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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Niluge 01/08/2006 12:01 |
Une triumph spitifire comme première voiture ? |
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| Bonjour, J'ai 20 ans et je suis en train de passer mon permis et je réfléchis a mon premier véhicule. J'avais penser a un véhicule moderne de type smart ou twingo car j'ai besoin de faire de la ville principalement. Mais après avoir établie mon budget (6000 euro et pas mal de dette aussi !) je me suis appercu que je pouvais avoir une triump spitfire et je doit bien avouer que cette voiture (la MKIII en particulir) me fais craquer, quelle look, quel son, quel caractère ! Mais je me pose plein de question du coup ! J'ai entendu dire que c'étais un véhicule très difficile a conduire et traitre. Est ce vrai ? Pensez vous qu'un débutant puisse s'en sortir ? Je n'ai pas de grande connaissance mécanique (voir pas du tout) est ce dramatique pour pouvoir posséder ce genre de véhicule, l'entretien est il compliqué ? Je compte l'utiliser comme voiture principale, c'est a dire tout les jour pour aller travailller, pensez vous que elle pourra tenir le choc et de ne pas être abriter le jour voir le jour et la nuit ? Et pour l'entretien et l'assurance, dois-je compter un surcout par rapport a un véhicule normal ? Merci de répondre a toute ces question, car d'après mes parent, je devrais pas et me contenter d'une voiture moderne, mais je craque complétement pour ce petit coupé anglais ! |
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| tomdorves 01/08/2006 14:44 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| -assurance pas chere -entretien tres accessible -si ton trajet travail est hors aglomeration pas de pb pour utilisation quotidienne -parking en ville peut saverer delicat; pare-chocs fragiles -sous la pluie mieux vaut la garer bachée à+ |
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| roland p 01/08/2006 16:33 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| faut déjà avoir un garage , acheter une twingo en 1er , etre anglophile , avoir déjà vu un tournevis et se donner la peine de savoir où sont les vis platinees , et en vouloir. Cela se merite ce genre de bagnole ,ça demarre jamais quand on en a besoin surtout l'hiver et ça prend la flotte . On achete pas les pieces chez feu-vert , tu risque de passer plus de temps dessous que dedans et si tu fais tout faire par le garage d'a côté qui n'a jamais vu un SU bonjour . mais si tu as la place et la veritable envie n'esite pas la vie est courte et les europe'phile risquent de nous interdire bientôt se genre de distraction rechauffement de la planete en cause soit disant . | |
| Niluge 01/08/2006 16:39 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture |
| Le parking, je ne l'ai pas encore, mais je compte bien lui trouver une place couverte (a défaut d'un box) plutot que de la faire dormir la nuit dehors, j'aurai trop peur que on lui fasse du mal. Par contre, ca serai ma première voiture tout court a la place d'une voiture moderne peu amusante comparer a un tel véhicule. |
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| roland p 01/08/2006 16:41 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| j'y reviens ; si c'est pour la laisser dehors a pourrir sous la flotte tous les jours c'est une voiture condamnee rapidement , laisse tomber . | |
| yvan80310 01/08/2006 16:54 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| je roule au quotidien avec une 1500 et pas de probleme comment faisait les anciens ils sans servaient tous les jours comme voiture principale pour moi s est une voiture comme les autres et sans electronique et tout se qu il y a de plus simple a entretenir et avec beaucoup de charme | |
| Niluge 01/08/2006 17:27 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture |
| roland p, a vrai dire, elle serai parqué 3 jours par semaine sur un parking de supermarché (le temps de mon taffe) et le reste du temps dans un parking couvert que je ne lui est pas encore trouvé. Maintenant, je ferai tout ce que je pourrai pour quelle reste en bon état. Coté mécanique, si elle tourne souvent je devrais éviter pas mal de pépins je pense (a part l'usure normal des pièces). Coté carrosserie las par contre... Je sais pas trop comment la protéger. Housse ??? J'y croit pas des masse. Et une voiture en housse sur un parking publique... |
