 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Sylvia36 * 19/02/2026 15:37 |
estimation |
|---|---|
 J'attends le garagiste pour réparer ma petite auto. J'aimerais avoir votre avis sur le temps et le prix approximatif de cette réparation (voir photo). Est ce compliqué à faire ??? Merci |
|
| CL56 * 19/02/2026 16:30 |
re : estimation |
| Bonjour, le collecteur d'échappement a été réparé (soudure et apparemment il y a une fuite au joint je pense qu'il faudrait surfacer en fraisage la face d'appui. Coût vu de ma fenêtre avec rodage de soupape +ressorts + contrôle culasse + joints MO + pièces= 1500 à 2000 euros Cdlt |
|
| tommybolin 19/02/2026 17:04 |
re : estimation |
| Bonjour Sylvia, Tu peux le faire toi-même, c'est pas très compliqué, à condition que la tige de soupape (surface et rectitude), le guide et la coupelle supérieure ne soient pas touchés. Il suffit de démonter la bougie du cylindre correspondant et rechercher la position où le piston est en position Point Mort Haut En haut de sa course mais en phase fin de compression, çàd avec les 2 soupapes fermées. Dans cette position le patin des 2 culbus de ce cylindre présentent un peu de jeu. Ensuite débloquer les contre-écrous des 2 régleurs de culbus sur ce cylindre et dévisser les régleurs à fond sans forcer. Basculer les 2 culbus et déposer les 2 tiges de culbuteurs à l'opposé des soupapes (ne pas intervertir leur position). Il suffit ensuite de tourner le moteur (sens antihoraire) pour revenir en arrière d'environ 1/4 tour puis d'introduire une cordelette nylon dans le cylindre par le trou de bougie (en laissant une bonne longueur à l'extérieur par sécurité). Tourner ensuite le moteur à la main dans le sens horaire très doucement jusqu'au contact avec la cordelette sans forcer. Ensuite il suffit de pousser verticalement sur la coupelle du ressort cassé à l'aide d'un profilé U en acier ou alu tout en maintenant une tige aimantée près des demi-clavettes coniques pour les récupérer. Relacher la pression et sortir la coupelle et le ressort cassé. Remplacer le ressort en s'assurant que les spires jointives sont orientées côté culasse, reposer la coupelle supérieure, Pousser dessus à l'aide du profilé U suffisamment pour pouvoir remettre en place les 2 demi- clavettes dans la gorge de la tige de soupape puis relacher la pression. Ensuite donner un coup de maillet sur l'extrémité de la tige de soupape pour assurer la mise en place des demi-clavettes. Reste à tourner le moteur de nouveau en sens antihoraire pour libérer la cordelette et la récupérer. Revenir ensuite sens horaire jusqu'à la position initiale à peu près au point mort haut. Remonter les 2 tiges de culbus en place, revisser un peu les régleurs pour rapprocher les 2 culbus de leur soupape respective. Finir en réglant le jeu des 2 culbus à la valeur usine(procéder en suivant par ex la "règle de 9"). cdlt :) |
|
| tommybolin 19/02/2026 17:19 |
re : estimation |
| Oops! ;/ Le coup de maillet sur l'extrémité de la tige de soupape est à donner APRÈS avoir libéré la pression sur la cordelette en ayant tourné un poil le moteur sens anti-horaire (environ 1/8è de tour).. |
|
| CityHunter 20/02/2026 08:58 |
re : estimation |
| Je ne suis pas du tout d'accord avec tommybolin. il raconte nimporte nawak. il faut utiliser une cordelette en "coton Bio" !!! sinon ça marche po voilà. c'était ma contribution écolo pour l'année 2026. maintenant je peux me reposer intellectuellement |
|
| jacques 74 20/02/2026 11:36 |
re : estimation |
| Bonjour J'ai eu le problème sur un V8 de 6.4 litres Ford il y a très longtemps. j'ai préféré changer les 16 comme ça on n'y revient plus. un bon rodage de soupapes en plus pour les portées le top. |
|
| tommybolin 20/02/2026 12:40 |
re : estimation |
| Bonjour, @City, Bah oui le coton bio c'est super, mais y parait que ça marche encore mieux avec le coton tige.. si t'as bien écouté ;)) |
|
| Sylvia36 * 20/02/2026 16:16 |
re : estimation |
| Ouh lala ! trop compliqué pour moi !! je préfère laisser la main à un spécialiste ! Merci pour toutes vos réponses Quand elle sera réparée je vous donnerai des nouvelles...Je vois que la note va être salée !!!. | |
| Sylvia36 * 26/02/2026 11:53 |
re : estimation |
| Bonjour , J'ai vu mon garagiste qui est d'accord pour faire la réparation. Néanmoins, je lui ai proposé de lui fournir les pièces necessaires. Pouvez vous me dire ce que je dois commander, et à quel fournisseur fiable (je crains de commander chez bastuck car j'ai déjà eu des pièces défectueuses). Merci de vos bons conseils |
|
| tommybolin 26/02/2026 16:25 |
re : estimation |
| Bonjour Sylvia, Tout dépend de ce que tu veux faire.. Si après constat, le guide, la soupape et les coupelles n'ont pas souffert, alors un simple remplacement de ressort ..(et une cordelette ou méthode à l'air comprimé) suffisent. Pas besoin de démonter quoi que ce soit d'autre (culasse etc..) et temps de main d'oeuvre limité. Numéro de pièce 136487 à moins de 5€ chez Datch : https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-ressort-de-soupape-spitfiretr6-simple-p-45304.html Option intermédiaire remplacer les 8 ressorts de la même manière. Option Grand Jeu : démonter la culasse, remplacer le joint etc.. bref $$$ et pas forcément nécessaire si le constat initial révèle des pièces en bon état. C'est toi qui vois, ce sont tes roros ;)) cdlt :) |
|
| pepes * 27/02/2026 06:45 |
re : estimation |
| Bonjour Sylvia, Je ferai au plus simple en remplaçant uniquement le ou les deux ressords a la position cassée . De quelle région es tu? Pour moi, tout garagiste compétent peut faire ça en une heure, avec réglage des culbuteurs. Ou alors demander l'aide d'un Amicaliste passionné du coin. Bon courage. |
|
| pepes * 27/02/2026 06:52 |
re : estimation |
| Suis client chez Datch. C'est un bon fournisseur ref157229: ressord extérieur (cassé). Ref157476: ressord intérieur . Sinon appelez moi |
|
| pepes * 27/02/2026 07:07 |
re : estimation |
| Ou bien le jeu de 4 ressords 157476K pour 28€. Faut demander si c'est les mêmes ressorts pour spit mk3 où 1500 |
|
| Sylvia36 * 27/02/2026 12:30 |
re : estimation |
| Tommybolin merci beaucoup. J imprime vos message, je vais les passer au garagiste je suis allée sur la page datch, mais je n'ai trouvé que des ressords de soupape pour spitfire de 1972 à 1980 et ce n'est pas précisé MK3. (https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-ressort-de-soupape-double-spitfirespriget-1500-admech-le-jeu-p-19458.html) Je vais voir avec le garagiste si il doit mesurer les ressords avant de commander. PEPES ; merci aussi beaucoup. Je suis à coté de Chateauroux, dans l'Indre/ C'est bien la meme reference que j'ai trouvée. Je vais les contacter pour leur demander si ça peut marcher sur ma MK3 de 70 A bientôt |
|
| tommybolin 27/02/2026 12:45 |
re : estimation |
| Bonjour Sylvia, Sur MK3 ce sont des ressorts simples ref 136487 comme sur le lien Datch que j'ai mis + haut. Si tu as des ressorts simples sur ta culasse c'est le modèle à installer. (C'est indiqué en petit 1300 jusqu'à MK4) 157229 & 157476 comme l'indique Pepes, c'est pour les 1500 et dernières MK4, mais pas compatible MK3 sans remplacer d'autres éléments. cdlt :) |
|
| Sylvia36 * 02/03/2026 15:43 |
re : estimation Ressort de Soupape |
| Merci Tommybolin pour m'avoir re précisé la référence .Je viens de commander 4,43 € l'unité. Du coup j'en ai commandé deux ! Prochaine étape le remorquage ! A bientôt |
|
| FabriceB * 04/03/2026 09:39 |
re : estimation |
| Bonjour, Si vous fournissez les pièces, les garanties ne sont plus les mêmes. Le garagiste ne garantira que la pose. En cas de défaut de pièce, la responsabilité revient au fournisseur, c'est-à-dire à vous. Donc si un pépin intervient suite à la réparation, il faudra déterminer si cela provient de la pose (garagiste) ou de la pièce (vous)... Un combat |
|
| Sylvia36 * 13/03/2026 16:53 |
re : estimation |
| Remorquage prévu le 30 mars. Merci Fabrice pour les infos. En fait je ne vois pas comment le garagiste peut fournir les pièces. Il faut bien les commander sur un site spécialisé. De toute façon, que ce soit moi ou le garagiste qui fait la réparation, il n y a pas vraiment de garantie..Je crois que je n'ai pas vraiment le choix ??? On verra bien ! |
|
| Sylvia36 * 02/04/2026 18:55 |
re : estimation |
| Bonjour, Une bonne nouvelle, mon ressord de soupape est réparé. Le dépannage a été pris en charge par l'assurance, et la facture du garagiste s' est élevée à 132 €. + 4,43 € la pièce. J' avais imprimé les consignes de Tommybolin au cas où, mais tout s'est bien passé, et je suis sortie du garage au volant de ma petite auto. Manque de chance, je me suis aperçue que l indicateur de température ne fonctionnait plus; il va falloir que je regarde ça de plus près !! Merci à tous pour tous vos bons conseils. |
|
| Pepes 03/04/2026 06:22 |
re : estimation |
| Super Sylvia, on est content pour toi ! On se voit à l'AG 2026 alors ?? |
|
| thibaut 03/04/2026 10:28 |
re : estimation |
| Bonjour, Je trouve que pour un professionnel, en intervenant sur une ancienne ou il y a parfois de l'abus, la facture n'est pas excessive. |
|
| tommybolin 03/04/2026 14:08 |
re : estimation |
| Bonjour Sylvia, Bonne nouvelle! Le tarif reste raisonnable, en gros il a dû te compter 1h de MO. Pour ton cadran de température, la fiche du fil de sonde a dû se défaire suite à la dépose/repose du cache-culbus, ou bien le fil durci par la chaleur a cassé. cdlt :) |
|
| Sylvia36 * 03/04/2026 15:30 |
re : estimation |
| Pepes, bonjour, hélas c'est bien avec des regrets que je ne viendrai pas à l'AG; JP n'est pas en mesure de faire ce déplacement, meme avec la voiture "moderne". Et je ne me vois pas faire les trajets toute seule. Dommage !! Tommybolin , oui le garagiste n'a compté que la main d'oeuvre : 1h25. Et pour le compteur, je vais vérifier ça dimanche avec mon fils. Merci de votre soutien, ça m'est bien utile et réconfortant ! |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire