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| sam 01/12/2005 12:51 |
mécanique |
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| quelqu'un peut il me dire quelle est la différence entre un moteur d'herald 13/30 type gk et un moteur de spit mk3 (1300) type fd ? | |
| jean Christophe 01/12/2005 12:57 |
re : mécanique |
| Arbre à cames et ses portées, parfois ressorts de soupapes, point. Je ne parle pas des périphériques. A+, JC |
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01/12/2005 18:32 |
re : mécanique |
| merci jc ! j'ai, sur ma Mk3 un GK donc de provenance herald..ça me géne un peu.. les soupapes, sont montées sur ressort simple..sur les FD, ne sont elles pas montées en ressort double? L'angle des cames, est il le même ? |
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| jean Christophe 01/12/2005 18:59 |
re : mécanique |
| Ressorts idem, angles différents. Mais un moteur 1300 d' Herald en bon état est très agréable sur une Mk3, ne te prends pas la tête avec les levées de l'aàc. Sur la mienne, que j'ai acheté montée avec moteur/boîte/pont de Vitesse 1600, et capot polyester, j'ai reposé moteur/pont d'une Herald 1300 qui avait 6000km d'origine (si, si ! Pas un échange standard !), une boîte révisée et un capot conforme à l'origine. Et cela me suffit, je ne m'embêterais plus avec des arbres à cames approximativement reprofilés. A+, JC |
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| Phroggy78 01/12/2005 21:23 |
re : mécanique |
| Bonjour, et entre un moteur de Toledo/Dolomite 1300TC et un moteur de Spitfire Mk3, il y a des différences ? Dans la littérature de l'époque, il est "donné" pour la même puissance, peut-on en déduire qu'il est identique ? Phroggy78 |
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| jean Christophe 01/12/2005 21:31 |
re : mécanique |
| Comme je l'ai précisé sur un autre fil, les anglais vendent souvent pour des Spits des échange-standards qui viennent de Toledo ou Dolo 1300 ou 1500. Ne surtout pas confondre avec le 1300 TC fwd. La réponse te convient ? Mais quand même, essayez dans la mesure du possible et de votre budget de refaire le moteur d'origine de l'auto. J'ai mis un moteur Herald sur ma Mk3 parce qu'elle n'avait plus de 1300 d'origine, sinon je l'aurais reconstruit. A+, JC |
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| charles 01/12/2005 21:50 |
re : mécanique |
| ceux qui me connaissent connaissent aussi mon herald (entierement d'origine) et peuvent prouver qu'elle marchait aussi fort q'une MK3...(Monthlery 2004 par exemple...) | |
02/12/2005 17:36 |
re : mécanique |
| je confirme que le moteur 13/60 de l'herald marche tbien même sur une spitfire...Je l'ai acheté comme ça (en connaissance de cause), je le regrette absolument pas, je voulais savoir les différences techniques | |
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