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jimcarre2001 *

10/04/2025
22:07
Direction floue

Maintenant que mon moteur tourne rond, je m'attaque à un autre petit problème. J'ai du jeu dans la direction. Tout est neuf dans la direction, y compris la crémaillère. Quand je tourne le volant, toute la colonne se déplace de gauche à droite (ou de droite à gauche), y compris les comodos. A savoir que j'ai passé la voiture de rhd en lhd. J'ai fixé le support de colonne au dessus du tableau de bord par des vis de 6 tbhc, avec des rondelles extra larges et des écrous nylstop. Sur le schéma joint, il y a la pièce 154977 qui semble destinée à empêcher ce jeu. Je ne vois pas cette pièce sur les schémas pour mk3, et pourtant rimmer bros le cite pour mk3. Quelqu'un peut me dire si cette pièce se monte sur mk3 ? Si oui, ce pourrait être ça mon problème ?
jimcarre2001 *

11/04/2025
14:49
re : Direction floue
Personne n'a l'information ? Un possesseur de mk3 pourrait-il me dire si cette pièce est présente sur sa voiture ?
Dondiego

11/04/2025
16:22
re : Direction floue
Bonjour Jimcarre2001. Il me semble que sur les MK3 cette pièce est en fer plat alors que sur les MK4, 1500 et GT6 MK3 elle est en tube rond écrasé en bout pour l'emplacement des trous de vissage. C'est du moins le montage qui était sur la mienne et elle était de 1970.
jimcarre2001 *

11/04/2025
17:42
re : Direction floue
La mienne est de 1970 aussi. Chez rimmer bros, ils donnent la même référence pour mk3 et mk4. Don Diego, tu me confirmes donc qu'il y a bien cette pièce sur mk3. Il ne me reste plus qu'à en trouver une d'occasion, elle ne se fait plus en neuf.
Philippe67 *

11/04/2025
18:56
re : Direction floue
Bonsoir,
De mémoire, cette pièce en tube n’existe pas sur les Spit Mk3. Elle est apparue avec la MkIV. Pour les dernières Mk3 USA avec un tableau de bord quasi identique au Mk IV, je ne sais pas.
Je n’ai pas de Mk3 sous la main pour vérifier.
Philippe67
jimcarre2001 *

11/04/2025
19:03
re : Direction floue
Si elle n'existe pas sur mk3, il n'y a rien pour rigidifier la colonne de direction ? Bizarre ...
jimcarre2001 *

11/04/2025
19:16
re : Direction floue

L'image de chez rimmer. C'est noté : mk1, mk2, mk3, mkIV and early 1500. Cette pièce serait donc présente sur presque toutes les Spitfire. Je m'interroge aussi sur les pièces 623489 et 716967, tie bar outer et upper. A quoi servent -elles ?
jpc 8430

11/04/2025
20:46
re : Direction floue

@ Jimcarre 2001

A verifier le cardan de direction ! Il y a 4 petites silenbloc, qui finissent par s écraser, et donne cette impression de flou.

Cdlt
j p c
jimcarre2001 *

11/04/2025
23:26
re : Direction floue
Merci JPC, mais le cardan est neuf. Et je vois bien la colonne se déplacer latéralement quand je tourne le volant. Dyngo m'a dit que la pièce 159477 servait seulement pour les spit avec Neiman sur la colonne. Mon problème ne vient donc pas de cette pièce. Est-ce que ça pourrait venir de l'absence des 2 tie bar ?
tommybolin

12/04/2025
12:11
re : Direction floue

Bonjour Jim,
La pièce que tu indiques c'est juste le renfort anti-couple censé protéger le neiman en cas de vol.
Comment as-tu fixé ton support principal sur la caisse? (si les boulons de fixation remplaçant les points de soudure
sont disposés sur une ligne centrale, l'ensemble peut se révéler + flexible).

Si c'est la colonne qui pivote à l'intérieur de ses 2 supports, soit il y a un pb de calage (par ex, feutres absents sur le support inférieur) ou bien le clip de verrouillage n'est pas présent au centre de l'étrier (n°58 sur schéma).

En cas de manque de rigidité voir si le renfort en tôle vermiculée est présent.
En cas de jeu angulaire dans le volant/direction: voir le cardan comme indiqué, voir la fixation de la crémaillère (étriers non maintenus bridés vers les silent-blocs lors du serrage sur le chassis, ou mauvais alignement des méplats présents sur les 2 parties téléscopiques à la base de la colonne (étrier de réglage) et/ou mauvais blocage de sa vis BTR sans tête contre le méplat de la colonne centrale.
Ci-joint vidéo de l'installation (malheureusement on n'y voit pas le fameux clip de verrouillage):
https://www.youtube.com/watch?v=ZTCbpZUNOtI
Bonne recherche ;)
Philippe67 *

12/04/2025
16:22
re : Direction floue
Un extrait du catalogue Anglo Parts de 1996. Si ça peut aider.
Philippe67
Jpma35 *

12/04/2025
17:54
re : Direction floue
Bonjour jimcarre sur le schéma ci-dessus de Philippe67 est-ce que tu as bien la pièce 20 de soudée sous le tablier ?
jimcarre2001 *

12/04/2025
20:05
re : Direction floue
Alors, elle n'est pas soudée, elle est fixée avec 2 vis+écrous. J'ai regardé de + près aujourd'hui. Les 2 vis+écrous n'étaient pas assez serrées. Et le clip 58 était sorti de son emplacement. J'ai resserré les 2 vis +écrous qui tiennent la pièce 20, et j'ai mis le clips 58 à sa place, bien serré. Le jeu a presque entièrement disparu. Presque ... Le bout de la pièce 20 qui tient le bas de la colonne vrille légèrement. Pourtant,'ce côté de la pièce 20 est fixé au tablier par 2 vis+écrous. Pour rigidifier ça, il faudrait faire des pattes qui tiennent le bout de la pièce 20 pour qu'elle ne vrille pas. Est-ce qu'un peu de jeu est normal, ou je dois fabriquer des pattes en + ? En tous cas, merci à tous pour votre aide !
tommybolin

13/04/2025
11:00
re : Direction floue

Bonjour Jim,
Sur nos autos tous les éléments qui sont reliés au tableau de bord participent à la rigidité de la zone.
La console radio est-elle solidement fixée au chassis et base du tableau de bord?
Idem concernant la fixation des traverses/crash-pad des boîtes à gants.
Le renfort en tôle fixé sur la traverse de boîte à gants rigidifie pas mal la colonne (photo).
Si la longueur de filetage le permet, tu peux par ex. intercaler une plaquette rectangulaire en acier d'environ 3mm sous les 2 écrous de fixation ici (photo2).
cdlt ;)
tommybolin

13/04/2025
11:01
re : Direction floue

photo2
jimcarre2001 *

15/04/2025
21:44
re : Direction floue
Salut Tommy. La console centrale est bien fixée. Par contre, je n'ai pas le renfort en tôle dont tu parles. J'ai mis une tôle à moi sur laquelle j'ai fixé un mano de pression d'huile. J'ai essayé aujourd'hui de rajouter une patte de renfort fixée sur le tablier de la voiture d'un côté, et sur la partie inférieure de la fixation de la colonne. Mais je pense que ma patte n'est pas assez rigide. J'ai regardé le jeu qu'il reste. La colonne tourne, la cardan tourne, la barre de direction tourne, mais la crémaillère ne bouge pas. Il y a quand même beaucoup moins de jeu qu'au départ.
jimcarre2001 *

16/04/2025
19:02
re : Direction floue
Mise à jour : le cardan ne tourne pas. C'est bien le bas du support de colonne qui vrille un peu. Peut-être mettre une barre entre le bas du support de colonne et le côté gauche de la voiture ? Est-ce qu'il n'y a que moi qui ai un peu de jeu dans la colonne ? Quelqu'un peut-il me dire où sont fixées les pattes 58 et 59 du catalogue anglo parts ?
jimcarre2001 *

17/04/2025
18:35
re : Direction floue
Aujourd'hui, j'ai fait une patte de fixation plus rigide. Celle faite précédemment faisait 2mm d'épaisseur, la nouvelle fait 4mm. Mais ça ne change rien. Mais j'ai vu que la pièce 608223 qui est normalement en feutre est remplacé par une bande de caoutchouc. Et la pièce 608222, en feutre également, n'existe pas sur ma voiture. D'après vous, ça peut avoir une influence sur le jeu dans la direction ?
CL56 *

18/04/2025
07:25
re : Direction floue
Bonjour,

pas sur le jeu mais sur les vibrations (amortisseur)

Cdlt
tommybolin

18/04/2025
12:49
re : Direction floue
Bonjour,
+1 avec Charly: La pièce feutre ou caoutchouc empêche juste le tube de colonne de tourner/battre dans son support,
mais si tu as du jeu (angulaire) en tournant le volant avant d'obtenir un déplacement de la crémaillère, c'est différent.
Vérifie bien que la partie haute de la colonne (reliée au volant) et la partie basse pivotent en même temps en appréciant le jeu éventuel à la main au niveau de la jonction des 2 parties (étrier de réglage avec grosse vis BTR au niveau du pédalier).
cdlt :)
pepes *

18/04/2025
12:53
re : Direction floue
As tu monté la crémaillère sur caoutchouc, comme d'origine our avec le kit en alu fixe (préféré)?
jimcarre2001 *

19/04/2025
18:45
re : Direction floue
La crémaillère est fixée avec le kit en alu fixe. Comme l'a dit Tommybolin, je pense que la fixation du support de colonne par 2 vis/écrous placées sur un même axe engendre le léger jeu. Il aurait fallu que je mette des fixations supplémentaires pour bien fixer ce support. Le jeu restant résulte, je pense, d'un très léger jeu en haut de la fixation, invisible à l'œil, mais qui engendre un jeu bien visible au bout de la fixation. Comme il me faudrait déposer la casquette du tableau de bord pour y remédier, et que je préfère rouler avec la voiture, j'ai opté pour une solution personnelle : j'ai fabriqué un ensemble de 2 pattes qui coulissent l'une sur l'autre; Une extrémité est fixée à la caisse, à gauche près de la plaque de baptême, et l'autre est attachée à la vis 68 de fixation inférieure de la colonne (schéma donné par tommybolin). je fais coulisser les 2 plaques l'une sur l'autre pour supprimer le jeu. Il y a 2 boulons de 8 pour fixer les 2 plaques ensemble. Je suis allé faire un tour tout à l'heure : plus aucun jeu. Le jour où je devrai démonter la casquette du tableau de bord, je verrai pour améliorer ça;
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