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tommybolin 17/07/2022 12:32	re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres
Bonjour Chevalier, Les tubes (alu mince) sont dudgeonnés à chaque extrémité sur un chanfrein de la culasse. Pour tenter d'éliminer les fuites ici tu peux remater délicatement les collerettes évasée supérieures à l'aide d'un mandrin conique adapté. L'accès nécessite la dépose du cache-culbus et de la rampe culbus + tiges (à repérer pour les remettre à leur place d'origine). Après repose un contrôle du jeu aux culbus est conseillé. Un joint liquide (ex Loctite 542 Oléoétanche) peut-être appliqué au niveau de la liaison avant matage & après dégraissage soigné localisé (gaffe de ne pas répandre de dégraissant/solvent à l'intérieur des tubes!) cdlt :)

tommybolin

17/07/2022
12:32

re : fuites d'huiles sur moteur MK1 2 litres

Bonjour Chevalier,
Les tubes (alu mince) sont dudgeonnés à chaque extrémité sur un chanfrein de la culasse.
Pour tenter d'éliminer les fuites ici tu peux remater délicatement les collerettes évasée supérieures à l'aide d'un mandrin conique adapté.
L'accès nécessite la dépose du cache-culbus et de la rampe culbus + tiges (à repérer pour les remettre à leur place d'origine). Après repose un contrôle du jeu aux culbus est conseillé.
Un joint liquide (ex Loctite 542 Oléoétanche) peut-être appliqué au niveau de la liaison avant matage & après dégraissage soigné localisé (gaffe de ne pas répandre de dégraissant/solvent à l'intérieur des tubes!)
cdlt :)