 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| alban 28/06/2006 10:04 |
joint bleu et echapement |
|---|---|
| bonjour suite a une fuite entre le colecteur et l'echapement meme avec joint neuf j'ai demonter et j'ai appliquer du joint bleu est ce que vous croyer que cela va tenir et est ce que la chaleur peut provoquer des emanations toxic merci alban |
|
| black_thruxton 28/06/2006 11:24 |
re : joint bleu et echapement |
| Le joint bleu adios, il vas disparaitre aussi vite que sur tes doigts. Il faut savoir si c-est une 1500 ou autres |
|
| alban 28/06/2006 11:38 |
re : joint bleu et echapement |
| c'est une superbe 1500 FH mais est toxic alban |
|
| gégé91 28/06/2006 14:16 |
re : joint bleu et echapement |
| Le joint bleu n'est pas du tout adapté à ce genre de réparation : il va cramer . En revanche dans les centres autos ou même en grandes surfaces, ils vendent du mastic spécial échappement pour les petits trous ou l'étanchéïté des jonctions qui marche impec .En général çà se trouve avec des bandages ou ferrailles pour réparations (temporaires) de pots.Eventuellement j'essaierai de te donner la marque du produit . | |
| christian 28/06/2006 14:33 |
re : joint bleu et echapement |
| recherche societe d'assurances serieures merci. |
|
| alban 28/06/2006 14:37 |
re : joint bleu et echapement |
| le fichier joint ne marche pas et j'ai rien compris c'est une blague ? plus d'info alban |
|
| christian 28/06/2006 16:36 |
re : joint bleu et echapement |
| moi non plus je ne comprend rien j'ai envoyer 1 message pour rechercher 1 bonne compagnie d'assurances est ce fichier est apparu | |
| black_thruxton 28/06/2006 16:54 |
re : joint bleu et echapement |
| POur les 1500 c-est leur probleme, pas de solution mkiracle, mais il faut bien serrer l-ecrou qui est le moins accessible, pour moi et pour ne plus manger du joint, jai utiliser un ecrou en cuivre au pas metrique, le goujon d-origine est en ferraille, le filettage se fait seul, bien serrer en prenant garde de virer la ligne pour que la pipe solidaire du moteur et le 2 en 1 soit bien libre, puis avec ta troisieme main du maintient le 2 en 1 bien a plat sur la pipe, serrer les 3 ecrous alternativement. Le plus important dans cette operation c-est que le moins accessible des troi soit bien serre et ne laisse pas passser le moindre souffle d-echappement, autrement c-est mort, l-air passe par la et le mange comme rien. | |
| Gwena 02/07/2006 11:46 |
re : joint bleu et echapement |
| Bonjour, la marque syntofer fait un mastic spécial échappement qui devrait convenir. A+ Gwena |
|
| Philippe 03/07/2006 14:24 |
re : joint bleu et echapement |
| Bonjour, je vous suis régulièrement et c'est ma première intervention sur un fil. Il y a deux semaines, mon joint entre le collecteur et la ligne d'échappement s'est arraché. En voulant démonter le tout, j'ai cassé la tête de l'écrou le moins accessible ( côté boite ). Ne pouvant plus démonter pour l'instant, je pense mettre de la pâte spéciale échappement car ma 1500 fait un bruit de cox!!!!!! Comment faire pour démonter ??? A+ |
|
| alban 03/07/2006 17:10 |
re : joint bleu et echapement |
| tu ne pourra rien faire avec la patte a joint si tu ne peut pas serrer ton collecteur et ton pot il faut que tu demonte ton colecteur que tu enleve le goujon 2 technique refaire une entaille voire forum ou alors percé plus gros plus taraudage et apres seulement tu pourras remonté mais si tu met de la patte a pot maintenant tu ne pourra pas resserer . bon courrage |
|
| Philippe 04/07/2006 20:06 |
re : joint bleu et echapement |
| Merci pour ces conseils Alban, je pense effectuer cette réparation mais pas trop vite car elle fait un bruit d'enfer!!!!!! | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire