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MARCB 28/01/2007 03:47	re : portieres
Hervé, jean-yves 44 & spit occitan semblent te connaître et savoir quel modèle de Triumph tu as, mais pas les autres... Si tu as une Herald ou une Vitesse, l'explication peut peut-être se trouver dans le remontage de la carrosserie qui est en deux parties contrairement aux Spitfire & GT6. Si tu as une Spitfire, c'est autre chose. Question : lorsque tu fermes ton capot, est-ce que celui-ci arase le bulkhead ou y a-t-il encore un espace ? Marc,

MARCB

28/01/2007
03:47

re : portieres

Hervé,
jean-yves 44 & spit occitan semblent te connaître et savoir quel modèle de Triumph tu as, mais pas les autres...
Si tu as une Herald ou une Vitesse, l'explication peut peut-être se trouver dans le remontage de la carrosserie qui est en deux parties contrairement aux Spitfire & GT6.
Si tu as une Spitfire, c'est autre chose.
Question : lorsque tu fermes ton capot, est-ce que celui-ci arase le bulkhead ou y a-t-il encore un espace ?
Marc,