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| pepes * 19/11/2023 12:34 |
Poulie GT6 |
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| tommybolin 19/11/2023 13:35 |
re : Poulie GT6 |
| Bonjour Pepes, Oui c'est indispensable. C'est l'amortisseur de vibrations, garant de la bonne régularité cyclique de l'équipage mobile (vilo/bielles/pistons/volant). Parfois sur GT6/TR6 le bandage caoutchouc arrive à se cisailler totalement avec le temps/exposition à l'huile et la masse portant les repères d'avance peut alors se décaler angulairement par rapport à son moyeu.. faussant les réglages d'allumage. (Un aspect craquelé en surface n'indique pas forcément que le caoutchouc est endommagé à coeur) cdlt :) |
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| pepes * 02/12/2023 10:51 |
re : Poulie GT6 |
| Ok super merci. Y'a pas ça sur les spits. C'est pourquoi je me suis posé la question et était prêt à mettre une poulie standard. |
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| CL56 * 03/12/2023 10:48 |
re : Poulie GT6 |
| Bonjour pepes et Tommy donne un coup d'oeil sur le post : GT6+ Poulie de vilo j'ai donné qq explications techniques sans rentrer dans les critères de définition de ce produit. Mais à l'occasion je pourrais envisager de les aborder. Cdlt |
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