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Alexis

10/08/2024
09:35
Avis restauration Spitifre
Bonjour à tous, je viens d'acquérir une Spitfire de 1974 (Un rêve qui se réalise).
J'aurais besoin d'un avis général sur la voiture car je vais de découvertes en découvertes…
Il y a t'il des personnes qui pourraient venir la voiture afin de m'aiguiller sur la faisabilité du projet ou non?
Je suis de la région Nord-Est, pas loin de Nancy.

Merci. Alex.
jpc 8430

10/08/2024
16:37
re : Avis restauration Spitifre
@ Alexis

Voila le lien qui devrait te donner en plus des conseils de Spoutistes dans ta region, quelques reponses !
Par contre tu aurais du commencer par cette phase !
Le C T est bon ????

cdlt
j p c


https://amicalespitfire.org/documentation/diagnospit/
Patrick17 *

10/08/2024
16:56
re : Avis restauration Spitifre
Bonjour Alexis
Pour Info
L'an passé j'ai fais l'acquisition d'une Spitfire 1500 de 1976
qui roulait très bien et en bon état .
Ce qu'il faut savoir et qui est important c'est que pour la fiabiliser
vu que l'on est pas dans le moteur ( Selon la voiture et un peu de chance )
1 : Si tu fais les travaux Toi même ( Ce qui revient le moins cher )
2: Par un garage
Cela peut être du simple au double , triple voir +
Bon Chance
Alexis

11/08/2024
07:37
re : Avis restauration Spitifre
Merci a vous d'avoir pris le temps de me répondre.

@jpc 8430 La voiture a un CT valide mais qui n'as pas moins de 6 mois.
Merci pour la documentation, je vais regarder ca dans la journée.

@Patrick17 Je prévois de faire le maximum de chose moi même (j'ai déjà retaper des vieilles voitures mais jamais d'anglaise)

En faite j'aurais aimer savoir si la base de restauration était bonne ou non (je sais que ce n'est pas simple lorsque l'on est pas devant la voiture)
Patrick17 *

11/08/2024
08:25
re : Avis restauration Spitifre
Re
J'ai fais 13 000 Km en 10 Mois
et ce que je peux dire me concernant c'est qu'il y a toujours quelque chose à réparer
La centrale clignotant - Nettoyage du circuit de refroidissement - les croisillons de roues arriere -
refixer le pot d'échappement - Revoir l'overdrive - l'embrayage - Refaire les carburateurs
+ ce que j'oublie et là je dois refaire le pont
Pour la 2éme fois je te souhaite bonne chance et surtout du courage
Bien à Toi
christ83 *

11/08/2024
10:06
re : Avis restauration Spitifre
et surtout n'oublie pas qu'il te faut des outils en pouces et les vis et les boulons aussi..
Patrick17 *

11/08/2024
12:27
re : Avis restauration Spitifre
Christ83 a raison l'outillage est très important
Alexis

19/08/2024
09:41
re : Avis restauration Spitifre
Bonjour,
En faisant le tour de la voiture a plusieurs reprises, j'ai vu que les alignements de pièces de carrosserie n'était pas bon. Existe t'il une solution pour savoir si mon chassais ou ma caisse a bouger?
Merci.
jpc 8430

19/08/2024
12:23
re : Avis restauration Spitifre

@ Alexis

Mets nous quelques photos de tes soucis d alignement : Sinon une solution , c est d aller chez un carrossier, et de le faire

contrôler : ce qu on appel " Faire un marbre "

Le tout étant de trouver un atelier qui veuille bien s en occuper !!

Essaye de télécharger le Manuel, ci joint . Tu as toutes les indications , que pourra exploiter le carrossier.

Sinon je te met le mêmes indications en plusieurs fois

Cdlt

j p c
jpc 8430

19/08/2024
12:24
re : Avis restauration Spitifre

Suite chassis .
jpc 8430

19/08/2024
12:25
re : Avis restauration Spitifre

Suite Chassi 2
jpc 8430

19/08/2024
12:25
re : Avis restauration Spitifre

Suite Chassis 3
jpc 8430

19/08/2024
12:27
re : Avis restauration Spitifre

Suite et fin chassis 4

Par contre ! Le C T n as rien révélé ???

Cdlt
j p c
Alexis

27/08/2024
08:04
re : Avis restauration Spitifre
Merci pour les infos @jpc 8430 je vais regarder ca.
Si le chassais a bouger, est il préférable de le refaire ou d'en trouver un autre (financièrement parlant)?
Youss *

27/08/2024
18:15
re : Avis restauration Spitifre
Bonjour Alexis,
Moi j'aurais tendance à dire que ça reviendrait moins chère de changer le chassis au lieu de chercher à à le redresser.
Par contre, je peux me tromper, mais des problèmes d'alignement ne sont pas forcement liés à un problème de chassis.
Et est-ce que ça vaut le coup de tout remonter depuis le chassis s'il n'y a que ça?
J'ai pour ma part des alignements assez merdiques, tout en ayant un chassis aux cotes parfaites.
Pour l'instant je roule un max, et peut être que je ferai les réglages cet hiver.

Juste pour y voir un peu plus claire, c'est quoi ton budget pour cette restauration?
tommybolin

28/08/2024
19:19
re : Avis restauration Spitifre

Bonsoir Vincent,
Le modèle 74 est un très bon choix! il bénéficie des toutes dernières améliorations de la série MK4 (overdrive type J).
Pour te rassurer un peu, même en sortie d'usine les jours des ouvrants n'étaient pas vraiment très ajustés...
Il y a pas mal de latitude de réglage sur les portes, le capot, le pare-chocs et les jupes, donc déjà exploiter toutes ces possibilités.
La caisse est-elle bien positionnée sur le chassis (il y a 1 cale alu à l'AV de chaque côté à l'aplomb du tablier sous le capot et 1 autre sur chaque tourelle à l'Ar, et 1 rondelle caoutchouc sur certains autres points de montage mais pas partout!).
Un remplacement de bas de caisse mal effectué/mal supporté ou réalisé hors du chassis peut conduire à des défauts d'alignement importants au niveau des portes/encadrements/bas de caisse/
En cas de difficulté à aligner le capot par rapport aux bas de caisse: Après avoir essayé tous les réglages, inspecter le chassis de près dans sa partie avant et particulièrement la zone située juste devant les supports "U" des triangles inférieurs: Tout gonflement, dépression, manque de régularité de la surface de la tôle (photo) est généralement le signe d'une déformation de la partie AV du chassis vers le haut suite à un choc frontal.
tommybolin

28/08/2024
19:28
re : Avis restauration Spitifre
ah ben nan c'est Alexis! désolé ;)
bah pour la peine voici le lien du manuel d'atelier MK4 à télécharger: http://sites.estvideo.net/spitty/manuel_atelier_mk4.html
et les cat. de pièces usine:
https://app.box.com/s/xjwplv48x3rmc3xow52y
https://app.box.com/s/fd1o8zyj34bpblperlmk
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