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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Claude 28/11/2005 21:23 |
Valeur Spit1500 |
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| Bonjour a tous Je suis en negociations pour l achat d'une Spit 1500 de 1976. L etat général est tres correct, peut de corrosion.mais voila les points qui clochent:Bulles d air qui remontent dans le radiateur (ressemble a un pb de joint de culasse),Roulement de roue a changer, Jeux dans la suspension,Silent bloc barre stabilisatrice hs, Silencieux echappement percé,Jeux dans l axe du volant,legeres fissures sur la male ,Bois du tableau de bord a refaire,Siege conducteur avec une brulure de cigarette (Skai noir).Je n ai pas regardé les fonctions electriques. Qu en pensent les spécialistes? |
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| Geoff 28 28/11/2005 22:56 |
re : Valeur Spit1500 |
| J'ai suivi les ventes de Spit 1500 sur ebay UK depuis presque un an et mon avis est: pour une Spit en état de marche (CT et utilisation régulière) mais qui n'est pas super entretenue mécaniquement, sans trop de rouille (c'est ce qui coût le plus cher à réparer sauf si on sait faire) et couleur d'origine, mérite entre 2000 et 3000 Euros. Des grosses dépenses récentes supportées par des factures; un kilométrage (d'origine) faible; une historique complète ; peuvent augmenter le prix. Une 1500 refaite complètement se vend autour de 10K Euros. Cela étant dit une Spit LHD vaut plus du fait qu'il y en à moins de disponibles sur le continent. Aussi les modèles autres que 1500, étant plus rares, cotent plus. Tout peut s'acheter et se refaire pas trop cher : – kits housses et mousses pour les sièges 400 Euros et de la patience. – Joint de culasse peut être remplacé facilement (si ce n'est que ça). – Jeu dans la suspension peut être simple mais si l'entretien générale n'est pas bonne et il n'y a pas d'historique de dépenses (amortisseurs, trunnions, divers silent blocks) ce post peut chiffrer très vite. – Echappement – comme pour une voiture normale mais tu voudras sûrement un peu de fantaisie (et en inox). Le total de toute ces petites sommes peut grimper très vite. Il faut essayer de lister tous les travaux nécessaires et consulter les catalogues sur le Web pour se faire une idée du coût final d'une Spit à l'hauteur de tes souhaits. |
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| Claude 28/11/2005 23:16 |
re : Valeur Spit1500 |
| Merci Geoff28 pour ta reponse Quand tu parles d une LHD c est quoi? Pour mon cas le vendeur est parti a 6500 Euros mais en faisant le tour de la voiture j ai detecté le joint de culasse et la j en ai proposé 5000 max a voir apres controle technique et le controle technique a listé les autres problemes. |
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| Geoff 28 28/11/2005 23:36 |
re : Valeur Spit1500 |
| LHD = conduite à gauche. Même 5K me parait exagéré pour une Spit mal entretenue. Fais toi accompagner par un Spitouiste qui à déjà fait des travaux pour voir. La Spit en question se trouve près de quelle ville? |
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| Claude 28/11/2005 23:44 |
re : Valeur Spit1500 |
| D=Droite si c est ce que tu veux dire? Je sais je me suis un peut trop avancé avec mes 5000 euros mais comme l annonce etait a 6500 et que le vendeur avait l air honnete je ne pensait pas qu il y aurait autant de chose a refaire. Elle est dans le 47. |
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| Geoff 28 29/11/2005 00:18 |
re : Valeur Spit1500 |
| Bien assayé, mais plutôt "Left Hand Drive" le L étant Gauche. Il n y a pas grand monde sur la carte pour la 47 mais il en suffit d'un volontaire. Faudra attendre voir l'avis d'autres sur le prix. |
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| frantz 29/11/2005 08:00 |
re : Valeur Spit1500 |
| bjr, pour ma part j 'ai acheté une spit 4 de 1964 pour 5900 ¤ avec les travaux suivants: pare choc avant complet, arceau + capote, réglage carburation + alumage + divers: cout 2000¤ en plus soit 8000¤ environ. Par contre: sellerie neuve, peinture bon état ( avait été refaite il y a 7 ans lors de l'achat)donc pas de carrosserie, pas de mécanique à faire. Je pense que 5000¤ vu l'état me semble un peu élévé, essaie effectivement de chiffrer les travaux à effectuer. a + |
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| Sar-62 30/11/2005 17:45 |
re : Valeur Spit1500 |
| J'ai acheté la mienne l'année derniere spit 1500 blanche 5500¤, en bon etat et completement d'origine seulement 2 proprio avant et couché en garage, mon conseil il faut chercher et ne pas etre pressé,on finit au bout de 3 à 4 mois de recherche a avoir une idée tres précise du marché.A mon sens Il faut privilégier les recherches vers les autos les moins "refaites", au moins on sait ou en ait. Bon courage, larecherche est le moment magique. |
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| Denis 24/12/2005 16:53 |
re : Valeur Spit1500 |
| J'ai acheté une spit 1500 en octobre 2003 à un membre de ma famille. Elle était dans un garage depuis 8 ans. Symptome ayant motivé l'arrêt : âge du proprio et marche arrière qui sautait. Je n'ai pas eu le temps d'y toucher et elle encombre mon garage. Le moteur tourne (je la mets en route de temps en temps, mais le liquide d'embrayage a durci et je ne peux pas passer les vitesses). Il y a un hard top en plus de la bâche. Quelle prix pensez vous que je puisse la vendre? Pas de corrosion |
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| venet 22/02/2006 18:42 |
re : Valeur Spit1500 |
| je suis actuellement entrain de vendre ma spit 1500 de 1975 elle a été refaite en 1995 par un passionné cela fait trois ans que je l'ai et j'ai fait 3000km je n'ai aucun problème ,faite pour non bricoleur je la vends 8500¤ | |
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