réels de la sécurité. Par contre le délai est très très court, ce n'est valable que le jour même En sortant du CT à  16H ou 17H , il va falloir faire vite pour trouver un garage !!
lofanauty

28/02/2018
22:01
re : C T 1 jour pour reparer !!
Et comment fais-tu pour retourner au centre de CT après réparation? Tu dois louer un plateau ?
Philippe67 *

28/02/2018
22:35
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir,
@ gilbert 33. A ma connaissance, le déséquilibre de freinage sur un essieu qui n'est pas directeur n'est pas considéré comme une défaillance critique.

Philippe67
Philippe67 *

28/02/2018
22:35
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir,
@ gilbert 33. A ma connaissance, le déséquilibre de freinage sur un essieu qui n'est pas directeur n'est pas considéré comme une défaillance critique.

Philippe67
Philippe67 *

28/02/2018
22:37
re : C T 1 jour pour reparer !!
Un peu de littérature pour éviter de psycoter sur les defaillances critiques .
http://savane-aventure.fr/article2.php?id_article=1659
Philippe67
Christian21

28/02/2018
22:39
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir à  tous,

1+ avec BUFFALOGT6;

Vous avez 2 mois pour représenter la voiture au CT, mais, d'après le code de la route, les réparations doivent être faites le plus rapidement possible. Et ça, ça n'a pas changé.

Dans les nouvelles dispositions c'est seulement la validité du CT qui est limitée au jour même du CT. Donc, le CT est valable le jour même jusqu'à  minuit.

Du coup, le lendemain, vous n'êtes plus en règle au regard du CT. vous risquer un PV de 135€.

Le vrai problème c'est en cas d'accident. Pour circuler, un véhicule doit être conforme au code de la route. Quand vous dépassez la date du CT (et c'est le cas le lendemain du CT en CV critique), vous n'êtes plus conforme au code de la route et là , les assureurs n'assurent pas une voiture "non conforme au code de la route".

Mais ça, c'est pour les gens qui pensent qu'une voiture c'est comme une machine à  laver. "On branche et ça marche..."

Mais VOUS, vous êtes des passionnés qui entretenez votre
Triumph avec amour ;-)))

Alors, pas de panique !!!

Je vous prépare un petit topo sur le nouveau CT que l'enverrai à  Guy pour diffusion. Vous verrez qu'une voiture un peu entretenue n'a rien à  craindre.

Bonne soirée.
Philippe67 *

28/02/2018
22:41
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bien sûr le terme n'existe pas mais, étymologiquement, j'aurais plutôt du écrire " psychoter" ;-)
Philippe67
Oldtimer42

28/02/2018
22:54
re : C T 1 jour pour reparer !!
C'est à  craindre, sauf pour le garagiste qui aura en charge de réparer et de la ramener lui-même au CT.

En réalité ce délai jusqu'à  minuit n'est pas du tout un délai pour réparer car il est bien évident que le CT a autre chose à  faire et certainement pas l'obligation d'être ouvert jusqu'à  minuit.

C'est juste le délai permettant d'évacuer légalement le véhicule des locaux du CT le temps de le rapatrier ailleurs, sinon leur faudrait des parkings de supermarchés pour stocker les abandons.

Au début ça risque de rouscailler grave mais dans peu de temps ça rentrera dans le rang avec un peu plus d'anticipation du proprio.
Faut pas oublier que jusqu'à  maintenant n'importe qui pouvait faire rouler légalement une épave quitte à  casquer un contrôle tous les 2 mois.
Lofanauty

01/03/2018
08:14
re : C T 1 jour pour reparer !!
Je suis d'accord qu'avec un minimum d'entretien et de vérifications on a peu de risques de se faire recaler en "critique", mais faudra quand même nous expliquer comment, quand on n'est pas un crane d'oeuf assis dans son ministère avec des larbins pour s'occuper des détails, on fait pour sortir du CT à  19h00 et, faire la tournée des garageots pour prendre rdv et ensuite apporter la voiture avant la fermeture...

Et même en étant un peu soigneux, personne n'est à  l'abri d'une entaille sur le flan intérieur d'un pneu ou d'une petite fuite sur un flexible de frein, qui ne seront détectables que sur le pont.
alan.

01/03/2018
09:31
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bon bon bon......donc un véhicule sans CT n'est plus assuré soit
mais poussons un peu le raisonnement :
je n'ai plus de CT et je n'ai pas de parking hors voie publique...
je fais quoi ? parce que il me semble bien que tout véhicule sur la dite voie publique doit être assuré Non?
je sais je pousse le bouchon un peu loin mais est ce plus stupide que de refuser un CT pour un témoin de phare HS?
Oldtimer42

01/03/2018
10:25
re : C T 1 jour pour reparer !!
@lofanauty.

Il est bien évident que le délai "critique" pour réparer n'existe pas parce qu'impossible.
C'est juste une fausse interprétation.

Le délai "jusqu'à  minuit" c'est simplement celui qui permet d'être assuré jusqu'à  minuit afin de rapatrier le véhicule et le retirer de la circulation.
A mon avis c'est bien préférable à  l'immobilisation immédiate chez le CT qui foutrait un bordel pas possible, des épaves abandonnées et des parkings de CT encombrés.

Sont finalement pas si cons qu'on le croit.
Christian21

01/03/2018
22:38
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir à  tous,

je suis assez d'accord avec Oldtimer42,
"Sont finalement pas si cons qu'on le croit"


Et puis, je ne devrais pas vous dire ça mais...

vous connaissez votre contrôleur qui aime bien les "anciennes". Cela se passera bien même pour une (petite) fuite d'huile.

Don't Worry, Be Happy comme dit Bobby McFerrin

https://www.youtube.com/watch?v=d-diB65scQU



Lofanauty

02/03/2018
08:23
re : C T 1 jour pour reparer !!
@Oldtimer : J'ai très bien compris que le délai n'est pas celui de la réparation mais la limite d'autorisation de circulation pour se rendre chez un réparateur. C'est bien le sens de ma question : comment, sortant du CT le soir en quittant le boulot, fait-on en 5 mn, ou même 1/2 heure, pour trouver un garagiste qui accepte de prendre ta voiture en charge et la lui amener avant qu'il n'ait baissé le rideau ? Dans mon coin, le premier concessionnaire est déjà  à  25 mn de route. Et pour la Subaru de ma fille p.ex., c'est 2 h de trajet...
La question n'est pas de "cons" ou "pas cons", c'est juste qu'une fois encore c'est une mesure de technocrates qui n'ont aucune espèce d'idée de ce qu'est la vraie vie des gens, d'autant plus de ceux qui ont l'idée saugrenue de vivre en dehors du périph en n'ayant même pas de voiture de fonction.
Pour la Spit je n'ai pas d'inquiétude, comme dit Christian, mon controleur aime bien les anciennes et m'a même fait un CT non roulant pour que je puisse l'immatriculer rapidement avant de la remettre en route.
Lofanauty

02/03/2018
08:31
re : C T 1 jour pour reparer !!
Par ailleurs, contrairement a ce qui a été avancé plus haut, l'absence de CT n'est pas une cause de nullité de l'assurance RC et garantie du conducteur. Elle n'interdit pas pour ce motif la circulation du véhicule.
Seules les garanties de dommage peuvent être réduites ou supprimées, selon les conditions précisées au contrat par l'assureur :
http://www.argusdelassurance.com/jurisprudences/dossier-ja/les-consequences-du-defaut-de-controle-technique-sur-le-contrat-d-assurance.53311
alan.

02/03/2018
08:32
re : C T 1 jour pour reparer !!
"""""Sont finalement pas si cons qu'on le croit"""""
le terme est peut être un peu fort mais reconnaissons que certains défauts sont un peu (beaucoup) complétement crétins :)
Oldtimer42

03/03/2018
03:19
re : C T 1 jour pour reparer !!
Exact, pour l'instant l'absence de CT ne supprime pas la RC, c'est à  dire que l'assurance fonctionne mais uniquement pour indemniser l'adversaire, pas pour soi + le risque d'amende avec immobilisation suite à  un contrôle de police.

Encore faut il étudier les contrats car il peut y avoir déni d'assurance si ce fait est spécifié aux conditions particulières.

Pour la suite et le nouveau CT je crois que pour l'instant personne n'en sait rien, ça peut évoluer en interdiction totale au niveau de l'assurance puisque ce nouveau CT en prend le chemin.

En tous cas les autos courantes âgées vont se faire contrôler souvent et les casses vont se remplir, ça c'est sûr.

Wait and see.
Arnaud13 *

03/03/2018
18:05
re : C T 1 jour pour reparer !!
Et surtout, à  partir du lendemain, ce n'est plus une contre-visite mais un nouveau CT plein tarif et recontrôle de l'ensemble du véhicule, donc plein tarif...
Pas si cons ces lobbys...

N'empèche une rotule qui a du jeu et c'est mort...
Christian21

03/03/2018
22:02
re : C T 1 jour pour reparer !!
Bonsoir à  tous,

@ Arnaud13, ben non. Si tu as une contre-visite critique pour pneus lisses, tu représentes ta voiture 1 mois après avec des bons pneus, le ct te fait l'identification de la voiture et le contrôle des pneus et c'est tout (de mémoire je dis ça). Donc une contre-visite seule.

Et non, le CT n'arrive pas à  faire du lobbying auprès du ministère. Et dieu sait si les dirigeants de réseaux essaient.

Je fais des réunions technique là  bas au ministère et les discutions sont "prudentes"...
Il ne faut pas froisser les susceptibilités de ces gens qui connaissent tout mieux que nous, forcément lol.
Jua33

05/03/2018
15:52
re : C T 1 jour pour reparer !!
Je suis de ceux qui pensent que le défaut critique à  résoudre avant minuit est une co***rie. Si je passe mon CT après le boulot, à  18h, je n'ai aucune solution pour me retourner légalement.

Il y a 15j j'ai fait passer mon yongtimer, qui est entretenu, etc...
Le contrôleur m'a fait remarquer qu'en je n'avais aucun feu de stop fonctionnel. Et vous savez quoi ? Je ne roule jamais derrière moi même, donc je ne savais absolument pas qu'ils ne s'éclairaient pas. Je remercie ce système de CT actuel de m'avoir évité un joli carton qui aurait certainement fini par arriver.
J'ai commandé le contacteur au niveau du pédalier dans une boutique de pièces auto, 15€, 48h, remontage, ça m'a pris 4j entre le CT et la repartion si basique. Alors, qq jours pour se mettre en conformité me paraît être le minimum.
nicolas45

05/03/2018
18:20
re : C T 1 jour pour reparer !!
Désolé Jua33 mais ton argument est irrecevable. Contrôler régulièrement le bon fonctionnement de son éclairage fait parti des obligations d'un conducteur
En plus un simple contrôle avec un aide avant de passer au CT t'aurais permis de déceler le problème. Conduire ce n'est pas que se mettre derrière un volant et faire du kms. On ne se pointe pas comme cela au CT sans un minimum de vérifications. C'est quand même très français de crier avant d'avoir mal.
Regardez bien les points critiques et dites objectivement si un véhicule impacté par ceux-ci ne représente pas un danger potentiel? Je ne pense pas que ce soient les plus anciennes qui vont le plus être impactée (car en général les amateurs y font attention), mais plutôt les voitures de 10 ans et plus, utilisée tous les jours pour le boulot. Quand je passe mes voitures au CT je reste toujours avec le controleur, et bien il faut voir l'état de certaines voitures: suspensions pliées, ressorts cassés, direction tenant avec du fil de fer et bien d'autres encore; et des fois c'est même fait par des pros!
Fabrice *

05/03/2018
21:15
re : C T 1 jour pour reparer !!
+1 avec Nicolas.
Pour les feux stop on se met de nuit proche d'un mur et on appuie sur la pédale. Pas la peine d'attendre 2 ans le prochain CT.
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