 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| jean-yves 44 24/03/2006 22:39 |
Branchement instrument. |
|---|---|
| Voilà, je viens de récupérer un mano température et un de pression huile. Comme je suis nul en électricité je vous pose la question : Pour la température, est ce que je dois changer la sonde pour brancher cet appareil ou pas. Je veux garder la jauge de température actuelle et rajouter celle-là est ce que je peux récupérer les fils de la première jauge et faire un pont pour alimenter les deux. Pour la pression d’huile comme c’est une électrique et non manuel est ce qu’il me faut un appareil spécial à la sortie moteur sachant que je veux que mon voyant d’huile fonctionne quand même avec l’appareil que je veux installer. Oui je sais ce ne sont pas des smith mais ils sont beaux quand même. je vous remercies pour vos réponses. A+ JYP |
|
| jean-yves 44 24/03/2006 22:40 |
re : Branchement instrument. |
| une autre | |
| jean-yves 44 24/03/2006 22:40 |
re : Branchement instrument. |
| l'arrière | |
| andré 25/03/2006 09:57 |
re : Branchement instrument. |
| pour le thermomètre, je n'en sais rien, tu peux toujours essayer de le monter en parallèle, tu verras s'il y a des différences au cadran. Le cadran n'est jamais qu'un voltmètre qui indique la tension que lui donne la résistance de la sonde. (la résistance chauffe selon la température du moteur et laisse passer plus ou moins de courant). Pour le manomètre de pression d'huile, tu dois mettre le manocontact livré avec lui à la place de la sonde d'origine. Il y a en principe deux contacts, l'un va vers la cadran de pression d'huile, l'autre vers le témoin. Bon amusement! André |
|
| jean-yves 44 25/03/2006 10:31 |
re : Branchement instrument. |
| Merci André pour ses précisions, des qu’il fait beau je me mets dessus. Je vais essayer de le brancher sur l’autre mano en parallèle, j’espère que je ne vais pas faire cramer quelques choses. A+ JYP |
|
| Alain63 25/03/2006 21:25 |
re : Branchement instrument. |
| Pour le branchement de ton indicateur de température d'huile, il faut une sonde spécifique en contact avec l'huile. Sur ma voiture, j'ai vissé la sonde à la place du bouchon de vidange du carter d'huile. Ensuite tu relies la sonde au " - " de l'indicateur. Il faut ensuite relier le "+" de l'indicateur à la sortie du stabilisateur de tension qui délivre un " + " d'environ 10 V. | |
| jean-yves 44 25/03/2006 22:36 |
re : Branchement instrument. |
| Bonjour alain63. Alain, je pense que tu parle d’un branchement de température d’huile et je te remercie de tes explications qui peuvent, peut être me servir. Je ne parlais pas de température d’huile mais de la pression et je pense qu’il doit falloir changer ce qui sers de contact pour le voyant d’huile et le remplacer par un contacteur approprié. Je vais essayer tous ça et voir si cela fonctionne. A+ JYP |
|
| jean-yves 44 26/03/2006 14:59 |
re : Branchement instrument. |
| Je le disais bien que j’étais nul en électricité, je viens d’essayer des branchements et je viens par la même occasion de cramer mon régulateur de tension, le petit bidule qui se trouve derrière le tableau bord. Si vous remarquer bien sur l’arrière du mano, il y a un moins pour la masse qui se trouve sur le corps du mano, un plus et un contact ou il est marqué temp. Alors que sur celui d’origine il y a deux contacts mais pas de plus. Je n’y comprends plus rien. A+ JYP |
|
| Alain63 26/03/2006 19:14 |
re : Branchement instrument. |
| Ci-joint le shéma de montage des deux instruments | |
| jean-yves 44 26/03/2006 20:13 |
re : Branchement instrument. |
| Bonjour alain63, merci pour le schéma, je vais essayer çà mais je vais être obligé de commander un régulateur de tension voir peut être trois comme je vais bien en cramer encore un ou deux avant de trouver la bonne position. En tous les cas c’est super sympa de ta part. A+ JYP PS : je te tiens au courant, sans jeux de mots |
|
| Etienne 26/03/2006 21:16 |
re : Branchement instrument. |
| Dommage que ce soit du veglia, c'est pas trop dans le style Triumph...J'ai les meme récupérés dans une GS X3. Remarque ils sont chouettes, mais du Smith ou Jaeger (selon la marque des autres compteurs) auraient plus d'allure. Etienne |
|
| jean-yves 44 26/03/2006 22:09 |
re : Branchement instrument. |
| Oui Etienne, je suis d’accord avec toi mais je n’ai trouvé que ça pour l’instant. De toute façon je les changerais par des smith. D’ailleurs, si j’avais eu des smith je n’aurais peut être pas cramer mon régulateur, enfin c’est fait alors y a plus cas. A+ JYP |
