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jean claude 04/09/2007 06:23	combution huile/essence (SUITE)
salut Thomas. Donc de l'huile est présente dans ton cylindre N°3 cela signifit que; 1 ; sègments racleurs usés ou cassés,ou. 2 ; rayures dans le cylindre N°3,ou. 3 ;guides et( ou )queues de soupapes usés?. 4 ;guide de soupape cassé ( ou )qui bouge dans la culasse. 5 ;(ou) plusieurs des causes citées ci dessus. Au minimum cela implique la dépose de la culasse pour essayer de cerner en partie le probème, si non déposer le carter d'huile et sortir bielle/piston par le haut. Quant a la compression 10 kgcm2 c'est correct. toutes les causes citées plus haut ont peu d'effets sur la compression hormis les rayures. A+ Jean claude

jean claude

04/09/2007
06:23

combution huile/essence (SUITE)

salut Thomas.
Donc de l'huile est présente dans ton cylindre N°3 cela signifit que;
1 ; sègments racleurs usés ou cassés,ou.
2 ; rayures dans le cylindre N°3,ou.
3 ;guides et( ou )queues de soupapes usés?.
4 ;guide de soupape cassé ( ou )qui bouge dans la culasse.
5 ;(ou) plusieurs des causes citées ci dessus.

Au minimum cela implique la dépose de la culasse pour essayer de cerner en partie le probème, si non déposer le carter d'huile et sortir bielle/piston par le haut.
Quant a la compression 10 kgcm2 c'est correct.
toutes les causes citées plus haut ont peu d'effets sur la compression hormis les rayures. A+ Jean claude