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desmophil *

10/03/2022
22:16
Spit assemblées na Bologne.
Bonsoir
Pour ceux qui connaissent , mon pseudo est en rapport avec mon attachement de cette marque de moto fabriquées à Bologne !
Et comme le hasard fait bien les choses ! (parfois ).
Qui pourrait m'en dire plus sur ces voitures : les Spitfire qui ont étés assemblées en Italie chez Ducati ?.

desmophil *

10/03/2022
22:19
re : Spit assemblées na Bologne.

Photo
desmophil *

10/03/2022
22:40
re : Spit assemblées na Bologne.

Photo.
desmophil *

10/03/2022
23:05
re : Spit assemblées na Bologne.

Photo
Hop!

11/03/2022
00:37
re : Spit assemblées na Bologne.
On en a parlé sur ce fil il y a 13 ans... Les liens ne fonctionnent plus.
http://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=105547&debut=60&recherche=Ducati&rt=tt&page=3#105547

On en parle aussi je crois sur Diagnospit.
desmophil

11/03/2022
09:42
re : Spit assemblées na Bologne.
Bonjour.
Merci pour l'info !
Dommage que les liens ne fonctionnent plus, j'aurais bien aimé en savoir plus.
Apparemment il n'y a pas eu que les Spit !. Sij'en crois cette doc que je viens de voir :
https://en.todocoleccion.net/catalogs-cars-motorcycles/1977-ducati-meccanica-catalogo-generale-moto-motori-accessori-auto-standard-triumph-leyland~x102945883


Jeoire

11/03/2022
10:15
re : Spit assemblées na Bologne.
Je ne sais pas s’ils en ont monté, ou s’ils étaient «seulement» importateurs exclusifs. Les sites italophones que j’ai pu trouver après une rapide recherche semblent plutôt pencher pour la seconde option.

Ici on lit qu’ils en ont monté (en anglais) :
https://www.motorcyclenews.com/news/2015/december/mcn-plus---ducatis-triumph-secret/

Mais le RITS (l’Amicale italienne) ne parle que d’importateur exclusif (en italien) :
https://www.registrospitfire.it/i-modelli/

De même, le quotidien "La Repubblica", dans un article consacré à la Spit, ne parle que d’importation, faite d’abord par Ducati, puis Innocenti, puis BL Italia en 76 (encore en italien) :
https://www.repubblica.it/motori/auto/sezioni/attualita/2012/10/26/news/motori_cinquanta_anni_triumph_spitfire-43709012/

Pareil chez "Motori online" (toujours en italien) :
https://www.motorionline.com/triumph-spitfire-le-mille-contraddizioni-di-un-capolavoro-del-design-italiano/

Le site TRIUMPH IN ITALY raconte (en italien, bien sûr) la présentation de la Spit au salon de Turin 1962 (avec photos) :
https://www.triumphinitaly.it/public/articoli/Quando_Torino_era_la_capitale.pdf

Étiquette spécifique (évidemment en italien) :
https://www.triumphinitaly.it/public/articoli/Adesivo_Ducati_Lubrificazione.pdf

Tant qu’on y est, (presque) rien à voir, mais ils ont des infos (devinez en quelle langue ?) sur les Triumphs fabriquées à Malte :
https://www.triumphinitaly.it/public/articoli/Car_Assembly_Ltd.pdf
CityHunter

11/03/2022
13:40
re : Spit assemblées na Bologne.
Salut
d'après ce que je sais, Ducati à assemblé des Spitfire. par assemblage il faut comprendre "fini d'assembler" style montage des roues et moteur, ou uniquement certains éléments.
ceci afin de palier à certaines taxes sur les véhicules importés.
Renault l'a aussi fait à l'époque avec l'Espagne.

cela dit Ducati à aussi fabriqué des casseroles. j'en avais trouvé une sur un broc il y a quelques années. Triumph à fabriqué des essoreuses à salade....

une époque ou tout était bon pour occuper les moyens de production en période de creux
desmophil

11/03/2022
14:09
re : Spit assemblées na Bologne.
Bonjour.
Merci les gars !
Je vois que certains sont plus doués que moi pour les recherches sur le net ! ! !
fynn

11/11/2023
19:51
re : Spit assemblées na Bologne.
Bonjour (ou bonsoir),

Aperçu ce matin sur M6, rediffusion d'un 66 minutes consacré à un hôtel de luxe en Champagne du 05/11/23.

Apparemment une Triumph Spitfire Italienne assemblée chez Ducati sans doute ? Mais en version Mk3 ? J'avais jamais vu...

http://spitfiremk21966.blogspot.com/2023/11/spitfire-mk3-ducati-italienne-sur-m6-66.html?view=timeslide
CityHunter

12/11/2023
16:30
re : Spit assemblées na Bologne.
Une anglaise assemblée par des italiens (j'ai vu une mk3 une fois)..... Niveau fiabilité, on doit tutoyer des sommets... ;-)
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