Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
david

12/12/2005
14:27
réparation portières MKIII
Slt
mes portes sont bien malades et je ne sais pas si je dois les changer complètement ou seulement le panneau extérieur.
qui d'entre vous à changer ces panneaux et comment est le résultat ? est-ce assez facile à faire ? pièges quelconque ?
je sais bien que ça dépend de la qualité de la pièce (donc du revendeur) mais je cherche à savoir ce qui me sera le plus pratique (et le vendeur à eviter !!!)
enfin merci de partager votre expérience à ce sujet.
merci
jean Christophe

12/12/2005
17:28
re : réparation portières MKIII
Je l'ai rarement fait sur une Spit, mais c'est un boulot sensible.
Tu dois meuler le tour de la porte, juste sur la tranche, pour supprimer le U que fait la tôle extérieure rabattue sur l'intérieur, jusqu'à ce que tu devines les 3 tôles superposées.
Déjà, c'est hard. Ensuite, tu dois enlever la bande rabattue à l'intérieur et le panneau extérieur , normalement soudés uniquement dans les coins (et encore, pas toujours), mais toujours dans le haut, aux raccords avec les coins supérieurs.
Quand tu en seras là, ce sera déjà pas mal.
Pour la qualité des panneaux, il y a trop longtemps que je n'en n'ai pas posé sur une Spit pour connaître le matériel actuellement disponible, désolé.
A+, JC
jean-yves 44

12/12/2005
17:34
re : réparation portières MKIII
Bonjours.

Les panneaux de portes ne sont pas simple à changer, il faut quand même dessouder l’ancien et ressouder par point le nouveau. Par contre cela coûte moins chère que de changer la porte complète et ce qui ne t’empêchera pas de remonter tout le bazar de l’ancienne dans la nouvelle. Si tu connais un garagiste qui à une machine pour souder par point, si tu lui prépare le boulot, je ne pense pas que cela te revienne très chère. Tu as aussi la solution de faire des points de soudure avec un chalumeau mais qui présente un petit inconvénient, le faite de chauffer déforme la tôle pas avec soudure par points. Tout est faisable, cela dépend de la capacités de chacun.
Bon courage et A+ JYP
jean Christophe

12/12/2005
17:43
re : réparation portières MKIII
Pas de soudure par point sur un panneau de porte ! Une soudure par point, comme son nom l'indique, pointe le panneau soudé des 2 côtés. Tu as déjà vu un panneau pointé comme ça ? Dans le pire des cas, on peut faire quelques points au semi-auto, voire au chalumeau. Mais le rabas de tôle se suffit à lui même, si il est bien fait, avec un joint colle. Ne souder que les angles supérieurs (et encore, il s'agit d'une brasure), là où la tôle extérieure rejoint le haut de la porte.
Après-ça, je n'insiste plus.
A+, JC
spit occitan

12/12/2005
17:45
re : réparation portières MKIII
J'ai deja fais remplacer un panneau de porte par mon carrossier et j'ai assisté a l'operation, il n'y as pas de soudure par points, seulement la bordure repliée sur la periferie du panneau et 2 lignes de soudures en haut , de part et d'autre de la vitre.(confirmation de ce que dit J.C.)
Amicalement
Alain
jean-yves 44

12/12/2005
18:02
re : réparation portières MKIII
Je suis allé voir sur la mienne et il y a bien trois points soudure en bas, pour le reste c’est comme vous ?.
jean Christophe

12/12/2005
18:08
re : réparation portières MKIII
T'inquiètes, c'est normal. Certains les auront, d'autres non, cela dépend où on été faites les portes, par qui et à quel moment de la semaine. Les autos assemblées un vendredi en Angleterre à l'époque, n'étaient pas toujours bien finies....
Mais trois petits points au semi-auto dans le bas, pourquoi pas ?
Sais-tu que des constructeurs ont homologué en réparation des colles qui permettent de ne plus souder des panneaux de carrosserie qui l'étaient à l'origine ?
A+, JC
jean-yves 44

12/12/2005
18:13
re : réparation portières MKIII
Mais je ne m’inquiète pas, du moment que je ne retrouve pas la portière sur le bas côté ou sur la route avec un gros 38 t qui passe dessus pour lui redonnée une forme tout va bien.
jean Christophe

12/12/2005
18:19
re : réparation portières MKIII
Excellente, Jean-Yves, excellente....
A+, JC
PS : et une Spit "Gullwing", ce serait pas mal ?
Ne me demandes pas où on accroche les charnières......
fred

12/12/2005
18:23
re : réparation portières MKIII
il y a deux portieres a vendre sur ebay (2 ventes distinctes)
ca peut etre une autre solution....
le saint

12/12/2005
18:59
re : réparation portières MKIII
Pas très compliqué, après meulage et dépose du panneau il faut décoller l'ancien replis avec un un burin de carrossier.
ensuite présenter la nouvelle tôle et surtout la centrer immédiatement en rabattant les extrémités pour maintenir l'histoire en place.
Après comme m'a dit un vieux carrossier, il ne faut pas être gourmand avec la tôle, il faut commencer à la rabattre en plusieurs passes toujours en veillant à ce qu'elle ne bouge pas .La partie à surveiller commme le lait sur le feu est l'écartement en haut de la porte là ou passe la vitre et la même ou il faudra faire un "pitit" point de brasure
LE SAINT

12/12/2005
19:00
re : réparation portières MKIII
PHOTO DEPOSE
LE SAINT

12/12/2005
19:01
re : réparation portières MKIII
PANNEAU OUVERT
LE SAINT

12/12/2005
19:03
re : réparation portières MKIII
Et remontage, désolé la photo du panneau ouvert n'est pas passée (pas grave)
jean Christophe

12/12/2005
19:05
re : réparation portières MKIII
Bien résumé, Simon, mais l'art de jouer de la batte et du tas, comme du chalumeau, est -il maîtrisé par David ? Quant au centrage du panneau, personne n'a encore répondu à sa question sur la qualité de ce qui est disponible.
Quelqu'un peut-il aborder cette partie du sujet svp ?
J'avoue être égalemnt intéressé sur ce point.....
A+, JC
le saint

12/12/2005
19:08
re : réparation portières MKIII
remontage avec marteau a garnir et tas de carrossier (je n'ai pas continué avec le matreau de la photo mais avec un vrai petit marteau de carrossier)
jean Christophe

12/12/2005
19:13
re : réparation portières MKIII
Aux vues de la couleur du panneau, c'était un élément d'origine..... Alors, les copies ?
A+, JC
le saint

12/12/2005
19:16
re : réparation portières MKIII
no se, le vendeur m'a fourni les panneaux de porte et les planchers je crois que c'est de chez Rimmer Brothers...
jean Christophe

12/12/2005
19:21
re : réparation portières MKIII
Jusqu'à ce qu'un salopard (et je pèse mes mots) pense à vendre des copies de panneaux peintes en rouge avec une fausse étiquette Stanpart, comme à l'origine, les refabrications sont souvent de couleur noire, voire pas peinte du tout.
A+, JC
JMP

13/12/2005
08:17
re : réparation portières MKIII
Je crois bien que le mien était noir mais avec le logo Rover et pas de problème à moins que ce ne soit les bas de caisse qui étaient noirs... c'est déja loin...
JMP
David

13/12/2005
09:21
re : réparation portières MKIII
Merci pour ces réponses.
Les panneaux intérieurs sont corrects sauf un où le bas est un peu plus attaqué. un bon nettoyge et petit sablage devrait faire l'affaire pour éliminer la rouille. ce bon vieux rustol par la dessus et ça repart.
Je vais odnc changer les panneaux comme indiqué. Cela me fera une bonne économie; vu le prix d'une porte entière !
Je vais faire, prendre des photos en cours et vous tiendrais informé de l'avancé.
Merci encore.
A plus.
David
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 578
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire