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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| herve 26/01/2007 18:08 |
portieres |
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| les portes touchent a l avant et a l arriere comment faire ! pour avoir du jeu probablement des trauvaux de tolerie a voir |
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| jean-yves 44 26/01/2007 18:52 |
re : portieres |
| Bonjour Hervé Les portes touchent à l'avant et à l'arrière mais ou exactement en haut ou en bas. Si les portières touchent en haut, il y a de forte chance que la caisse a du quitter le châssis sans précaution. Lors du remontage et bien les portières ne passe plus. C'est une possibilité mais peut être qu'il y a autre chose. Pour juger, il faudrait voir la voiture. |
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| herve 26/01/2007 19:08 |
re : portieres |
| les portes touchent en bas et en haut a l'avant et a l'arriere il manque 5m/m merci jean yves je vais aller voir un tolier |
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| spit occitan 27/01/2007 09:14 |
re : portieres |
| Ben, il faudrait deja voir si le capot n'est pas trop reculé( mais limité par le contact avec la plage avant) Ensuite, les portes se reglent dans tous les sens. Alain |
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| MARCB 27/01/2007 10:47 |
re : portieres |
| Hervé, jean-yves 44 & spit occitan semblent te connaître et savoir quel modèle de Triumph tu as, mais pas les autres... Si tu as une Herald ou une Vitesse, l'explication peut peut-être se trouver dans le remontage de la carrosserie qui est en deux parties contrairement aux Spitfire & GT6. Si tu as une Spitfire, c'est autre chose. Question : lorsque tu fermes ton capot, est-ce que celui-ci arase le bulkhead ou y a-t-il encore un espace ? Marc, |
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| christophe49 27/01/2007 10:52 |
re : portieres |
| pas d'affolement Hervé ! avant d'envisager quoique que ce soit comme "travaux de tolerie", il faut essayer de regler tout ça. le mieux c'est d'etre a deux car pour le reglage des portes. (compte tenu du poids et longueur de chaque porte et des jeux au niveau des charnieres) regler d'abord le jeux coté ferm, porte alignée avec la coque, et jeu de 3/4mm partout (montant et bas de caisse). puis apres reglage du capot comme le dis Alain. patience ! Tof |
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| jean-yves 44 27/01/2007 11:45 |
re : portieres |
| Bonjour Hervé. Attention, je n'ai pas dis qu'il fallait absolument voir un tôlier, j'ai dis que c'était une possibilité. Comme j'ai dis plus haut il faudrait voir la voiture pour mieux comprendre ce qui ce passe exactement ? . Bien sur que les portières se règlent mais si elles touchent avant de pouvoir faire des réglages il y a de forte chance qu'il y a un problème quelques pare. Hervé, de quelle région tu es. Je veux bien te donner un coup de main si pas très loin de chez moi. Mais une photo de la voiture on pourrait peut être mieux comprendre ce qui ce passe. A+ JYP |
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| jean-yves 44 28/01/2007 22:58 |
re : portieres |
 Bon, je viens de recevoir les photos d'Hervé et j'ai pu regarder un peut ce qui ce passe. J'ai du mal à voir sur les photos il faudrait une vue un peut plus éloigner. A mon avis, il faut un réglage des portes. Sur une photo on voie bien que les charnières aient été déplacées vue que l'on voit l'ancienne peinture. Comme le dit spit occitan, les portes se règles dans tous les sens. Je mets les photos d'Hervé et peux être que d'autres auront certaines idées sur la question. |
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| jean-yves 44 28/01/2007 22:59 |
re : portieres |
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| jean-yves 44 28/01/2007 23:01 |
re : portieres |
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| jean-yves 44 28/01/2007 23:02 |
re : portieres |
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| jean-yves 44 28/01/2007 23:04 |
re : portieres |
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| jean-yves 44 28/01/2007 23:06 |
re : portieres |
 Voilà Hervé tes photos son sur le forum. A+ JYP |
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| ARTSPIT 29/01/2007 15:50 |
re : portieres |
| Bonjour Pour régler correctement une porte, faut il bien enlever le joint de portiere??? Merki, JF |
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| philippe67 29/01/2007 19:47 |
re : portieres |
| Les fixations de charnières sur le montant ont été bricolées. Les plaques que l'on voit sous les charnière photos 2 et 3 ne sont pas d'origine. C'est à ce niveau que se faisait le réglage. Je ne sais pas s'il est encore possible avec ces plaques. Philippe67 |
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| jean-yves 44 29/01/2007 20:32 |
re : portieres |
 A+ JYP |
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| herve 29/01/2007 20:47 |
re : portieres |
| le reglage des charnieres est possible de trois ou quatres m/m mais les petits renforts situes dessus et dessous la charniere de porte sont presque a toucher le pied de caisse avant a + | |
| herve 30/01/2007 20:07 |
re : portieres |
| cette aprés midi j-ai essayer de reglés les portes. mais je me suis aperçu que la porte touché au pieds de porte avant .donc la coque a bougè. au pieds de porte il y a un peut d'espace .en haut du pieds ça touche .et la glace montèe déborde sur le par-brise.tout l'avant a bessoin d'etre repoussé.comment faire faut-il calè sous la coque au niveau du milieu se qui pourrait cintré la coque dans l'autre sens ou voir un spécialiste |
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| philippe67 30/01/2007 20:11 |
re : portieres |
| Je crois qu'il faudrait que quelqu'un qui connait bien la caisse de la spit passe te voir. Tu es dans quel coin ? Philippe67 |
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| herve 30/01/2007 20:15 |
re : portieres |
| je suis a tours | |
| philippe67 30/01/2007 21:17 |
re : portieres |
| Moi à Strasbourg. Ca fait un peu loin !!! J'espère que tu trouveras une âme charitable plus près. Philippe67 |
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| herve 31/01/2007 13:16 |
re : portieres |
| aprés avoir vu mon mecano et un tolier a mon travail il faut utilisé un verin pour repousser la partie haute avant pare brise et pieds de porte je prendrait des photos pendant le travail pour vous tenir au courant il faut le faire bougé de 5m/m a plus |
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| Geoff_28 31/01/2007 22:46 |
re : portieres |
| Cela me fait penser à une petite phrase que j'ai lu sur TSSC: "Si tu n'y arrive pas du premier coup, va chercher un marteau plus gros" ! Faut pas avoir peur d'essayer. |
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| jean-yves 44 31/01/2007 23:46 |
re : portieres |
| Salut Hervé. Il est vrai qu'avec des vérins et en plus s'ils sont hydrauliques on peut tous faire mais, le problème va certainement ce déplacer quelques part. Je ne pense pas qu'il faut en arriver-la. Bien sur que la vitre de la porte touche au part brise. Elle est mal réglée et pour cause, c'est que tu ne peux pas la régler de plus de 3 à 4 mm. Philippe 67 a raison, les tôles qui ont été rajoutées derrière les charnières ne doivent par arranger le réglage. Normalement il y a une plaque derrière la tôle et qui a beaucoup plus de mouvement que 3 mm ou les vis viennent ce fixé. Pour la faire ressortir, il doit y avoir des sortes de joins que moi sur la mienne j'ai refait en plastic. Tu as aussi la charnière qui est fixé sur la portière qui est aussi réglable. Si toutes ses pièces sont bridées par, je ne sais quelle bout de ferrailles cela deviens très dur pour la réglé. La portière est longue et le faite de baissé de 3 mm du côté de la fermeture va te donner presque 1.5 cm sur ta vitre. Sur les photos il ne me semble pas que la vitre soit autant décaler. Maintenant du fait comme bon te semble, mais une fois, que les vérins aurons fait leur effet, il sera peut être plus difficile de faire marche arrière. Bon courage. A+ JYP |
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01/02/2007 16:34 |
re : portieres |
| il va prendre appui où son verin ? bonjour les degâts , avec l'elasticite de l'ensemble il faut ecarter au moins de 3 cms pour en gagner 1 , c'est probablement un bon choc arriere qui a tasse la coque vers l'avant et reparee par un charlot comme d'habitude . | |
| roland p 01/02/2007 16:38 |
re : portieres |
| pardon j'avais pas signe. il faudrait une photo de l'ensemble de côté pour visualiser les espaces . | |
| herve 01/02/2007 18:54 |
re : portieres |
| les charnieres enlevés la porte presenté il ny a auqune posibilité de reglé la porte qui venant toucher le pieds de caisse en avant et la partie arriere de la porte rentre juste et encore . avec des verins hidrolique on peut bougé que de quelques m/m |
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