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| pierrot 21 01/05/2007 23:01 |
cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
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| salut les chefs. Bon, après avoir changer le recepteur d'embrayage, j'ai beau pomper, rien ne se passe. j'ai donc démonté l'emmeteur,(qui est neuf lui aussi), et la je me suis aperçu qu'il n'amorse pas. en mettant le doigt on sent la compression ( pas de soucis), mais le liquide de passe pas de la cuve au circuit ??!! Pourquoi ?? merci cordialement |
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| Olivier H 02/05/2007 14:04 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Tu as probablement "retourné la coupelle" en pompant trop énergiquement (et surtout à fond) alors que le circuit n'était pas encore en pression (plein) = démontage de l'émetteur et repositionnement en espérant que rien n'est abimé. | |
| pierrot 21 02/05/2007 22:57 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| démonter l'emmetteur, bon je vais essayer demain. Mais le circuit est vide tu as raison, mais je sents la pression en sortie de l'emmetteur après avoir démonté le tube, enfin je verrai bien demain en demontant. merci pour l'idée |
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| jean-yves 44 02/05/2007 23:57 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Salut pierrot 21. Avant de démonter l'émetteur mais du liquide de frein dans le bocal et comprime ton émetteur et regarde si cela sort. Fait cela assez loin de la carrosserie pour ne pas en mettre partout quand ça sort ça sort. Si cela fonctionne, je pencherais plus sur un tuyau bouché, la, aussi du peut contrôler en envoyant de l'air dedans. Si cela fonctionne, il ne reste plus que le récepteur que tu viens de changer. Tu as bien enlever toutes les protections qui bouche les orifices d'entrer des tuyaux. Cela doit marcher, sauf comme il est dit plus haut si tu as vraiment forcer alors que le circuit n'était pas encore établi. Je vérifierais tous ses points avant de démonter l'émetteur. A+ JYP |
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| pierrot 21 03/05/2007 14:29 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| salut, j'ai tout démonté, et là j'ai constaté que le piston ne revenait pas voir pas du tout (pouvais pomper longtemps) j'ai donc regardé du coté du mécanisme, pas évidant puisqu'il ne bougeait pas, et après avoir démonté, ras, mise à part que cela coulisait très mal. je suis donc allé avec mon emmeteur chez london, (garagiste sympa sur dijon qui ne fait que des anglaises) qui a inspecté mon truc et qui m'a dit qu'il fallait le changer, car il arrive que l'alluminium des emmetteurs bouge et que cela empêchait le mécanisme de fonctionner. Donc rebelotte ce matin, allo bastcuk, donc j'attends les pièces à savoir un emmetteur complet. Ils n'ont plus que des droits mais mon affirmé que cela fonctionnait tout aussi bien, j'espère qu'ils ne me racontent pas de conneries. je vous tiens au courant et encore merci. |
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| spit occitan 03/05/2007 14:37 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Bonjour a tous L'aluminium des emeteurs bouge????? Là, ça me laisse sur le C.. Je ne vais plus prendre l'avion! :-)) |
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| Jacques 88 03/05/2007 16:35 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
 Pas de problème pour l'emetteur droit, il y a un mois j'ai changé émetteur, récepteur et conduite d'embrayage. Ils m'ont dit comme à toi : plus d'émetteurs inclinés, et éffectivement le droit fait l'affaire, ( photo ). |
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| pierrot 21 03/05/2007 18:56 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| salut merci jacques 88 pour la photo, c'est vrais que cela a l'air d'aller pas mal. en plus il est moins cher, pourquoi se priver, pourvu que cela marche vite que je puisse commencer à rouler. vous tiens au courant. merci |
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| kernel32 08/05/2007 20:54 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Je rencontre le même soucis, lorsque j'ai sorti la voiture du garage la pedale de frein ainsi que d'embrayage s'enfonce complètement sans retenue, j'ai purgé le circuit de freinage ce matin, rien n'a changé et pour l'embrayage je n'ai fais qu'ajouter du liquide dans le reservoir qui était vide mais ca n'a rien fait de plus également ... Bonne soirée |
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| pierrot 21 08/05/2007 21:24 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| salut kernel 32, il faut purger complétement, c'est normal que cela ne fonctionne pas, il faut chasser l'air du cicuit, si non lorsque tu appuies, tu comprimes l'air et cela ne pousse pas dans le récepteur d'embrayage, et cela ne fonctionne donc pas, le plus symple est de démonter le tunnel de boite et tout se trouve devant toi. bon courage. |
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| kernel32 08/05/2007 21:29 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Salut pierrot21, ok merci bien pour les conseils, j'ai bien essayé ce matin de purger la commande mais j'ai déjà eu du mal à passer sous la voiture mise sur deux chandelles, après je n'arrivais pas à avoir une bonne prise pour desserer la vis de purge ... il me faudrait une petite clé plate ... Pour les freins c'est identique, sauf que je pense avoir correctement effectué la purge sur toutes les roues, et la pedale de frein s'enfonce tout de même jusqu'au bout ... à moins que la pression d'huile s'active une fois que le moteur aura démarré ...? Bonne soirée et encore merci |
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| Geoff_28 09/05/2007 11:18 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Si ta Spit n'a pas roulée depuis 5 ans il vaut mieux réviser complètement le freinage: changer les cylindres de roues à l'arrière (pas chères) et remplacer les joints des étriers et du maitre cylindre. Si tu ne connais pas l'age des flexibles (à chaque roue) il vaut mieux les changer. Pareil pour l'embrayage: joints du maitre cylindre et changer le récepteur. Puis si le circuit à été à sec pendant un moment, tu peux changer le tuyau entre deux aussi. Le circuit de freinage n'est pas le meilleur endroit pour commencer à se faire la main en mécanique (et fortement déconseillé si tu n'as pas (au moins) le manuel d'atelier). Le petit garagiste du coin saura le faire si tu lui fournis les pièces (ou les contacts de Spitshop ou Angloparts). |
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| kernel32 09/05/2007 11:57 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| Les freins avaient été changées au moment de son arrêt, les durites sont neuves, par contre les joints du maitre cylindre et d'embrayage sont à revoir, concernant le récepteur je ne sais pas où il se situe je verrai bien, déjà faut que la voiture démarre ensuite le reste ce n'est pas grand chose, A+ |
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| pierrot 21 09/05/2007 17:42 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| salut kernel, pour tout ce qui est embrayage, regarde sur le forum, (cela crac) si mes souvenirs sont bon, jean yves 44 avait mis plein de schéma. avant de toucher quoique ce soit, t'as une RTA de ta voiture ??! sinon va sur ebai il y en a quelques fois et elles ne sont pas chers, sans RTA cela va être la galère tu peux me croire, il te faut le forum et la RTA pour pouvoir avancer. pas bien compriston histoire de frein et de pression d'huile et de frein ? La clef plate qu'il te faut est du 7.16. bon courage. |
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| Kernel32 05/05/2008 18:47 |
re : cela n'amorse pas du coté de l'embrayage |
| C'est bon; la purge des frein a été rapide et sans problemes, concernant l'embrayage je dois le refaire car la pression ne me parait pas satisfaisante il doit rester un peu d'air dans le circuit .... A+ |
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