Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
tomdorves

13/04/2006
12:48
Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
bonjour,

ma spit' pointe vers le ciel donc on m'a conseillé de monter des ressorts courts à l'avant.
Pensez-vous que je puisse raccourcir mes ressorts actuels d'un coup de disqueuse, ou est-ce que ça peut présenter un danger?

Merci pour votre avis éclairé!
Raphael

13/04/2006
13:12
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Salut,
Je ne le ferais surtout pas. Tu pourrais récupérer un tape-cul
voir fragiliser les ressorts, et aller jusqu'à une rupture. Je poserais d'autres ressorts.En pleine prepa peinture, apparemment, tout comme moi...
a+
Stephane45

13/04/2006
13:28
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Bonjour,

Même opinion que raphael. Ce genre de modification n'est pas recommandé. Les ressorts actuels ont des propriétés mécaniques adaptés aux conditions d'utilisation du véhicule.
Il est préférable de les changer pour des resssorts plus courts mais également tarés plus fort.
Pour info, sur le site de TSCC, ils vendent des ressorts de ce type. En plus, il sont d'aspect chromé.

Amicalement
tomdorves

13/04/2006
14:28
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
ok, merci pour ces infos. Je vais essayer de trouver une paire de ressorts courts ps trop chers.

Effectivement j'avais traité les points de rouille en vue de repeindre ma spit' moi meme mais j'ai finalement descidé de le faire faire.

Sinon avez-vous une astuce ou un moyen de rabaisser le capot avt (autre que les 4 boulons aux extremités des longerons)?
Vous êtes d'accord qu'il est trop haut, non?
Raphael

13/04/2006
14:53
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
trop haut par rapport au pare-chocs ? ou du fait de la garde au sol amortisseurs ?
Ton avant parait en effet surelevé.
Le moteur est en place ?
Thierry76

13/04/2006
17:38
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Salut.Je changerais plutôt le ressort arrière qui a l'air fatigué.Ainsi que tout ce que tu peux changer pendant que tu y es de ce côtè -là , bagues ,croisillons ,silent-blocs; du soucis en moins pour le futur....
A+
P.

13/04/2006
17:41
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Lorsque mes amortisseurs étaient HS, un revendeur m'a vendu des ressorts courts: la voiture est complètement affachie sur l'avant !!! de plus, sur mauvais revêtement, dos d'âne... les pneus venaient se découper sur les passages de roues... bref de vraies M.RD.S!!!
En changeant tes amortisseurs et tes ressorts, la voiture devrait retrouver une assiette normale: plus rabaissée de l'avant (mais pas trop). Le changement de ressorts et amortisseurs est assez facile à faire, mais il faut être prudent en manipulant les griffes et les ressorts.
D'après la photo: ton capot n'a pas l'air vilain. Par contre tes ressorts sont vraiment fatigués.
Thierry76

13/04/2006
17:54
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
P.,si ils étaient fatigués à l'avant le capot devrait plutôt être baissé ,non ?
marc74

13/04/2006
19:16
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Salut

J'ai mis des ressorts courts à l'avant et changé mes amortisseurs ce qui a eu pour effet de rabaisser l'avant de quelques cms et un meilleur appui au sol ;
PHOTO :la nouvelle suspension de ma spit ; 2 koni et 2 ressorts courts à l'avant Maintenant je dois remplacer ma lame arriére pour être au top

cordialement

marc
thomaspit60

13/04/2006
20:22
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
salut,
ma mk3 a le même museau élevé !!
As tu des photos avant/après stp ?
quel est ton fournisseur et ses prix ?
Merci !!!!
Thomaspit60
tomdorves

13/04/2006
22:58
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Je ne pense pas que des ressorts usagés se "détendent", si?
Mon moteur est bien monté dans ma spit'.

Si je peux éviter d'avoir a monter des ressorts courts (70¤ env.), ce serait bien mais il faut que je trouve un moyen de baisser l'avant de ma spit'.

Ceci dit le fait que le conducteur soit à gauche fait pencher la caisse années après années sur la gauche, et peut relever par la même occasion la moitié droite de la voiture; mais même sur l'avant gauche le pneu est très au-dessus de l'aile.


14/04/2006
18:21
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Salut

prix du kit ressorts courts et 2 koni pour l'avant 175 euros HT
chez Bastuck (promo octobre 2004)
J'ai aussi remplacé les 2 amortisseurs arriéres mais pas la lame ressort ;
ci-joint photo de ma spit équipée avec les nouveaux amorti et ressorts courts

arvi
marc74
jean Christophe

14/04/2006
20:32
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Vous avez, ceux au museau trop haut, le même problème vraisemblablement. Quelques fournisseurs vendent des amortisseurs dont la rondelle d'appui inférieure (celle ou vient se poser le ressort) est soudée trop haut sur le corps de l'amortisseur. Cela à pour conséquence de relever l'avant de l'auto. Les Spax ou Koni, c'est l'inverse : cette rondelle est plus basse sur le corps de l'amorto, ce qui rabaisse la voiture.
Si vous ne changez pas d'amortisseur, vous pouvez recouper le ressort si vous en avez vraiment la compétence. Enlevez juste une spire, chanfreinez les faces supérieures et inférieures du fil du ressort, et redonnez leur la forme appropriée en les chauffant au chalumeau et en les comprimant à la main.
Je le fais assez régulièrement et je n'ai jamais eu de souci.
A+, JC, Nord Triumph Club
tomdorves

16/04/2006
18:30
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Merci JC pour cette info, je v regarder ça !
Pierre

17/04/2006
07:56
La caisse penche à l'arrière du coté gauche.
Bonjour.
J'ai changé mon pont ainsi que des croissillons de transmissions.
Pas de problème les 1000 premiers km.
Progressivement ma spit s'est inclinée à l'arrière du coté gauche. Je roule toujours seul.
Merçi de vous idées avant de redémonter. Amicalement à toutes et à tous.
Popeye

17/04/2006
22:01
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Pierre,
le problème vient très certainement de la lame de ressorts.
Elle est vieille ou récente ?
Pour ma part je m'étais dépanné un moment en faisant faire un demi tour à la lame: c'est à dire en montant côté conducteur, le côté qui était anciennement celui du passager; et côté passager, celui qui était le côté conducteur.
La voiture avait retrouvé une assiette normale.
C'est une solution à court terme...par la suite j'ai acheté un paquet de lames neuves.
Tom,
lorsque j'ai changé mes ressorts (car ma voiture avait la même assiette que la tienne sur les photos), je les ai comparé aux neufs: les vieux étaient bien plus longs que les neufs (amortisseurs standards et non courts).
Thierry76

18/04/2006
05:30
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
le problème vient de l'arrière et raccourcir les ressorts avants va masquer le problème pas le régler.La mienne pointait au ciel comme la tienne J'ai mis une lame arrière renforcée et à vide c'est presque l'inverse.
Si la photo passe regarde l'assiette de la voiture avec le coffre chargé a bloc on était deux) et moi dedans .
Geoffroi

18/04/2006
11:33
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Salut

ou as-tu as eu ta lame renforcee?

Merci

Geoffroi
Thierry76

18/04/2006
16:36
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Chez Spitshop .je l'ai trouvé dur a monter quand même mais c'était ma première fois et j'etais tout seul.Sinon il y avait un sens pour qu'elle rentre..En tout cas j'avais peur d'avoir mal au dos après ,c'est le contraire, je trouve la voiture plus confortable mais je compare par rapport à ma lame usée il faudrait comparer par rapport à une lame non renforcée neuve.
thomaspit60

19/04/2006
20:42
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Comment savoir si on doit changer l'avant ou l'arrière d'après vous ??

Si on est d'accord que l'effet des suspensions relève plus ou moins le chassis et donc la carrosserie;

Si quelqu'un a les mesures des hauteurs de certains points dans différentes config neuves usés arr/av ,on pourrait comparer à nos propores hauteurs et en déduire qquchose?

Thomaspit60
E.

19/04/2006
22:35
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
souvent c'est l'arrière d'abord :)
tomdorves

20/04/2006
12:46
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
Merci pour vos conseils.

Effectivement mes lames arrières doivent s'être usées avec le temps, c'est certain car la caisse penche en largeur.
Quelle est la différence entre des lames renforcées ou non?
Budget pour des lames neuves: 200¤, exact?
Je commencerai probablement par les retourner gauche/droite pour voir la différence.
thomaspit60

06/05/2006
10:33
re : Raccourcir les ressorts d'amortisseurs?
salut à tous,
ma spit penche de 2cm côté conducteur à l'avant...

est-il facile d'interchanger l'ensemble amortisseur droit/gauche?

Quel est le mode opératoire?

Et si vous avez des photos du changement total d'un amorto+ressort ce serait génial !!!

Merci d'avance !
Thomas
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 104
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire