![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| CHEVALIER 17/07/2022 11:56 |
fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
|---|---|
| Bonjour a tous question aux possesseurs de triumph Vitesse ou GT6 ? Sur le moteur 2 litres MK1 les tiges de poussoirs des culbuteurs passe en extérieur par des tubes J'ai des fuites d'huile au niveau de ces tubes comment faire l'étanchéité? ces tubes ont-ils un joint ou simplement emboutis en force dans le bloc Merci pour vos réponses |
|
| tommybolin 17/07/2022 12:32 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Bonjour Chevalier, Les tubes (alu mince) sont dudgeonnés à chaque extrémité sur un chanfrein de la culasse. Pour tenter d'éliminer les fuites ici tu peux remater délicatement les collerettes évasée supérieures à l'aide d'un mandrin conique adapté. L'accès nécessite la dépose du cache-culbus et de la rampe culbus + tiges (à repérer pour les remettre à leur place d'origine). Après repose un contrôle du jeu aux culbus est conseillé. Un joint liquide (ex Loctite 542 Oléoétanche) peut-être appliqué au niveau de la liaison avant matage & après dégraissage soigné localisé (gaffe de ne pas répandre de dégraissant/solvent à l'intérieur des tubes!) cdlt :) |
|
| CHEVALIER 17/07/2022 14:05 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Merci tommy ,pour tes explications ,je comprends mieux le principe de montages de ces tubes ,effectivement avec le temps et les kilomètres parcourus le problème doit courant sur ces moteurs !! Je me pose la question ? j'accepte les fuites ou je me lance dans le travail que tu me propose ,qui me semble très judicieux mais qui est très délicat avec certains risques Et !! si tout simplement sans enlever le cache culbuteurs la rampe, remater ,etc ..après un bon dégraissage du haut et bas du tube en extérieur je met du joint l'octite en extérieur !! quel serait le résultat? J'attends ta réponse magicien tommy |
|
| jean (02) * 17/07/2022 17:16 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Bonjour, j'ai également ces fuites à cet endroit. J'avais tenté une loctite (rouge) soit-disant résistante à l'huile, mais elle a fini par disparaitre, je ne me souviens plus si c'était celle dont Tommy parle. J'avais pourtant bien nettoyé le siège à l'essence F, Bref je conserve les fuites, ou plutôt les suintements car c'est minime et je fais avec ... Je n'ai pas tenté le matage, ayant peur de faire pire que mieux. Jean |
|
| Qui 17/07/2022 21:50 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| je verrais mieux un produit souple qui suit les dilatations en lieu et place du loctite | |
| jean-Christophe 18/07/2022 08:08 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Sans déculasser, rien de correct ne peut être fait, car ces tubes doivent être maintenus de chaque côté lors du sertissage. Ces derniers temps, j'ai fait le moteur complet, donc la culasse, de MFC 837G, la toute 1ère Vincent Hurricane, qui est équipée d'un moteur de GT6 Mk1, et reconstruit le moteur d'une autre GT6 Mk1 cet été : pour être franc, hors reconstruction complète d'un moteur, je ne déculasserai pas uniquement pour supprimer cette fuite. Même si elle est inesthétique, on peut s'en accommoder ! |
|
| CHEVALIER 18/07/2022 09:23 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Merci Jean-Christophe de tes conseils et bien!! je vais m'accommoder de ces fuites au mieux même si le résultat risque d'etre éphémère je vais en extérieur mettre de la l'octite Au moins je ne risque rien!!! Merci aussi a jean pour son message dont les conseils vont dans le même sens que toi Bonne journée a tout les 2 |
|
| GTR6-95 18/07/2022 10:36 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Salut, Sur ma MK1 j'ai mis il y plus de 20 ans de la résine époxy alu autour des tubes de culbu et depuis rien à bouger d'un iota. Pas très esthétique mais efficace 100% (bien dégraisser avant) |
|
| Qui 18/07/2022 10:51 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| oui, resine epoxy (araldite) supporte bien les hautes temperatures et meme durcit en temperature. silcone bien aussi. le secret de la tenue, c'est le degraissage, acetone de prefernce. | |
| CHEVALIER 18/07/2022 12:42 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Merci GTR6 et Qui Oui l'araldite je connais ,c'est génial comme produit, je l'utilise souvent pour un tas de collage ,je vais m'empresser d'enrober mes tubes de culbus Je remercie encore tous ceux qui ont participé par leurs conseils a résoudre mon problème Bonne journée |
|
| Qui 18/07/2022 14:20 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| avec araldite on peut meme coller un goujon d'echappement dans une culasse | |
| CHEVALIER 18/07/2022 20:25 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Message pour ""GTR6-95"" Bonsoir J'ai commencé mon opération de "calfeutrage " a l'araldite de mes tubes de passage des culbuteurs ,j'y vais doucement J'ai fait seulement sur 2 tubes la partie basse qui est facile a faire ,mais comment t'y prends tu pour faire la partie haute? les fuites proviennes t'elle plus spécialement du haut ou du bas du tube Merci pour tes conseils Bonne soirée |
|
| GTR6-95 19/07/2022 09:55 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Alors en effet, je n'ai fait que la partie basse des tubes. Il faut s'accomoder de ses fuites qui font parties du "concept 60'. |
|
| CHEVALIER 19/07/2022 10:27 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Merci GTR6 pour ta réponse Je vais donc me contenter de faire la partie basse des tubes On verra bien le résultat!!! Vouloir faire la partie haute avec l'araldite qui va couler me semble très aléatoire comme résultat ! bonne journée |
|
| GTR6-95 19/07/2022 10:31 |
re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres |
| Alors en effet, je n'ai fait que la partie basse des tubes. Il faut s'accomoder de ses fuites qui font parties du "concept 60'. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire
