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| JJDroopy * 14/08/2025 09:34 |
Numéros moteur |
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  Puisque le capot est ouvert je jette un oeil sur les numéros du moteur. La culasse indique un moteur 1300 de Dolomite. Mais qu'est ce qu'indique le nuémro sur le bloc ? |
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| Dondiego 14/08/2025 11:45 |
re : Numéros moteur |
| Bonjour JJDroopy, sur les éclatés Canley, on retrouve un numéro proche pour le bloc moteur des 1500 qui est RTC2458R. Le tien peut être le numéro de pièces détachées du bloc Dolomite? | |
| JJDroopy * 14/08/2025 11:50 |
re : Numéros moteur |
| Mystere ! | |
| tommybolin 15/08/2025 10:48 |
re : Numéros moteur |
| Bonjour JJ, Le préfixe DH indique normalement un moteur Dolomite 1300, similaire au Spit MK4. suffixe HE = moteur haute compression (marchés non USA). Ensuite la plaquette RTC2458R et les résidus de peinture dorée semblent indiquer un moteur "Gold Seal" reconditionné en usine avec contrôle + strict des tolérances. (possible à partir d'un bloc nu réalésé de 1500). Un marquage frappé "+020 / 030 / 040" près du N° moteur ou à l'AR du bloc indique souvent la cote du réalésage. De nombreux éléments moteur étant interchangeables entre 1300/1500, mesurer la course du piston par le trou de bougie à l'aide d'une tige souple pour confirmer la cylindrée en présence. 76mm = 1300 87,5mm = 1500 cdlt ;) |
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| JJDroopy * 15/08/2025 11:44 |
re : Numéros moteur |
| Merci Tommy pour ces informations détaillées ! Je ne vois pas d'autres numéros sur le bloc... Quand j'avais pris les compressions, j'étais à 12 partout de mémoire ! Je mesurerai la course (c'est donc peut-etre un 1500 ?). |
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