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| Jimi55 16/05/2024 20:48 |
Hérald cale après quelques minutes de fonctionnement |
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| Bonjour à tous, Après réfection du carburateur de mon hérald 13/60, celle-ci cale après quelques minutes de fonctionnement. Ensuite, impossible de la redémarrer. L'essence arrive bien, les bougies sont noires et sèches même après plusieurs tentatives de démarrage. La bobine est très récente, mais l'allumeur a beaucoup de jeu. Si vous avez déjà eu ce type de panne ou si vous avez des pistes ... tout est bienvenu. Merci. |
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| tommybolin 16/05/2024 22:05 |
re : Hérald cale après quelques minutes de fonctionnement |
| Bonsoir Jimi, Déjà s'il y a du jeu radial dans l'arbre d'allumeur, on ne part pas sur de bonnes bases pour régler le carbu.. ;) Je suppose que c'est un carbu Stromberg version 150CD avec starter par came interne levant le piston. Déjà vérifier que la biellette de starter revienne bien en butée en desserrant le cable. Quelles pièces ont été remplacées? (membrane, gicleur, pointeau, les 3 joints toriques de l'ensemble gicleur, l'aiguille, axe & papillon, joint de cuve). Vérifie que l'évent de mise à l'air sur le côté droit carbu derrière la plaquette cuivre ou laiton+vis soit bien libre. Le niveau de cuve du flotteur a été réglé? Tu as desserré la vis gicleur de 3 tours initialement à partir de la position juste en contact avec le dessous du piston? Les bougies ont charbonné par excès de richesse, dépose-les pour un bon nettoyage/brossage Vérifie leur écartement. Si possible repousse le starter de moitié juste après démarrage. As-tu tenté de réajuster la/les vis de ralenti? Le filtre à air est en place? Si oui ses joints papier sont-ils bien orientés avec découpe vers le haut? Moteur chaud ajuste la richesse sous le carbu + contrôle par la goupille de levage du piston. cdlt :) |
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| Jimi55 16/05/2024 23:32 |
re : Hérald cale après quelques minutes de fonctionnement |
| Merci d''avoir répondu aussi rapidement Tommybolin, C'est bien un stromberg cd150. Les joints ont été changés ainsi que les joints toriques, le gicleur, etc... Je n'ai pas touché à l' aiguille, ni changé la membrane. Le niveau des flotteurs a été vérifié. Par contre, il n'y a pas de ressort entre la membrane et le couvercle. L'écartement des bougies à été vérifié. Il n'y a que l'évent de mise à l'air que je n'ai pas touché. Je regarde ça demain. Merci. |
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