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| guillaume 01/08/2006 17:45 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| la réussite de ce "Challenge"dépendra énormément de l'état de la voiture que tu vas acheter... si l'entretien est assez facile et agréable, il est sans aucun doutes beaucoup plus contraignant que sur une twingo.... Dans les années 70 les gens utilisaient les spits parfois tous les jours pour aller au boulot mais il faut bien se mettre dans l'idée qu'il ne s'agit pas d'une voiture moderne....caprices de démarrage, usure plus rapide, ..... si elle reste un peu souvent dehors, il faudra qu'elle soit hyper saine au niveau carosserie et je pense qu'un hard top serait le bien venu (ne serais-ce que pour le vandalisme) Cela peut être un rêve qui se termine vite en cauchemard!!!! apprends vite les petits soucis récurrents de ces voitures, les moyens de les éliminer (ou de les oublier...lol) apprends la mécanique et trouve la perle rare (fais toi aider pour l'achat) et tout ira bien..... autre alternative mais je vais me faire taper sur les doigts: trouve une Mazda MX5, c'est mignon, fiable, dans ton budget et peut être plus adapté en tant que première voiture) reste que ce n'est pas une spit..... |
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| Thierry76 01/08/2006 18:09 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Salut , La Spit était mon rêve quand j'étais ado .A 19 ans en 1983 j'ai réussi à acheter une 1500 1978 toutes options de 52 k km. pour 15000 Francs .La subvention parentale n'étant que de 5000 F soit pour une R5 GTL ou peugeot 104 qui aurait fini à la casse 5 ans plus tard de toutes façon.J'ai emprunté à mes frères que j'ai remboursé l'année suivante.Je ne le regrette pas ,Je l'ai utilisé comme première voiture pendant 9 ans , elle couchait souvent dehors mais la rouille à commençé à faire son apparition (l'air salin) je l'ai repeinte depuis.J'ai souvent galéré en mécanique malgré la fiche technique et les pannes fantômes m'exaspérait.Je me suis fait peur au début sous la pluie mais ce n'est pas difficile de connaitre ses limites.Un garage est necessaire pour pouvoir travailler dessus ,ça demande beaucoup plus d'entretien qu'une moderne mais c'est facile .Les pièces ne sont pas chères et les conseils sont gartuits (merci le forum).Tu seras souvent sollicité par tout ce qui fait vraoum,possèdent un aileron et stationnent ses samedis après-midi chez feu vert ou norauto,laisse-les passer ,la spit est une véritable voiture de sport mais non performante pas les standards actuels (mais modifiée elle l'est sur circuit). Pour l'assurance ça m'étonnerait que ce ne soit pas chère ,la stupidité des chevaux fiscaux 7 pour la Mk3 ,9 pour la 1500 la désavantage et pour un jeune permis ça ne doit pas étre donné.Si tu es vraiment décidé.,n'hésite pas c'est une voiture extraordinaire. Bonne chance ! |
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| Niluge 01/08/2006 18:31 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture |
| guillaume, j'ai regarder un peu les voiture moderne, je n'avais pas penser a la mx5 que je pensais trop hors budget. Mais comparer a une spitfire ou a un coupé MG (la MG B ne me déplais pas non plus, mais je préfère largement la spit)il lui manque tout le charme qui fait que je porte un grand interet pour la spit. Je regarde les caractéristique : climatisation, autoradio CD, ABS double airbag machin bidule. D'accord c'est utile tout ces trucs, mais ca casse le charme de la voiture. Je pense trouvais beaucoup plus de sensation dans une spit a 60 que sur un confortable coupé moderne a 120 sur autoroute... Thierry76, Je ne demande qu'a apprendre a prendre soin de ma future auto et de la bichonné avec amour. Je ne veux pas de cette voiture pour me la péter, sinon j'investirai dans une Impreza WRX ou une voiture de ce type. Ok ca arrache, mais c'est pas ce que je cherche, je tient a mon futur permis. Car si le rapport poid puissance de la spit ne doit pas être éloigné d'une twingo moderne, coté sensation, il doit y avoir un monde entre les deux. Je veux une voiture qui me fasse frissoner dès que je la démarre. Sinon pour l'assurance, c'est bien ce que je craignais... |
