![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| fabrice911 09/04/2023 10:36 |
equilibrage arbre de transmission |
|---|---|
| Bonjour, quelqu'un aurait une bonne adresse dans le nord de la france ou en belgique pour faire controler et équilibrer un arbre de transmission? merci |
|
| jpc 8430 09/04/2023 11:40 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| @ Fabrice 911 Il te suffit de trouver autour de chez toi , un atelier de réparations Poids Lourd, en générale ils sont équipé, ou pourront te donner une adresse . cdlt j p c |
|
| fabrice911 10/04/2023 09:02 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour JPC, c'est ce que j'ai fait, mais sans succès .... | |
| jpc 8430 10/04/2023 10:17 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| @ Fabrice 911 Désolé pour toi . Je suis dans la Suuuddddd, donc je ne peux rien de plus , hélas. Sinon , voila ce que j ai trouvé : https://sefai.fr/ Sinon , écris à DYNGO , qui lui est a la limite Belgique / Hollande, peut-etre qu il pourrai te donner une adresse. cdlt j p c |
|
| Gilles 35 * 10/04/2023 11:21 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour, je viens de faire équilibrer mon arbre de transmission après changement des croisillons et refection du moyeu coulissant : c'est le jour et la nuit. Je n'ai plus de vibrations intempestives. C'est Chaplain à Rennes qui vient de me le faire pour 120€. Gilles 35 |
|
| fabrice911 10/04/2023 17:17 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour, merci pour vos infos. Je viens de faire un test, j'ai changé la position des flasques de l'arbre : 180 ° à l'avant, puis 180° à l'arrière, puis tout remis comme c'était au départ, résultat : à chaque manipulation, aucun changement... ça vibre à 110 km/h exactement à chaque fois !!!???? je vais m'orienter vers les roues... |
|
| jpc 8430 10/04/2023 17:55 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| @ Fabrice 911 Il y a une " Combine " qui consiste a mettre un collier serflex a L AR de l arbre , et de chercher en roulant la meilleur position !! Obligation de s arrêter évidement , et de déplacer dans un sens ( toujours le même ) le collier , par petite dose !! A la fin, tu devrait trouver le point exact , et là Bien le serrer, voir mettre de la colle, pour le fixer . Vieille fringue pour se rouler sous la voiture, voir couverture ;) ;) cdlt j p c |
|
| fabrice911 11/04/2023 20:06 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour, merci pour votre aide, je connais le "truc" du serflex, j'y ai pensé, mais ce qui m'étonne, c'est que dans n'importe quelle position des flasques, le phénomène est strictement identique....l'arbre a été décapé et repeint, les masse d'équilibrage sont présentes et pas trace de masse manquante, le croisillon est neuf, un léger jeu angulaire sur le flasque téléscopique, pas de jeu axial. Jeudi je fais controler les roues (équilibrage et pneus) , il est possible que les pneus ait été déformés par une immobilisation prolongée.... à suivre. |
|
| CL56 * 12/04/2023 07:25 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour, @fabrice : peux tu préciser le type de jantes de ta voiture, STP ? Cordialement |
|
| fabrice911 12/04/2023 08:52 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour CL, ce sont des jantes d'origine en tôle 13" avec des 155 par 80 dessus. les jantes sont équipées de cerclages inox non d'origine. |
|
| CL56 * 13/04/2023 07:46 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour Fabrice, tu dis un léger jeu angulaire : je pense que c'est la cause ; la fréquence "d'oscillation vibration" atteint son pic à 110 km/h . Cordialement |
|
| fabrice911 13/04/2023 13:23 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour, merci CL, peut-on y remédier à ce jeu ou vaut-il mieux acheter un nouvel arbre? |
|
| Gilles 35 * 13/04/2023 16:50 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour, Verifie tes pneus en premier lieu puisque tu parlais précédemment d'une immobilisation prolongée. Un plat sur un pneu peut provoquer des vibrations très importantes. |
|
| fabrice911 14/04/2023 19:24 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour, roues vérifiées, l'équilibrage était mauvais sur toutes les roues!!!! les pneus ne sont pas déformés, ça vibre beaucoup moins, mais toujours un peu, et après plusieurs essais, ça vient bien du tunnel de transmission. c'est léger mais ça m'ennuie. Je vais essayer de résoudre ça avec un ou deux serflex. sue une 1500 de 77, peut-on réparer le jeu angulaire sur la bride téléscopique de l'arbre ou faut-il tout remplacer? |
|
| CL56 * 15/04/2023 08:19 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour fabrice, As -tu à proximité de chez toi un centre de contrôle de géométrie des trains avant et arrière de voiture; Sur la station de contrôle, les roues avant de la voiture reposent sur des plateaux "tournants" dotés de capteurs qui permettent de détecter ces défauts de jeux sur le moyeu de roue, sur les biellettes de direction, sur la crémaillère voire sur le boitier de direction et également sur la liaison barre de direction au chassis . un jeu excessif dans une rotule de direction peut être la cause de cette vibration à 110km/h; Quant au rattrapage de jeu sur la bride télescopique de l'arbre, je n'ai pas de solution miracle. Cdlt |
|
| tommybolin 15/04/2023 11:13 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Bonjour, Effectivement je vais rejoindre Charly, si la vibration est plutôt généralisée à l'ensemble de l'habitacle l'arbre sera le premier suspect, surtout s'il présente un jeu angulaire au niveau du joint de cardan (pas prévu pour être réparable) Des vibrations issues du train avant vont se répercuter en priorité dans le volant. Quand les pneus sont déformés, les vibrations ont tendance à être + violentes et à apparaître dès les basses vitesses; et la fréquence de la vibration est moins rapide. Même si l'arbre est le fautif prioritaire, d'autres points proches sont à vérifier car ils peuvent être à l'origine du souci: Souvent les faces de portée des flasques (arbre ou boîte & pont) ne sont pas parfaitement planes et présentent des pocs ou même des déformations. Donc vérifier le voile et éventuellement passer les faces à la pierre à huile pour éliminer les pocs et restaurer la planéïté, en faisant gaffe de ne pas toucher les épaulements de centrage. En cas de voile ou déformation importants, remplacer la pièce. Des silent-blocs de boîte anciens, ramollis par l'huile ou déchirés, peuvent aussi être à l'origine de vibrations de ce type, avec un fort ressenti dans le levier . cdlt :) |
|
| fabrice911 15/04/2023 11:44 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| bonjour, merci pour vos réponses!!! je vais reverifier,pour ressentir au mieux les vibrations. En tous cas une chose est sure, elles n'apparaissent qu'à partir de 110km/h. Les flasques ont été vérifiées lors de la réfection de la boite et du pont. J'ai l'impression que ça s'est accentué depuis que j'ai décapé et repeint l'arbre (il y avait une croute de blackson sur un coté seulement de l'arbre...) , je n'ai pas remarqué un manque de masse d'équilibrage, il y en a une devant et une autre derrière. Je vais contrôler si l'arbre n'est pas faussé. |
|
| jean-Christophe 15/04/2023 16:21 |
re : equilibrage arbre de transmission |
| Il me semble que quelqu'un du Nord Triumph Club a une adresse pour équilibrer les arbres, ou le fait lui même, à voir. | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire
