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Niluge 02/08/2006 10:31	re : Une triumph spitifire comme première voiture
guillaume, j'ai regarder un peu les voiture moderne, je n'avais pas penser a la mx5 que je pensais trop hors budget. Mais comparer a une spitfire ou a un coupé MG (la MG B ne me déplais pas non plus, mais je préfère largement la spit)il lui manque tout le charme qui fait que je porte un grand interet pour la spit. Je regarde les caractéristique : climatisation, autoradio CD, ABS double airbag machin bidule. D'accord c'est utile tout ces trucs, mais ca casse le charme de la voiture. Je pense trouvais beaucoup plus de sensation dans une spit a 60 que sur un confortable coupé moderne a 120 sur autoroute... Thierry76, Je ne demande qu'a apprendre a prendre soin de ma future auto et de la bichonné avec amour. Je ne veux pas de cette voiture pour me la péter, sinon j'investirai dans une Impreza WRX ou une voiture de ce type. Ok ca arrache, mais c'est pas ce que je cherche, je tient a mon futur permis. Car si le rapport poid puissance de la spit ne doit pas être éloigné d'une twingo moderne, coté sensation, il doit y avoir un monde entre les deux. Je veux une voiture qui me fasse frissoner dès que je la démarre. Sinon pour l'assurance, c'est bien ce que je craignais...

Niluge

02/08/2006
10:31

re : Une triumph spitifire comme première voiture

guillaume, j'ai regarder un peu les voiture moderne, je n'avais pas penser a la mx5 que je pensais trop hors budget. Mais comparer a une spitfire ou a un coupé MG (la MG B ne me déplais pas non plus, mais je préfère largement la spit)il lui manque tout le charme qui fait que je porte un grand interet pour la spit. Je regarde les caractéristique : climatisation, autoradio CD, ABS double airbag machin bidule. D'accord c'est utile tout ces trucs, mais ca casse le charme de la voiture. Je pense trouvais beaucoup plus de sensation dans une spit a 60 que sur un confortable coupé moderne a 120 sur autoroute...

Thierry76,
Je ne demande qu'a apprendre a prendre soin de ma future auto et de la bichonné avec amour.

Je ne veux pas de cette voiture pour me la péter, sinon j'investirai dans une Impreza WRX ou une voiture de ce type. Ok ca arrache, mais c'est pas ce que je cherche, je tient a mon futur permis. Car si le rapport poid puissance de la spit ne doit pas être éloigné d'une twingo moderne, coté sensation, il doit y avoir un monde entre les deux. Je veux une voiture qui me fasse frissoner dès que je la démarre.

Sinon pour l'assurance, c'est bien ce que je craignais...