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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Pat86 * 20/09/2025 18:14 |
1300 ou 1500 |
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| Bonjour à toutes et a tous Pour commencer je voulais félicitoer les administrateurs du site le site car il est au top Et je m'excuse car le sujet a surement déjà traité J'envisage d'acheter une Spitfire et j'en ai deux qui me plaisent. Elles ont l'air bien entretenu mais avec 2 motorisation le 1300 et le 1500rn Mon choix est difficile car les deux me plaisent A votre avis, le 1300 ou le 1500 (elles ont moins de 70000kms)r Si je pouvais avoir vos avis Bonne journée |
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| GTR6-95 20/09/2025 18:52 |
re : 1300 ou 1500 |
| Bonsoir, 7cv et 9cv 1300 tranquille gros paliers de vilo, 1500 puissant mais on s'arrête à 4500trs pour jouer dans la durée (OD conseillé). Je reste c'est pareil |
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| Paulo 21/09/2025 06:36 |
re : 1300 ou 1500 |
| Bonjour l'utilisation peut être différente la 1500 selon l'année se rapproche plus d'un usage quotidien avec son warning , ceinture de sécurité , éventuellement radio et d'autres choses à voir . Je me suis servi de ma 1500 pendant 2 ans en voiture unique connaissant des amicalistes qui ont des 1300 je pense que cela aurait été plus difficile selon moi , mais je peux me tromper . Bien à Toi |
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| roger 21/09/2025 07:49 |
re : 1300 ou 1500 |
| bonjour après c'est pas qu'une question de motorisation , il y a le style de la carrosserie toute se ressemblent mais toutes sont différentes , pour ma part c'est pas la motorisation qui m'a fait faire mon choix , mais le style de carrosserie et l'intérieur aussi qui diffère d'une à l'autre et surtout une attirance pour le modèle car la spit c'est une grande séductrice pour moi c'est la mk3 qui m'a séduit , alors bon choix |
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| Qui * 21/09/2025 08:04 |
re : 1300 ou 1500 |
| 1500 plus moderne,mk3 plus antique | |
| roger 21/09/2025 08:35 |
re : 1300 ou 1500 |
| bonjour Qui c'est pour cela que je disais j'ai pas regardé la motorisation , non plus la modernité , mais plutôt au feeling pour la mk3 , et d'autres préféreront la modernité d'une 1500 , c'est un choix personnel |
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| Paulo 21/09/2025 08:51 |
re : 1300 ou 1500 |
| La MK 3 = Chère donc + côté | |
| Steph 21/09/2025 09:43 |
re : 1300 ou 1500 |
| J’ai une 1500 depuis 2015: facilité d’entretien pour les pièces / possible de rouler partout même sur autoroute (stabilisé à 100/110) / moteur plus puissant / c’est mon véhicule principal/ je roule principalement avec un hard top (capote uniquement l’été). Pour le look vintage les MK sont le bon choix : une très belle gueule ! Bref faut se faire plaisir et choisir en fonction de son usage et de son budget! |
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| tommybolin 21/09/2025 10:42 |
re : 1300 ou 1500 |
| Bonjour Pat, Concernant les moteurs, le 1500 est + coupleux et souple. Le rapport de pont est allongé sur ces modèles = conduite + relax sur les grands axes, + compatible avec le trafic actuel. Maintenant, son entretien demande à être + suivi (type et qualité d'huile/périodicité vidanges etc..) car ses caractéristiques mécaniques (3 paliers + longue course) le rendent inévitablement + délicat au niveau du bas moteur (embiellage). Comparativement, de manière générale l'usure à ce niveau se fera sentir + rapidement sur ce moteur. L'un des moyens de garantir une longévité normale est d'éviter les hauts régimes comme indiqué + haut. Le 1300 est moins punchy mais reste relativement souple pour la cylindrée. Il demande à être mené + dans les tours pour obtenir les mêmes perfs que le 1500. Les modèles 1300 ont un pont qui tire relativement court = overdrive optionnel bienvenu pour soulager moteur et oreilles sur les voies rapides. S'apprécie plutôt sur les petites routes. Si l'aspect confort/équipement prime, la MK4 1300 des millésimes 73 & 74 sera très proche de la 1500. L'approvisionnement en pièces moteur est globalement bien suivi, avec un avantage pour les MK4/1500, (mais gaffe à la qualité très variable des pièces refabriquées..) Si pas déjà fait, je t'invite à te plonger dans la lecture de "Diagnospit" à télécharger sur la page d'accueil :) cdlt |
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| Christian 21 22/09/2025 19:37 |
re : 1300 ou 1500 |
| Bonsoir à tous, Je confirme le couple du 1500. j'ai ce moteur dans ma Midget 1500 et il est très agréable à utiliser avec des reprises en 4ème à 2000 tr/mn sans problème. cdlt. |
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| Pepes 22/09/2025 20:48 |
re : 1300 ou 1500 |
| Sans hésitation , une mk3 1300, plus rétro, plus rustique , plus authentique , plus collector car moins d'exemplaires et plus fun a conduire . Après c'est une question de goût ! ???? | |
| jimcarre2001 * 22/09/2025 21:45 |
re : 1300 ou 1500 |
| Je suis d'accord , une mk3 avec son 1300. Et en plus, un overdrive, pour cruiser à un régime plus cool, et pour avoir de meilleures reprises. | |
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