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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Salsrock 13/11/2007 11:43 |
boîte de vitesse |
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| Bonjour, Est-ce possible de remplacer une boîte overdrive par une boîte sans overdrive sur ma 1500? Merci |
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| azu 09 13/11/2007 11:51 |
re : boîte de vitesse |
| oui, mais pourquoi???? | |
| Salsrock 13/11/2007 12:25 |
re : boîte de vitesse |
| La 1500 que je viens d'acquérir a un problème de 3ème vitesse(bruit important);le vendeur m'a fourni une boîte d'occasion ordinaire;je comptais la mettre en remplacement de celle avec overdrive;si vous aviez une proposition d'aménagement, je suis preneur... cordialement |
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| SPIT "OCC" 13/11/2007 12:58 |
re : boîte de vitesse |
| Bonjour pour ton, problème de boite tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 je t'expliquerais il y à quelques modifs a+ christian | |
| azu 09 13/11/2007 13:19 |
re : boîte de vitesse |
| premierement es tu sur de la seconde boite? 2eme tu perds l'avantage de l'OD, une boite se refait pour pas trop cher, surtout si ce n'est que la 3eme qui merde. Si tu fais cela, je suis premeur de la boite OD, hehehehe!!!! |
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| P. 13/11/2007 15:20 |
re : boîte de vitesse |
| idem, si tu abandonnes celle OD: je suis intéressé. Tu es dans quel coin ? |
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| STEED 13/11/2007 15:40 |
re : boîte de vitesse |
| MDRRR les vautours tournent autour de l'enfant chantait Telephone... dis moi Salsrock , la question qu il faut te poser c'est : "quelle est l'avantage d un OD ?" avant de prendre la bonne décision ;-) |
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| Geoff_28 13/11/2007 21:26 |
re : boîte de vitesse |
| Regardes d'abord le VIN de ta voiture. Si elle est TFADW avec un 5 ou 6 après, c'est qu'elle était avec OD d'origine et il vaut mieux pas la défigurer. Si tu trouves 1 ou 2 elle n'avait pas d'OD et ceci était rajouté aftermarket. Pour monter une boite sans OD il te faudra l'axe de transmission qui corresponde (plus longue entre la sortie de boite et la différentiel). Le mieux serait de refaire ta boite OD. Mais il faut savoir qu'en ne changeant que les pièces de base pour une révision il faut compter environ 200 Euros (sans compter les pièces éventuellement cassées). Mais une Spit avec OD vaut nettement plus cher. Avant de te décider reflechis aussi à la question d'Azu. Es tu sur de l'autre boite? Une bonne solution serait de prendre un kit de revision de boite chez Rimmer (tous les joints roulements etc) pour 180E puis si tu trouves qu'il faut changer des pignons tu les prends dans l'autre boite. |
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| Richard 55 14/11/2007 09:19 |
re : boîte de vitesse |
 J'ai une boite sans overdrive et cela mouline un peu, mais si l'on se contente d'un petit 90 cela ne pose pas de probleme. Cela dit le tarif de 200 euros pour une remise en état de boite me parait sous estimé. j'ai eu le meme probleme que toi, dépose pour bruit en 3 eme bilan 500 euros environs. ci apres photos des dégats Bon courage Richard 55 |
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| Richard 55 14/11/2007 09:19 |
re : boîte de vitesse |
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| richard 14/11/2007 09:20 |
re : boîte de vitesse |
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| richard 14/11/2007 09:22 |
re : boîte de vitesse |
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| richard 14/11/2007 09:24 |
re : boîte de vitesse |
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| Salsrock 19/11/2007 09:18 |
re : boîte de vitesse |
| Merci pour vos conseils. Quand j'ai acheté cette 1500 sur Ebay, une boîte d'occasion sans O.D. était livrée avec? Difficile d'en déterminer l'état...Si vous avez un tuyau pour le savoir ? J'ai finalement opté pour la remise en état de la boîte actuelle avec O.D. -Est-ce risqué d'entreprendre moi-même la réparation? faut-il un outillage spécial? -Est-ce que je peux éventuellement utiliser des pièces de la boîte ordinaire sur celle avec O.D.? En attendant vos lumières... Cordialement |
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