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| DK93 27/11/2005 13:30 |
Crémaillère de direction. |
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| Bonjour à Tous, J'ai constaté depuis quelques temps un grincement au niveau de la crémaillère de direction, est-ce les caoutchouc de maintien du au froid ou un tout autre problème. Merci @+ et Bon dimanche. DK93 |
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| spit occitan 27/11/2005 14:58 |
re : Crémaillère de direction. |
| Il y a un graisseur au niveau de la cremaillere, parfois bouché par une vis, elle est facilement remplacable par une "téte de graissage". A ne pas oublier lors de l'entretient courant. Alain |
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| DK93 27/11/2005 15:20 |
re : Crémaillère de direction. |
| Salut Alain, Excuse moi d'insister,le bruit me parait un grincement de caoutchouc je me trompe peut-être, je vais regardé de plus prêt et vérifier le point de graissage. Merci @+DK93 |
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| jean Christophe 27/11/2005 18:24 |
re : Crémaillère de direction. |
| Si je peux me permettre, ne te limite pas à ça : ces crémaillères n'ont effectivement qu'un graisseur là où vient se fixer une masse, juste en haut du boîtier du pignon. Le souci c'est que cet accès n'envoie pas bien la graisse jusqu'au manchon de droite (si c'est une LHD) , qui finit par prendre du jeu, ce que vous connaissez tous certainement. Je t'invite donc à en profiter pour tout contrôler. Pour tes silent-blocs, commence, avec un aide, par faire tourner le volant à l'arrêt pendant que tu surveilles ce que fait la crémaillère. Des silent-blocs neufs sont faciles à poser, il ne te faut qu'un clé d'1/2, douille de préférence. A+, JC |
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| DK93 27/11/2005 18:42 |
re : Crémaillère de direction. |
| JC, Justement la question ,donc je dois graisser et les silent-bloc à quel moment je dois les remplacer. Merci pour ta réponse DK93 |
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| jean Christophe 27/11/2005 19:14 |
re : Crémaillère de direction. |
| Dès que ta crémaillère semble vouloir bouger, en la testant comme précisé + haut, change les silent-blocs. Du polyuréthane est un +, surtout que les caoutchoucs actuels vieillissent mal. Mais ne graisse surtout pas ces éléments ! Fais attention de ne pas perdre le petit "toc" en plastique qui se trouve sous le sil.bloc de droite, il limite les vibrations de la crémaillère dans son tube. Je graisse au moins une fois par an, ou tous les 10000km maxi. Soulève également le soufflet droit pour graisser le manchon qui est au bout du tube de crémaillère; Vérifie tes jeux, un élément à la fois, en ne confondant pas l'origine du jeu, notamment entre la rotule interne (la lonque tige sous le soufflet) et le manchon éventuellement usé. Maintenant, à toi de jouer. A+, JC PS : Si tu choisis de monter des supports rigides en alu, attention de ne pas trop les serrer au montage, ou ils éclatent sous la contrainte. |
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| DK93 27/11/2005 19:49 |
re : Crémaillère de direction. |
| Merci JC pour tes explications.. @+DK93 |
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