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| Y 01/08/2006 18:47 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| On est tous passionné par cette voiture. Sur le forum y a tous les ages et toutes les utilisations (de tous les jours voiture dans son jus à dès qu'il fait beau voiture rutilante). Alors certains vont te pousser à y aller sans réfléchir parce que c'est ce qu'ils ont fait dans le temps; d'autres seront plus pondéré parce que si tu n'y connais rien ca peut vite être un problème. Franchement je préfère te voir de retour dans 3 ans sur ce forum avec la joie de rajouter une Mk3 à côté de ta twingo, que dans 3 mois en galère avec ta voiture ou viré parce que t'es en retard à ton boulot 1 jour par semaine. La spit a été ma 1ere ancienne pas ma 1ere tout court, je me la suis payé à 27 ans après avoir payé le diesel qui claque. Je me régales avec elle, j'apprends la mécanique avec elle et si un dimanche matin elle a du mal : ben ma fois c'est pas bien stressant ! Alors à dans 3 ans, t'es pas bien vieux mais t'as la passion c'est cool Y |
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| Stéphane 01/08/2006 19:12 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture |
| Salut, pourquoi ne pas acheter une petite 205 diesel 2 place dans les 1500 euros, ce qui ne devrait pas etre trop cher en assurance. Comme ca ca peut te permettre d'acheter une spit dans les 4500 euros. C'est vrai qu'a ce prix la elle ne sera pas parfaite mais deja tu peux avoir une bonne base de restauration et avec un peu de chance une voiture avec laquelle tu pourra rouler un peu le week end et l'ameliorer petit a petit. Pour ma part ca me ferait un peu peur de laisser ma spit sur un parking de supermarche. Mais apres tout si elle est un peu defraichie et n'est pas parfaite en carrosserie et peinture c'est deja moins genant. C'est une voiture tellement attachante et c'est vrai qu'elle apporte bcp de plaisir. Tout ce qu'il faut c'est faire le bon choix et surtout etre conseille pour l'achat de ta spit. Stéphane. |
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| trabi 01/08/2006 20:24 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Salut Nico, Pour ma part j'ai 24 ans et je suis depuis toujours passioné d'ancienne (n'en plaise à mes parents...). Ma premiere voiture fut une bonne vieille passat 1,6L TD de 92 avec 250000km. ça consomme rien, c'est du costaud, c'est bien mieux pour apprendre à conduire (tu crain pas les trotoirs...) et ça coute vraiment pas cher (encore moins qu'une petite voiture qui sont souvant beaucoup plus recherchées par les jeunes permis). Du coup ça m'a laissé du budget pour d'autres caisses un peu plus originale. De mon temps (il y a 6 ans) on trouvait encore des deuch pas trop chere, je me suis fait la main dessus, c'est super sympa comme bagnole et c'est decapotable aussi, puis j'ai remis en etat une Trabant puis une DS puis une Spit... Bref je te conseille plustot de commencer sur un truc fiable et vraiment pas chere (je chercherai plustot dans les 405D, R21...), et garde tes idees d'anciennes pour les loisirs dans un premier temps. D'autant qu'il ne faut pas oublier qu'une voiture coute plus cher que sa simple valeur d'achat : il faut ensuite rajouter la carte grise, l'essence, l'assurance, le controle technique, les pneux et autre entretien.... ça chiffre toujours plus qu'on pouvait l'esperer ces choses là... Pour ce qui es de l'assurance, tu trouvera des assurances anciennes vraiment pas chere qu'à la condition que tu aussi assuré en plus sur un autre vehicule principal ! |
