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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alain68 31/12/2007 10:46 |
carbus TR6 |
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| qui pourrait me dire quels types de carbus est le moins glouton sur moteur 150ch etle plus fonctionnel et le plus fiable pour l'instant mes 3 webers sont plutot du genre gloutons et c peu dire!allumage normale ou electronique???? tchao et bon réveillon Alain68 |
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| bidouilleur 31/12/2007 11:21 |
re : carbus TR6 |
| Il parait que le site triumph TR est pourrit par des robots, et que les utilisateurs ne peuvent plus y accéder ? Espéreront qu'ils ne vont pas pourrir le notre | |
| charles 17 31/12/2007 15:01 |
re : carbus TR6 |
| Apparemment tu as pas mal de questions au sujet de ta tr6 si tu veux m'appeler au 0546294152 on pourra en discuter charles |
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| Alain68 31/12/2007 15:57 |
re : carbus TR6 |
 tiens je joints une photo de ma 1ère injection |
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| Pascal14 03/01/2008 23:20 |
re : carbus TR6 |
| Les anglais montent des SU à la place des Stromberg (2 ou 3) plus fiables parait il. C'est quoi ta conso avec les webers ? Ma PI fait entre 13 et 15 l . |
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| Alain68 05/01/2008 13:36 |
re : carbus TR6 |
| salut Pascal question conso avec ma tr en petit parcours je pense que je dois être plus rès des 20litres que des 15 sans lui tirer vraiment dessus.Bon j'attends d'aller voir mon Beauf à Dijon pour qu'il me la règle.maintenant je sais que les Webers sont réputés pour êtres gourmantds mais quand même je trouve que c beaucoup ma PI etait beaucoup plus sobre plus près des 13 que des 15 mais elle était vraiment bien réglée et mon doseur était neuf il faut absolument que j'arrive à une consommation raisonnable si je veux descendre dans le sud depuis BALE . BALE GRUISSAN c 920 kms g pas envie de trainer une citerne bon en attendant une solution tchao | |
| MUMU21 05/01/2008 14:43 |
re : carbus TR6 |
| Bonjour, et oui on ne peut pas tout avoir : la performance et le couple avec des webers et une consommation raisonnable. A une époque, j'avais pensé équiper ma tr6 de weber à la place des stromberg mais le gain de puissance, par rapport au surcoût de la consommation fait réfléchir (le 98 à 1.39 à ce jour est plus cher que le bourgogne passetoutgrains) Avec mes stromberg d'origine, je tournais à 9 litres environ sur parcours mixte.Ce qui est fort correct pour un 2.5 l des années 60/70. Avec les S.U que j'ai installé depuis, ma consommation est légèrement plus importante ( 10.5/11 litres). Le s.u est très facile à rêgler, fiable, apporte un peu plus de rendement que les stromberg mais il est vrai que le weber doit être supérieur avec ses inconvenients. Pour l'allumage, j'ai installé un électronique. Simple à mettre en oeuvre et sans problèmes. |
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| Alain68 05/01/2008 15:56 |
re : carbus TR6 |
| Bonjour MUMU21 merci pour ton message combien de SU as tu 2 ou 3??? par rapport à ton diminutif je pense que tu es de Cote d'or la photo avec ma 1ére TR6 blanche est prise sur le coté du café à Aiseray 2I environ 15kms de Dijon tu es d 'ou en cote d'or j'ai habité à Genlis quelques années et après beaucoup plus longtemps à Saint jean de losne tu peuts m'appeler si tu veux et je te rappelle aprés je ne paye pas le téléphone?? 03 89 69 89 03 email barraut.alain@free.fr amicalement Alain68 |
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| Alain68 05/01/2008 18:17 |
re : carbus TR6 |
| MUMU21 je viens d'avoir ton message j'étais entrain de bricoler sur ma tr6 au garage je voulais te rappeler mais à 1ére vue tu es peut-être sur liste rouge salut excuse moi dommage Alain68 | |
| Alain68 05/01/2008 18:38 |
re : carbus TR6 |
| MUMU21 peut être que tu as essayé de me rappeler quand ma free box a déco....er?? désolé Alain68 | |
| daniel Lausanne 05/01/2008 22:07 |
re : carbus TR6 |
| Salut, ce n'est pas tant le tipe des carbus qui est important, mais plutôt les gicleurs que tu monte, les weber ou les delorto, ont cet avantage de permettre de changer absolument tout les réglages, en principe le corps pour un 6 cylindres de cette cylindrées, devtait être de 40. Mais des 45 pourrait aussi être montés en fonction de ce que tu recherces, couples, régimes élevés, conduite pépere etc. Mais de toute manière tu dois faire d'innombrable essais et bien sur commencer par synchroniser les 3 monstre, si-non ce n'est pas la peine de te plaindre de la consommation. Daniel Nikles. |
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| Alain68 05/01/2008 23:57 |
re : carbus TR6 |
| salut Daniel on est pas si éloigné que ça Bâle Lausanne on se verra peut-être un de c jours je suis pile poil à la frontière merci pour ta réponse je prends tout et je trierais après .es tu spécialiste??????? amicalement Alain68 | |
| Geoff_28 06/01/2008 00:42 |
re : carbus TR6 |
| Est-ce que tu connais un peu l'historique de ton moteur ? Il se peut que le cache culbus Hurrel soit uniquement décoratif, mais vu les Webers je me demande si le moteur n'a pas été un peu amélioré. La conso et les trous à l'accélération sont peut être les compromis à accepter pour des régimes plus élèves que d'autres. | |
| Alain68 06/01/2008 10:08 |
re : carbus TR6 |
| salut Geoff pour tout te dire j'ai acheté ma tr le 1/12/2007 à un particulier d'Orléans retraité possesseur aussi d'une healey 3000 et d'une XK140 le moteur est neuf 3000kms échange standard c un 150ch à la place du moteur US d'origine que l'ancien propriétaire a fait monter;il avait fait refaire le moteur d'origine qui n'a tenu que 800kms le pourquoi du moteur neuf les webers étaient normalement sur l'ancien moteur moi je penses que le propiétaire avant celui à qui je l'ai acheté devait surement faire des courses vu les attaches du capot par goupilles le radiateur et l'embrayage sont neufs par contre le cache culbus je l'ai changé en cours de route ce n'est plus celuien alu le joint avait eté mal collé je perdais toute mon huile par làje te dis pas la surprise enlevant le capot à DIJON quand j'ai fais une halte heureusement que j'avais un cache culbus neuf dans le coffre et de l'huile mon beauf etant mécano à DIJON tout est rentré dans l'ordre pour pouvoir rentrer jusque BALE et en faite je n'ai que ce gros problème de conso élevé c ma 2éme TR6 l'autre ne consommait pas autant et encore je ne la pousse pas j'en profite pour m'excuser auprès de MUMU21 je n'ai pas pu lui répondre à 1ére vu quand je suis sur cyberspit ma freebox déc...ne quand je veux expédier mes messages et donc mon téléphone tombe en rade à ce moment là comme quoi il n'y a pas que ma chère triumph qui déc..ne. excuse aussi à CHARLES17 de ne as l'avoir appelé mais ça va c faire je rajoutemon portable au cas ou et j'arréte là mon roman pour ne pas emm....der tout le monde. 06 73 15 78 16 voilà GEOFF28 merci aussi à toi et TOUT LES AUTRES Alain68 | |
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