|
| Alain63 27/03/2006 18:48 |
re : Branchement instrument. |
| Les smith fonctionnent de la même façon que les véglia, tu aurais cramé ton régulateur aussi bien. Une suggestion : avant de brancher les fils "au hazard", essaie de prendre un crayon et un papier et de trouver une solution logique de branchement qui ne fasse pas de court circuit. Surtout, n'hésite pas à solliciter de l'aide ! |
|
| jean-yves 44 28/03/2006 17:09 |
re : Branchement instrument. |
| Bonjour Alain 63. Je viens de faire un fichier de branchement et je te l’envoie par mail. Je crois que j’ai compris le principe. Mon régulateur est bien mort. A+ JYP |
|
| André 28/03/2006 18:55 |
re : Branchement instrument. |
| Ite, missa est! André |
|
| André 30/03/2006 10:18 |
re : Branchement instrument. |
| et alors, Jean-Yves, ça fonctionne? André |
|
| jean-yves 44 30/03/2006 14:04 |
re : Branchement instrument. |
| ben j'attend le nouveau régulateur de tension. cette fois j'en ai commandé deux | |
| Denis 84 30/03/2006 14:46 |
re : Branchement instrument. |
| Eh , l'amuseur , j'espère que tu t'es bien défoulé de 14h40 à 15h04 sous divers pseudos , mais juste deux trucs : 1/ évite d'insulter gratuitement les gens. 2/ quand tu usurpes "jean-yves 44", évite d'utiliser des apostrophes , ou alors tapes des "carrés" à la place! Denis 84 (le vrai). |
|
| jean-yves 44 30/03/2006 20:57 |
re : Branchement instrument. |
| Pour Denis 84 . Je ne comprends plus rien à votre salade mais les messages que j’envoie actuellement sont tous validés avec mon mail sauf celui de 14h04, quand je suis au boulot je n’active pas mon mail, quand je suis à mon domicile il est dorénavant activé. Il est très simple de voir ceux qui sont de bonne fois ou pas, si les pseudos sont activé de leur mail ça prouve que l’on n’a rien à cacher. Pour André, je répète, j’attends le régulateur de tension que je vais chercher samedi matin avec mes jantes à rayon toute neufs. A+JYP |
|
| André 30/03/2006 22:24 |
re : Branchement instrument. |
| Jean-Yves, j'ai pensé à autre chose, pour ne plus riquer de bousiller le régulateur. Branche le nouveau thermomètre directement à partir de la sonde pour comparer les données des deux thermomètres. A condition que le Veglia ne nécessite pas de régulateur, ne prends pas le plus à partir de lui. As-tu eu le schéma de montage du Veglia? André |
|
| jean-yves 44 31/03/2006 09:47 |
re : Branchement instrument. |
| Pour André. Non, je n’ai pas le schéma de branchement et je ne sais pas s’il supporte la tension directe sans passer par un régulateur. De toutes façons je vais être fixé très bientôt. A+ JYP |
|
| jean-yves 44 08/04/2006 20:29 |
re : Branchement instrument. |
| Bonjour. Bon je viens de brancher mon thermomètre d’eau et voilà, si je branche les deux un descends et l’autre monte, si j’en branche un tous va bien si je branche l’autre cela fonctionne aussi mais les deux ensemble cela M…. Je ne sais plus quoi faire, je vais être obliger de me résigné à laisser celui d’origine et essayer de trouver autre chose pour boucher les trous de mon tableau avec un autre instrument. Je vais peut être mettre un ampèremètre, une horloge, et la pression d’huile. Quand penser vous ? A+ JYP |
|
| André 10/04/2006 21:29 |
re : Branchement instrument. |
| salut Jean-Yves, tu peux mettre ce que tu veux! J'ai toujours pensé qu'un manomètre de pression d'huile et un ampère-mètre, ce n'était pas inutile. En ce qui concerne le thermomètre, si l'un descend et que l'autre monte, il y en a peut-être un qui est branché à l'envers? |
|
| jean-yves 44 02/05/2006 22:28 |
re : Branchement instrument. |
| Pour ceux qui mon aidé et donnée certaine indication et je n’ai toujours pas trouvé comment brancher les deux mano de température sur la même sonde. Quand je fais cela, il y en a un qui monte pendant que l’autre descend. Pour le reste ça devrait aller. A+ JYP |
|
| André 03/05/2006 12:24 |
re : Branchement instrument. |
| salut Jean-Yves, tu es certain qu'il n'y en a pas un qui est monté à l'envers? Quel est celui qui monte? André |
|
| jean-yves 44 03/05/2006 19:04 |
re : Branchement instrument. |
| Salut André. Non ils ne sont pas monter à l’envers, ce qui ce passe c’est qu’il marche en même temps et il se stabilise à la même valeur mais fausse puisqu’un tout seul monte beaucoup plus haut. Pour l’instant la voiture est en peinture mais je reviendrais à la charge pour trouver une solution. A+ JYP |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire