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| jean-yves 44 23/08/2006 18:44 |
Roulements avant |
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| Maintenant que je roule, j'ai quelques soucis avec les roulements avant, je fais 30 km et je dois resserrer les roulements mais comme se sont des roulements coniques je n'ose pas trop les bloquer. Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Ça fait quand même deux fois que je les resserre. Je précise que je ne les avais pas changés. Faut-il les changer pour éviter ce problème. Merci pour les réponses. A+ JYP |
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| Alain63 23/08/2006 19:39 |
re : Roulements avant |
| Le manuel d'atelier précise : "Serrer l'écrou crénelé pour obtenir un jeu en bout de moyeu de 0,2032 à 0,508 mm (0,002 à 0,008 pouce)". Je ne sait pas comment mesurer ce jeu, quelqu'un a-t-il une idée ? | |
| jean-yves 44 24/08/2006 10:06 |
re : Roulements avant |
| Bonjour Alain. Merci pour la réponse. J'ai bien lu les côtes des jeux de roulements, ce qui m'étonne c'est que je sois obliger de les resserrer tous les 30 km Pas normale à mon avis, je vais regarder tous ça et voir ce que je peu faire. Pas beaucoup de réponses mais je suppose que beaucoup sont en vacances. A+ JYP |
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| Arnaud 13 24/08/2006 10:33 |
re : Roulements avant |
| Je ne me souvien plus comment c'est foutu mais normallement il y a un frein à l'écrou... Sinon Loctit frein fillets. |
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| JMP 24/08/2006 10:42 |
re : Roulements avant |
| Pour Arnaud il y a bien une goupille... Normalement la méthode c'est tu serres l'écrou presque à fond en faisant tourner la roue de manière à ce qu'elle force et après tu desserres d'un quart de tour et tu freine l'écrou avec la goupille. Si tu resserre tout les 30km c'est, à mon avis, que tes roulements sont en train de mourir... Attention trop de jeu tue les roulements mais pas assez aussi. JM |
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| Alain63 24/08/2006 19:20 |
re : Roulements avant |
| Ce n'est pas normal de resserer le jeu tout les 30 km. Les deux cages extérieures des roulements sont normalement en butée sur le moyeu. Si le jeu augmente, c'est que la bague intérieure du roulement situé à l'intérieur glisse légérement sur la fusée. Il faut vérifier que l'écrou intérieur (repère 1 sur le shéma) est bien serré. | |
| jean-yves 44 24/08/2006 22:50 |
re : Roulements avant |
| Bonjour Alain. Je te remercie pour toutes ces explications, merci aussi à Arnaud et JMP. Je vais regarde cela de plus près. Je vais commander des roulements neuf, de toute façon pour le prix. Je voudrais bien ne plus avoir à les resserrer. J'ai rencontrer un autre problème, j'ai commencer à avoir un bruit de ferraille à l'avant gauche et j'ai démonté la roue et la le cache du boulon de roulement se baladait dans le moyeu de la jante à rayon. Je présume que le faite qu'il y a du jeu au roulement, cela à du le faire sortir de son emplacement. Pas bien grave, c'est la joie de la spit et une voiture qui n'a pas roulé depuis 4 ans on ne peu pas lui demander de ne pas avoir quelques soucis. Merci encore, je regarde et je vous tiens au courant. A+ JYP |
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| yvan 24/08/2006 23:36 |
re : Roulements avant |
| pour ton jeu de roulement tu dois les serre a fond puis les desserre d un demi tour et mettre ta goupille fendu si le probleme persite change tes roulements | |
| jean-yves 44 25/08/2006 10:22 |
re : Roulements avant |
| merci yvan. je vais essayé ça et comme tu dis, si ça persiste je change, on va pas trop ce faire c... pour deux roulements. A+ JYP |
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| JMP 25/08/2006 11:59 |
re : Roulements avant |
| Ne roule pas trop comme ça, je me souviens d'un ami qui a retrouvé les rouleaux des roulements dans le cache justement... Autand dire que la voiture n'est pas aller beaucoup plus loin, enfin si mais sur un plateau. JM |
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| philippe67 25/08/2006 20:12 |
re : Roulements avant |
| Jean-yves, Ce que tu nous décris est tout à fait anormal ! Il faut absolument vérifier tout l'ensemble fusée+ roulements et comprendre ce qui se passe avant de continuer à rouler. Si tu dois resserrer les roulement tous les 30 km c'est soit qu'il sont complètement HS soit que la fusée est en train de se déserrer ou encore, l'écrou de serrage qui ne remplit plus son rôle pour une raison quelconque. Dans tous les cas tu risques une rupture de fusée avec la perte de la roue et les conséquences qui vont avec. Philippe 67 |
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| jean-yves 44 27/08/2006 17:55 |
re : Roulements avant |
| Bonjour. La, Philippe vous me faite flipper un peu, je n'ai pas envie de perdre une roue. Demain je démonte tous ça et je regarde de font en comble pour voir ce qui ne va pas. Je pense que Alain à raison, cela doit venir de la fusée qui est mal serrer, je ne voie pas pourquoi la vis se desserrait avec une goupille comme blocage. Je vous fais part de ce que j'aurais trouvé. A+ JYP |
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| jean-yves 44 28/08/2006 14:38 |
re : Roulements avant |
| Bonjour à tous. Je viens de démonter la roue avant gauche et j'ai regardé tout le bazar et je ne voie rien qui peu faire qu'il y a du jeu au bout de 30 km Mise à part les roulements et les cages des roulements qui me semble un peu usées. Sur la cage on voie une bordure de métal dans le fond est ce que c'est normal, je ne pense pas. Le plus bizarre, sur la roue droite, roue levée, il y a du jeu. J'ai simplement enlevé la roue à rayon et je l'ai remis en place et plus de jeu. Je roule 1 à 2 km et de retour j'ai encore du jeu. Je ne comprends plus rien. Je change les roulements et je vais voir. A+JYP |
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| spit occitan 28/08/2006 16:41 |
re : Roulements avant |
| Jean yves, je ne comprends pas tres bien. Tu as des roues a rayon? Donc a chaque resserage tu demonte tes adaptateurs? Tu parle donc bien de l'ecrou du moyeu et non de l'ecrou chromé de l'adaptateur? Si c'est cela, je pense tout simplement que les roulements sonts morts, mais il doivent sacrement etre "bruyants" Alain |
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| jean Christophe 28/08/2006 17:27 |
re : Roulements avant |
| Une fusée desserrée du pivot, c'est très rare : cone + écrou nylstop. Une fusée bouffée au niveau de la portée des roulements, c'est + courant : on resserre, ça a l'air d'aller mieux, et le jeu revient très vite. Le moyeu de roulement aussi peut être bouffé, et c'est les cages qui flottent dedans. Des adaptateurs de roues fils inversés, c'est courant aussi, et ça se desserre tout seul. Même bien montés, si le couple roue fil + moyeu est usé, il se desserrera aussi. A régler avec les étriers déposés, pour que le frottement éventuel des plaquettes ou le mauvais placement de l'étrier ne perturbent rien. A+, JC, Nord Triumph Club |
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| jean-yves 44 28/08/2006 19:07 |
re : Roulements avant |
| Bonjour à tous. Je vous remercie pour les réponses. Pour répondre à spit occitan. Je parle bien de l'écrou du roulement et non du moyeu de roue à rayon. Pour répondre à jean Christophe, les moyeux de roue à rayon son bien monté dans le bon sans et les jantes et les moyeux sont neuf. Pour la fusée, elle n'est pas du tout abîmée et elle est également bien serrée. J'ai commandé des roulements neuf que je devrais avoir en fin de semaine. Je métrais plus facilement les roulements en cause, je trouve que les cages des roulements sont un peu usées et le roulement en lui-même à du jeu entre la partie centrale et la partie extérieure. Je ne pense pas que ce soit tout à fait normal. Cela fait trop longtemps que je n'ai pas changé de roulement conique pour savoir si c'est normal. A+ JYP |
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| André 30/08/2006 16:16 |
re : Roulements avant |
| salut Jean-Yves, tes roulements sont-ils bien graissés? J'ai connu un roulement bousillé par de la graisse graphitée! (p.s. j'en profite pour saluer mon très cher président!) André |
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| jean Christophe 30/08/2006 21:23 |
re : Roulements avant |
| Salut André, Je te retourne ton salut, et embrasse ta chère et tendre. Chweb, dépèches-toi, les adhérents du NTC errent sur la toile ! amitié, a+, JC, Nord Triumph Club |
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30/08/2006 22:36 |
re : Roulements avant |
| Salut André. Je ne pense que cela viennent du graissage. A l'avant se sont les seules pièces que je n'ai pas changées. C'est comme le récepteur d'embrayage que j'ai refait avec un kit et bien il fuit et je dois le changer. A l'arrière cela ne bouge pas, et pourtant je n'ai pas changé les roulements non plus, je pense qu'il ne tarderons pas non plus à me jouer des tours. Comme disent certains c'est la joie de la spit ? J'aimerais quand même bien en profiter de cette voiture. A+ JYP |
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| jean-yves 44 30/08/2006 22:39 |
re : Roulements avant |
| j'ai oublié de signer. | |
| André 31/08/2006 05:04 |
re : Roulements avant |
| salut Jean-Yves, c'est vrai que cette panne est incompréhensible. Ces roulements sont costauds, cela fait plus de 30 ans que je roule en Spit, jamais eu de problème à ce niveau. Mis à part un jour une rotule de suspension avant qui m'a laché sur une 4 bandes. Résultat, glissade de la voiture sur le châssis sur une centaine de mètres. Il n'y avait heureusement personne devant moi! Depuis lors, je démonte régulièrement les rotules pour graisser tout cela manuellement! Si tu as des graisseurs aux roulements arrière, n'hésite pas à saturer. S'ils sont bien graissés et qu'il n'y a pas de jeu, ça doit marcher. Pour ce qui est du récepteur d'embrayage, je n'en dirais pas autant! J'ai remonté un kit de réparation en hiver, ça n'a jamais marché! (cylindre en fonte). J'ai rertrouvé dans mes pièces un vieux cylindre en alu, que j'ai dû chauffer très fort pour en retirer le piston; après un bon nettoyage et des nouvelles coupelles, plus de problème! Va comprendre quelque chose à cela! Mais cette voiture est géniale! Courage! André |
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| jean-yves 44 01/09/2006 21:56 |
re : Roulements avant |
| Bonjour à tous et toutes. Bon, je viens de recevoir mes roulements et si tôt dis si tôt fait. Je viens de changer les roulements et après 4 heures de travaille soigné j'ai évidemment fait un essai de la voiture. Le résultat est très satisfaisant, avant j ‘avais un tremblement de la voiture à 100 km heures, je n'ai plus ce tremblement et la meilleur, je suis rentrer et soulever une roue pour voir et bien plus de jeu si ce n'est la roue gauche qui a un tout petit peu de jeu mais j'ai découvert la cause, la biellette de direction qui va à la crémaillère qui à un peu de jeu rien de bien grave. J'ai un genre de bruit à l'arrière et à chaque reprise mais là je voie ce que c'est, il y a eu de nombreux fils sur le sujet, je pense que cet hiver je n'ai plus qu'à changer les croisillons. Quelle joie de rouler en spit, c'est pas une visa mais sa décoiffe quand même. Je l'ai monté à 140 km H pas longtemps car je suis en rodage, mais quel plaisir. Merci à tous pour vos conseils et vos idées, cela permet à certain d'avancer et je l'ai déjà dit mais ce forum est FORMIDABLE. A+ jyp |
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| jean-yves 44 01/09/2006 21:57 |
re : Roulements avant |
| Bonjour à tous et toutes. Bon, je viens de recevoir mes roulements et si tôt dis si tôt fait. Je viens de changer les roulements et après 4 heures de travaille soigné j'ai évidemment fait un essai de la voiture. Le résultat est très satisfaisant, avant j ‘avais un tremblement de la voiture à 100 km heures, je n'ai plus ce tremblement et la meilleur, je suis rentrer et soulever une roue pour voir et bien plus de jeu si ce n'est la roue gauche qui a un tout petit peu de jeu mais j'ai découvert la cause, la biellette de direction qui va à la crémaillère qui à un peu de jeu rien de bien grave. J'ai un genre de bruit à l'arrière et à chaque reprise mais là je voie ce que c'est, il y a eu de nombreux fils sur le sujet, je pense que cet hiver je n'ai plus qu'à changer les croisillons. Quelle joie de rouler en spit, c'est pas une visa mais sa décoiffe quand même. Je l'ai monté à 140 km H pas longtemps car je suis en rodage, mais quel plaisir. Merci à tous pour vos conseils et vos idées, cela permet à certain d'avancer et je l'ai déjà dit mais ce forum est FORMIDABLE. A+ jyp |
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| jean-yves 44 01/09/2006 21:57 |
re : Roulements avant |
| Bonjour à tous et toutes. Bon, je viens de recevoir mes roulements et si tôt dis si tôt fait. Je viens de changer les roulements et après 4 heures de travaille soigné j'ai évidemment fait un essai de la voiture. Le résultat est très satisfaisant, avant j ‘avais un tremblement de la voiture à 100 km heures, je n'ai plus ce tremblement et la meilleur, je suis rentrer et soulever une roue pour voir et bien plus de jeu si ce n'est la roue gauche qui a un tout petit peu de jeu mais j'ai découvert la cause, la biellette de direction qui va à la crémaillère qui à un peu de jeu rien de bien grave. J'ai un genre de bruit à l'arrière et à chaque reprise mais là je voie ce que c'est, il y a eu de nombreux fils sur le sujet, je pense que cet hiver je n'ai plus qu'à changer les croisillons. Quelle joie de rouler en spit, c'est pas une visa mais sa décoiffe quand même. Je l'ai monté à 140 km H pas longtemps car je suis en rodage, mais quel plaisir. Merci à tous pour vos conseils et vos idées, cela permet à certain d'avancer et je l'ai déjà dit mais ce forum est FORMIDABLE. A+ jyp |
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| yvan80 02/09/2006 10:01 |
re : Roulements avant |
| beaucoup d inquietude pour 2 malheusement roulements et tu vois tout est rentre dans l ordre et tu a pus decouvrir la joie de roule en spit quelle bonheur cette voiture je te souhaite plein de bonne balade | |
| philippe67 02/09/2006 11:23 |
re : Roulements avant |
| Bonjour Jean Yves Tu nous dis que tu n'as plus de jeu sur tes roulements. Attention, dans le cas de ce montage de roulement (montage en O pour les connaisseurs) il est nécessaire d'avoir un jeu de fonctionnement. En absence totale de jeu tu détruiras tes roulements très rapidement. L'écrou à crénaux en bout de fusée sert à règler ce jeu. Au lycée, j'avais un prof de dessin industriel qui nous répétait sans arrêt : Le jeu, c'est l'âme de la mécanique ! Philippe67 |
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| jean-yves 44 02/09/2006 13:21 |
re : Roulements avant |
| Bonjour. Pour répondre à Philippe, je n'ai pas dis que je n'avais pas de jeu, je n'ai plus de jeu en soulevant la roue mais lorsque je les aient montés j'ai suivis comme sur le bouquin, j'ai serré à fond et j'ai desserré d'un quart de tour pour le jeu. Je vais bien voir à l'usage et je contrôlerais de temps en temps pour ne pas avoir de problèmes. Cet hiver, je pense que je changerais les croisillons et dans 15 jours je change le récepteur d'embrayage. J'ai une autre question, le pignon du compteur de vitesse ce change t'il et si oui ou le trouver. A+ JYP |
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| philippe67 02/09/2006 20:08 |
re : Roulements avant |
| Alors longue route à toi Jean Yves. Et bravo pour la restauration. Je suis loin d'être aussi avancé avec la mienne. Quand j'aurai fini, j'essayerai de mettre les quelques photos que j'ai prises. Philippe67 |
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