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| jean claude 03/09/2007 12:16 |
combution huile/essence (SUITE) |
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| salut Thomas. Donc de l'huile est présente dans ton cylindre N°3 cela signifit que; 1 ; sègments racleurs usés ou cassés,ou. 2 ; rayures dans le cylindre N°3,ou. 3 ;guides et( ou )queues de soupapes usés?. 4 ;guide de soupape cassé ( ou )qui bouge dans la culasse. 5 ;(ou) plusieurs des causes citées ci dessus. Au minimum cela implique la dépose de la culasse pour essayer de cerner en partie le probème, si non déposer le carter d'huile et sortir bielle/piston par le haut. Quant a la compression 10 kgcm2 c'est correct. toutes les causes citées plus haut ont peu d'effets sur la compression hormis les rayures. A+ Jean claude |
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| thomaspit60 03/09/2007 13:33 |
re : combution huile/essence (SUITE) |
| merci j-claude, j'ai aussi un claquement du côté des soupapes (que l'on entend souvent sur les vieux moteurs) je programme donc un démontage de la culasse ! j'espère que ce n'est pas trop dangereux de rouler un peu comme ca... thomas |
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| jean claude 03/09/2007 14:23 |
re : combution huile/essence (SUITE) |
| IL faut éviter de rouler comme ça. Ne pas entreprendre de grands trajets,et ménager sa"monture".Et surtout contrôle bien ton niveau d'huile. Je pense que pour le bruit ;il y a beaucoup de jeu entre soupapes/culbuteurs ce que l'on appel (jeu aux culbuteurs).A+ jean claude |
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