![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| christ83 * 29/07/2025 14:40 |
probléme compte tours electronique |
|---|---|
![]() même en tapotant dessus il ne se passe rien avez vous une idée ? MERCI |
|
| christ83 * 23/09/2025 18:52 |
re : probléme compte tours electronique |
| bonsoir , personne a une idée ?? | |
| elvis150 * 23/09/2025 22:17 |
re : probléme compte tours electronique |
| Bonjour a part démonter et voir si il y a une molette de remise en position "0" au dos ? Je ne connais pas ce modèle pour ma part |
|
| tommybolin 27/09/2025 11:20 |
re : probléme compte tours electronique |
| Bonjour Chris, Essaie de débrancher/rebrancher plusieurs fois les fils connectés à la borne négative de la bobine pour refaire les contacts. En addition vérifie que le corps du cadran soit bien relié à la masse en tirant un fil volant. cdlt ;) |
|
| christ83 * 27/09/2025 11:41 |
re : probléme compte tours electronique |
| merci tommy , je vais voir tout ça ce Week end | |
| christ83 * 28/09/2025 17:30 |
re : probléme compte tours electronique |
| j'ai essayé mais rien n'y fait , après avoir regardé diffèrent tuto , il est possible que le condensateur soit en cause , connaissez vous une adresse de réparateur de compte tours électronique ??? | |
| Gilles 35 * 28/09/2025 18:32 |
re : probléme compte tours electronique |
| Bonjour, Petite question, quel est le type de compte tours : - aiguille contrôlée par un moteur pas à pas - aiguille de galvanomètre Le fait que l'aiguille soit positionnée à 800 trs me fait penser à moteur pas à pas. Si c'est un galvanomètre, c'est un blocage mécanique de l'aiguille auquel cas, l'électronique n'a rien à voir. 1ere des choses à faire : déposer le compte tour de la voiture et faire quelques tests avant de l'ouvrir. Une agitation par des mouvements de rotation rapides pour vérifier si l'aiguille bouge. Test électrique : brancher +12V et masse. Avec un moteur pas à pas, l'aiguille revient à 0 dès la mise sous tension. Avec un galvanomètre, il ne se passe rien. Si le compte tour est un Smith d'époque, c'est certainement un galvanomètre et dans ce cas il faut ouvrir le compte tour pour trouver la cause du blocage de l'aiguille. Gilles 35 |
|
| christ83 * 28/09/2025 21:05 |
re : probléme compte tours electronique |
| j'ai démonté le compte-tours et agiter pour faire bouger l'aiguille , pas de résultat , j'ai vérifié l'arrivé du courant , il ne se passe rien , j'e l'ai ouvert , l'aiguille bouge à la main et reste là ou on l'a mise....ce n'est pas un d'époque ,j'ai acheté ce compte-tours il y a 10ans chez Holden classic , ref RVC2490-01CB , il a toujours marché sans problème jusqu'à présent | |
| Gilles 35 * 28/09/2025 22:19 |
re : probléme compte tours electronique |
| C'est certainement un moteur pas à pas. A mon avis, ce n'est pas réparable simplement. |
|
| christ83 * 29/09/2025 17:18 |
re : probléme compte tours electronique |
| Beaucoup de bruit, de recherche et de souci pour pas grand chose....... n'ayant rien réussi , je me résignais à commander un autre compte-tours mais en attendant j'ai décidé de démarrer quand même et de faire chauffer la voiture qui ne roule pas depuis 4 mois , tout ce passe bien mais je remarque que la jauge est très, très basse., comme j'ai toujours un bidon j'en remets ,mais ça ne fait pas bouger la jauge , puis je remarque que la température d'eau ne bouge pas non plus .....;put......c'est un fusible , bingo le fusible qui alimente le régulateur de tension est fondu...et donc je le change et avec un fusible neuf ça marche beaucoup mieux , je vais faire 100 lignes comme m'aurait dit ma mère merci à vous |
|
| jean (02) * 29/09/2025 18:44 |
re : probléme compte tours electronique |
| Très bien. Il faut quand même vérifier le câblage, un fusible ne fond pas par plaisir..... |
|
| christ83 * 30/09/2025 16:48 |
re : probléme compte tours electronique |
| j'ai découvert le fautif , c'est l'arrivée du courant sur le contacteur de la pédale de frein qui est responsable , j'ai tout refait les branchement , tout marche | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire

