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| le fustec 18/05/2023 20:06 |
GT6 |
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| Peux monter des carburateurs STROMBER 175 sur une GT6 sans qu'ils touchent le capot ??? | |
| tommybolin 19/05/2023 00:21 |
re : GT6 |
| Bonjour, Effectivement ça va être compliqué et franchement si le moteur est le 2L d'origine sans prépa un peu poussée, les 175 sont surdimensionnés et tu risques de te retrouver avec un moteur creux à bas/mi-régime + une conso dégradée. Si tes carbus sont la version réglable (150CD/CDS) essaie plutôt d'autres aiguilles (ex: 14X) pour booster les perf.. cdlt :) |
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| jean (02) * 19/05/2023 08:00 |
re : GT6 |
| Message supprimé | |
| Alain 19/05/2023 08:46 |
re : GT6 |
| Merci de vos retour mon moteur est un 2.5 préparé ! |
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| GTR6-95 19/05/2023 11:48 |
re : GT6 |
| Et en plus y faut ça, la pipe d'admission d'origine ne permet pas de bien équilibrer le volume air/essence par cylindre. Il faut la retravailler. Perso, je préfère avoir 3 carbus, 2 par cylindres. https://www.goodparts.com/product/manifold-kit-gt6-triple-175cd/ et comme le dit Tommybolin, sans préparation, à quoi bon. D'ailleurs gt6 quoi? Numéro moteur et numéro de culasse? Les ouvrages sur les préparations gt6 ne manquent pas. |
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| dyngo 19/05/2023 12:45 |
re : GT6 |
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| tommybolin 19/05/2023 15:57 |
re : GT6 |
 Si le 2.5L est venu avec sa pipe (TR ou Berline), ça ne convient pas. SAH/Triumphtune proposait un kit pour adapter les 175CD & SU HS6 sur la pipe d'origine GT6. (photo) Ces cales sont toujours dispo via Moss (ref TT1656) mais on peut aussi facilement les fabriquer à partir d'une plaquette d'alu. On peut installer des SU HS6 de Rover SD1 2300/2600 sur la GT6. Les cloches sont + courtes (+ aiguilles BFZ pour 2,5L préparé). Effectivement on peut choisir un montage triple (Richard Good) Les JTS sont également prévus pour se loger sous le capot des GT6. cdlt :) |
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| tommybolin 19/05/2023 16:00 |
re : GT6 |
| img | |
| Alain 19/05/2023 21:52 |
re : GT6 |
| Merci Tommy J'ai la pipe inclinée vers le bas la fabrication d'une plaque pour adapter Les SU HS6 pose pas de pb , éffectivement la pipe mérite d'etre retravaillée | |
| tommybolin 20/05/2023 12:41 |
re : GT6 |
 Illustration montage en HS6 Rover 2300/2600 (sur la GT6 de Christian) :) |
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| jean-Christophe 22/05/2023 19:16 |
re : GT6 |
| Pendant ce temps là, Mr Pierre Ferry, préparateur connu et reconnu dont les compétences étaient réelles, mettait au point une pipe pour monter 1 seul Weber sur les 6 cylindres 2L low port, arguant d'un meilleur rendement grâce à son travail sur la veine de gaz. |
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