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| Gilles 01/08/2006 20:31 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| EN 1ere voiture et en seule voiture ca fait un peu beaucoup... La propulsion c est pas le top pour un A... en plus au début moi je me souviens que j avais plutot tendance a pousser mon moteur et la spit ... et ben elle chauffe vite en condition "sport".. Moi j ai une A3 Sportback TDI 2L et ma spit, et ben j avoue que la A3 ..... je m en sers quasiment pas... mes clients adorent ma MK3 et je ne me sens jamais aussi bien que dans cette voiture (sauf sous la pluie putain elle est pas etanche...). Je n ai eu que de rares pb mais d un autre coté j ai un super mecano qui est un passioné sympa qui ne me dévalise pas.... Il y a du pour et du contre... je m etais posé la meme question que toi quand j ai eu mon permis il y a 16 ans... je crois que j ai bien fait d attendre un peu car j etais un peu fou... pour la decision le plus important c est que ce soit la tienne et Seulement la tienne : je pense qu il vaut avoir des remors plutot que des regrets ! Appels de phares ! |
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| yanngt6.83 01/08/2006 21:55 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Salut niluge. en ce qui me concerne, à l'age de 18 ans ( j'en ai 24 ) et avec mes premieres paye d'apprenti mécano, je me suis acheté ma premiere gt6 mk3 1972 (un reve pour moi). C'est vraiment agréable pour rouler, c'est trés jolie, chaque kilometre est un pur bonheur. Mais en contre partie ça demande de l'entretien, ca consomme plus q'une voiture actuelle, ca tape a l'oeil donc c'est sujet au vandalisme, c'est capricieux,... pour ma part j'avait à l'époque une visa qui craignait rien. Moi je pense: où tu as une deuxieme voiture à coté pour la semaine et tu roule le weekend avec la spit ou sinon attend un peu et lance toi un peu plus tard. yann!!!! |
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| spit.be 02/08/2006 22:39 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| A ton âge, faut pas être raisonnable : tu auras tout le temps quand tu seras vieux!!!!!!!!!!!! Fais toi plaisir, prends toi une bonne Spit (fais toi conseiller) et vogue la galère .... Je roule avec la mienne 3 ou 4 jours par semaine pour aller au boulot et tutto va bene (bon, d'accord, ça consomme plus qu'une autre, mais tu te rends compte? pendant que les autres se font chier dans leur bagnole lambda, tu prends ton pied en Spit !!! : Les trajets pour aller au turbin te sembleront trop courts et tu finiras même par chercher des chemins plus longs pour rentrer à la maison ou au boulot!!!) Fais toi plaisir, p'tit gars, fonce et réfléchis après.... |
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| bruno 06/08/2006 17:31 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| spit.be a raison FAIS TOI PLAISIR a bientôt 50 ans je roule presque au quotidien avec une 1500 FH sans problème avec un allumage electronique ( silence les puristes !) ça démarre ts les jours et ça consomme moins avec un over drive en prime... c'est le bonheur et une voiture qui roule tous les jours s'abime moins qu'une qui reste au garage en tous les cas surtout pas de housse, sauf si tu as un local SEC, pour protéger de la poussière, sinon ça garde l'humidité sous la housse et alors là... j'en ai fais l'expérience go west young man, go ! |
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| Raphael 06/08/2006 23:24 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Bonjour Bruno, peux tu m'indiquer on tu t'es procuré ton allumage éléctronique et son prix ? Je me demande si je ne vais pas en monter un. Pour l'overdrive , peux tu me dire a combien tu roule à 3500 et 4000 t/mn( je vais en monter un). Pour ma part, ma spit est ma 1ere voiture car je roule en moto, mais je suis tout à fait d'accord avec Bruno et Spit.be, aucune raison d'hesiter. Mais prendre son temps pour en trouver une qui ne demandera pas trop de travail. Une restauration "légère" comme celle que j'entreprend, c'est une bonne année. Une complète, c'est 2,3,4 ... (je compte en week-end ).Je profite de l'occasion pour signaler que ma spit recherche une place de parking dans paris centre. Si vous avez cela , merci de me faire signe. | |
| Fabien 07/08/2006 09:17 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Entièrement d'accord avec spit.be Ma première voiture a été une Spit 1500 de 76, rachetée à un collègue demon père. J'avais 18 ans, j'étais étudiant à Orléans et j'habitais dans la règion de Chateauroux, donc pas mal de kilomètres à parcourir. Ma spit roulait tous les jours, par tous les temps, à toujours démarré (sauf si je laissait les phares allumés). Il est clair que je passait plus de temps (et d'argent peut être) que les copains à faire un peu d'entretien le dimanche, mais pas tant que çà, et çà faisait partie du plaisir à rouler en ancienne. C'était il y a une dizaine d'année et le forum n'était pas là pour me venir en aide, il m'aurait été bien utile à l'époque. Ces quelques années en Spit m'ont énormément marqué, un plaisir chaque jour de rouler dans une voiture si vivante. Pour le coté pratique j'avais monté un hard top, que je ne retirait que pour les vacances. La semaine elle dormait à l'extérieur, sous un abris, et parfois dans les rues d'Orléans et par chance je n'ai jamais eu de soucis de vandalisme. Je ne cherche pas à te pousser à franchir le pas, mais simplement à dire que c'est selon moi tout à fait possible d'utiliser une Spit au quotidien |
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| Magoo 07/08/2006 09:17 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Et pourquoi pas une mini (l'ancienne bien sûr). C'est plus adapté que la spit pour une utilisation quotidienne, c'est un peu dans le même esprit, ce n'est pas trop cher (à condition de ne pas opter pour une Cooper) et c'est aussi super fun à conduire, même si ce n'est pas un cabrio. | |
| nico85 07/08/2006 12:25 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Niluge, je suis d'accord avec Magoo. J'ai eu une mini de 67 pour 1ière caisse. C'est mignon, comme tout (surtout quand tu fais 1m90 comme moi!). Je te la conseille. Pas obligé d'aller dans des garages spécialisé : la méca est accesible à tout le monde et tous vieux garagistes du bled ont déjà travaillé dessus. Gardes ton argent pour te faire plaisir d'ici 2 ou 3 ans. Si c'est pour claquer tes 1iers salaires dans la spit... Pas top. J'en ai toujours voulu une (mon gd père avait une 1500 quand j'étais gosse) mais j'ai attendu mes 28 ans. De plus, il me semble que le marché est un peu saturé en ce moment. Tu risques de trouver des occas' trop souvent excessives. ... à toi de voir. |
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| gégé 07/08/2006 18:06 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| Attention en général les conditions poir les assurances collection c'est prouver que tu es titulaire d'une voiture d'usage courant ( t'achètes une préépave à 4 sous mais qu'il faut assurer) -avoir plus de 21 ans ( alors là çà relève du travail de faussaire) En revanche une spit correctement entretenue peut rouler tous les jours en respectant le temps de chauffe et en tirant modérément . Mais attention çà attire les jaloux ou barjos en tout genre . Une Twingo c'est moins tentant pour les loubards . |
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| bruno 08/08/2006 15:23 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture ? |
| pour raphael tu trouveras l'allumage electronique chez betaset, bastuck, motordream et autres, de mémoire( ancienne ) à 100 euros avec l'OD à 3500 rpm ça fait du 120-125 kmh |
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| Geoffroi 09/08/2006 21:30 |
re : Une triumph spitifire comme première voiture |
| Salut, il est aussi a noter que si t'es un peu foufou, la spit c'est moins securisant qu'un Clio (j'ai teste la clio dans lemur, ca a ete, je suis encore la) pour la spit, j'aimerais ne pas esseyer. Apres, pour ce qui est de la vitesse evoque un peu plus haut, je me suis encore fait choper a rouler trop vite avec ma spit. Donc, si tu veux une ancienne pour commencer, pourquoi pas. Mais je serais, comme ca a ete enonce plus haut, pour une gimbarde a pas cher (je roule en clio D commerciale, 295000km pour faire mes courses le samedi et autre. Et je roule en spit pour mon bon plaisir. Sachant que la clio ne me coute plus rien, juste l'appoin en huile et autres fluides, plus un jeu de filtres par an. Amicalement Geoffroi nb je vais devoir me taper un stage pour recuperer des points, vous avez deja fait? |
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