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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| ours-rouge 12/02/2006 22:20 |
quel prix la refection |
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| bonjour je ne conais pas grand chose aux Spitfires si ce n'est celle que posséder un copain il y a une quinzaine d'année, que j'avais pris plaisir à conduire et que j'ai maudit le voyant la brader à une personne qui la laisser pourrir. Bref une de 1970 - 1300 cm3 est en proposition actuellement mais sont à refaire les bas de caisse, les portieres, capot et coffre à changer, sieges à refaire; Ce qui m'inquite le plus est bien sur la carrosserie. Merci de me donner un ordre d'idée dans la facilité de trouver les dites piéces et de leurs couts. |
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| Raphael 13/02/2006 01:11 |
re : quel prix la refection |
| Salut, Je suis en train de refaire la mienne. Les pièces ne sont pas chères, mais mis bout-à-bout...Il y a souvent toujours plus à faire que ce qui est annoncé ou prévu. Vu l'ampleur de travail que représente une restauration plus ou moins complète, le meilleur prix sera le plus bas. Je ne proposerais pas plus de 2000 euros vu les travaux de carosserie. Roule-elle ? et comment ? En fait, tu as quasiment toute la carosserie à reprendre, mon prix est peut encore cher vu la voiture...Tout dépend quand tu comptes rouler et combien tu peux dépenser pour l'achat, si c'est toi qui va la refaire... |
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| ours-rouge 13/02/2006 08:33 |
re : quel prix la refection |
| bonjour Pas mal de frais de mecanique ont déja été effectués: amortisseur, alternateur , kit refection carbu, toutes les durites (manque à refaire le circuit chauffage), coupelle et maitre cylindre d'embrayage, capote , ligne d'échappement inox, freins avant et qqes autres bricoles. La voiture est vendue avec culasse et rampe carbu de 1500, elle roule mais avec les roulements de pont ou moyeux arr. à changer, elle possede un hard top et coute 2500¤. Pour le demontage - remontage des éléments je dois pouvoir le faire mais pas la corrosserie; je ne dispose pas de beaucoup de place ni de gros materiel Merci des réponses.. |
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| AlainJ 13/02/2006 09:36 |
re : quel prix la refection |
| Bonjour Si c'est celle que j'ai vu sur le petit site? Elle n'est pas de 1970. Tous les inscriptions n'existent pas sur une 70, à la place il y a des plaquettes. La clé de contacte ce trouve sur le nemann et non sur la planche de bord. La baie de par brise coté extérieur est en noir mat. La plaque d'éclairage arriére comporte un feu rectangulaire de recul (blanc ou jaune/orange) Amicalement Alain Spit 70 |
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| NicolasH 13/02/2006 16:20 |
re : quel prix la refection |
| coucou, c'est moi qui la vends...... Bon, l'ancien proprio avait la passion des mk4 donc il en a pris le look. La seule couleur de peinture en est une preuve flagrante. C'est bien une de 1970. J'ai bien la CG à mon nom qui en atteste. De vous a moi, le look 1970 n'était pas joli joli..... Elle roule mais a besoin d'amour (et d'argent accessoirement) Comme toute les voitures de cet age, la corrosion à fait son effet. Sur la partie mécanique, j'ai oublié de le dire, j'ai également changé les roulements de roues avant. Le train avant est donc NEUF de chez neuf. Le moteur pousse comme il faut, les carbus sont nickel. Mécaniquement seul le pont est a revoir(et encore à mon humble avis ce sont les roulements de moyeux uniquement qui sont morts) Je l'ai rapatrié de Bretagne l'été dernier j'ai même fait un carnet de route que j'avais posté sur ce forum pour ceux qui s'en souviennent. 2500 euros avec toutes ces pièces neuves ainsi qu'un Hard Top me semble un prix plus que raisonnable. Si c'est pour acheter un véhicule et rouler tout les jours avec, c'est jouable mais il faut un peu dépenser tout de même. C'est une voiture de 36 ans d'age messieurs. Acheter un véhicule de cet âge sans vouloir dépenser d'argent est illusoire. J'ai bien fiabilisé la bête mécaniquement parlant, maintenant il faut progressivement lui refaire une belle robe. L'aile gauche à moins de 5 ans. C'est déjà ça ! Les planchers ne sont pas des trous béants non plus ! NicolasH |
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| NicolasH 13/02/2006 16:22 |
re : quel prix la refection |
| j'oubliais, La passion à ses raisons que la raison ignore. C'est le principe même de posséder ce genre de véhicule. Si c'est pour faire un coup financier il vaut mieux acheter des actions et rester dans son canapé. Sinon, bienvenu dans un monde de passionnés qui ne comptent pas leur temps et qui sont bricoleurs. NicolasH |
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| ours-rouge 13/02/2006 18:11 |
re : quel prix la refection |
| bonjour j'ai vu effectivement plus tard que la voiture est en vente dans le site. Loin de moins l'idée de faire un quelconque cout financier, je suis plutot mauvais vendeur dans le style et tous ceux qui ont racheté mes voitures ou motos par le passé n'ont jamais eu à se plaindre, quand aux actions j'ai essayé, le super plan du Crédit AAAARRRGGGG, c'est le cri que j'ai poussé quand l'affaire m'a couté 3000frs sur l'année à l'époque; Donc plus jamais. Pour le reste la raison l'emporte, il me faudra attendre.. |
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| jean-yves 44 13/02/2006 18:23 |
re : quel prix la refection |
| Si je peux me permettre, voilà 4 ans que j’ai acheté une MK3 à peut prêt dans le même prix et j’ai tout changer et tout démonter. Je suis toujours dessus et je pense la terminer ce printemps, beaucoup de temps passer mais avec beaucoup de plaisir et je vais bientôt coûter la joie de rouler avec. Personnellement elle va me revenir à 9500€ et j’ai encore quelques petites bricoles à faire, ex : les chromes à refaire. Je précise que le moteur était démonter et que je l’ai refait entièrement également. Bon courage pour la resto. A+ JYP |
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| bibi 13/02/2006 22:08 |
re : quel prix la refection |
| a mon humble avis cette voiture est bidouillée rien n'est d'origine de plus beaucoupe de travaille t'attends alors prend les renseigne ments auprès d'un carrossier. je pense aussi que le moteur n'est pas d'origine ainsique le levier de frein à mains qui doit être celui de la Mk4. Un conseil amical pas touche de de désillusion |
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| Damien 14/02/2006 09:46 |
re : quel prix la refection |
| Bonjour, Comme le faisais remarquer Jean Yves il s'agit d'une base de restauration ! Si tu souhaite la remettre en très bon état (pas concours) le coût final devrait être : Carrosserie avec éléments neuf (capot, plancher, bas de caisse, ailes malle, ...) peinture intérieure extérieure env. 5500 euros (HT) chez un carrossier Intérieur complet 3000 Euros pour les pièces Mécanique pièces diverses 3000 euros pour les pièces Divers 1000 euros pour les pièces C'est les coûts de la mienne qui était quasi dans le même état il y a 5 ans ! Bilan financier pas forcement très favorable mais au final avec BEAUCOUP de courage et de patiente une belle auto pour longtemps. Conclusion : la MOTIVATION, l'envie, les moyens financiers sont essentiels pour réussir une telle entreprise. Attention a ne pas sous estimer le chantier ! Damien |
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| NicolasH 14/02/2006 13:29 |
re : quel prix la refection |
| Bibi, J'aime bien les remarques si elles sont constructives, tu as le droit de porter un jugement, mais il n'engage que toi. Si le véhicule était neuf le prix ne serait pas le même. Au rsique de me répéter, ce véhicule a 36 ans, et le fait qu'il ne soit pas complètement conforme à ce qu'il était ne me semble pas anormal. Bref, c'est bien une base de restauration principalement de carrosserie. NicolasH |
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| George 68 14/02/2006 18:19 |
re : quel prix la refection |
| Bonsoir, Bibi tu te trompe la mécanique est un 1500 (carbu pipe échappement, circuit de refroidissement, ...) Niclas H quel est le n° et le type du moteur ? Cela reste une bonne base avec du boulot (pas à la saint valentin !!) George |
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| Denis 84 14/02/2006 19:04 |
re : quel prix la refection |
| Nicolas , dommage qu'on ne soit pas du mème coin , à ce prix je l'aurais prise sans discuter ,mème "pour pièces",compte tenu de ce qui a déjà été fait dessus , du hard top et de la ligne inox !! Mais en ajoutant un transport 77/84 .............trop cher ! |
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| Denis 84 14/02/2006 19:25 |
re : quel prix la refection |
| Pour ours-rouge: Prends le problème à l'envers: Imagine une spit à la vente , saine en carrosserie (si,ça existe!! ) mais avec un ensemble méca-sellerie-capote-pot à revoir entièrement.Ca vaut environ 2500 euros. Ajoute l'achat de la spit de Nicolas pour pièces,2500 euros pour une sellerie neuve,1500 euros de "faux frais"et une bonne dose de courage et d'huile de coude , et tu obtiens une assez belle mk3 +hard top + un important lot de pièces " d'avance" pour environ 9000 euros,ce qui n'a vraiment rien d'excessif aujourd'hui pour ce modèle ( sa cote LVA est passablement sous-évaluée). C'est sur qu'à 2500 euros,il existe des autos déjà en bon état,mais surement pas une mk3 !!!! |
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| NicolasH 14/02/2006 22:28 |
re : quel prix la refection |
| Comme je l'ai indiqué sur mon site, le véhicule est livré avec une culasse de 1500 et la rampe de carbu qui va avec. Mais c'est bien un 1300 initialement. L'ancien proprio voulait de grosses soupapes.....histoire de mieux respirer. Quand je l'ai achetée, cela ne m'a pas posé de problèmes particuliers. Au final tout est ok. De ce que je me souvienne, le moteur n'a pas de numéro car c'est un échange std. J'arrête de répondre sur ce sujet car tout y est indiqué. Celles et ceux qui sont intéressés savent comment me contacter A+ NicolasH |
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