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jean Christophe 02/12/2005 11:59	re : mécanique
Ressorts idem, angles différents. Mais un moteur 1300 d' Herald en bon état est très agréable sur une Mk3, ne te prends pas la tête avec les levées de l'aàc. Sur la mienne, que j'ai acheté montée avec moteur/boîte/pont de Vitesse 1600, et capot polyester, j'ai reposé moteur/pont d'une Herald 1300 qui avait 6000km d'origine (si, si ! Pas un échange standard !), une boîte révisée et un capot conforme à l'origine. Et cela me suffit, je ne m'embêterais plus avec des arbres à cames approximativement reprofilés. A+, JC

jean Christophe

02/12/2005
11:59

re : mécanique

Ressorts idem, angles différents.
Mais un moteur 1300 d' Herald en bon état est très agréable sur une Mk3, ne te prends pas la tête avec les levées de l'aàc.
Sur la mienne, que j'ai acheté montée avec moteur/boîte/pont de Vitesse 1600, et capot polyester, j'ai reposé moteur/pont d'une Herald 1300 qui avait 6000km d'origine (si, si ! Pas un échange standard !), une boîte révisée et un capot conforme à l'origine. Et cela me suffit, je ne m'embêterais plus avec des arbres à cames approximativement reprofilés.
A+, JC