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| catalan 06/02/2008 18:45 |
lames metalliques derrière les vitres sur capote |
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| Bonjour Je suis en possession de l'article concernant le changement d'une capote paru dans le bulletin 62 de 2001. Voilà ma question. Qui peut me dire à quoi ressemble les lames metalliques qui rigidifient la partie verticale derrière les vitres et qui viennet se coincer dans la portière lorsqu'elle est fermée. Sur mon ancienne capote il n'y en a pas. Est ce necessaire ? Sinon où peut on en trouver ou comment faire pour en fabriquer. Pour une 1500 FH D'avance merci à tous de votre aide alain |
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| Cat60 06/02/2008 23:52 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur capote |
| Excellente question qui m'intéresse moi aussi fortement. Amicalement à tous. |
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| jean claude 07/02/2008 10:31 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur capote |
| Salut à vous. pour pouvoir monter cette lame,il faut que la capote possède une doublure (genre de gousset de environ 3 cm de large pour la glisser à l'intérieur). c'est une lame d'acier légèrement flexibe d'environ 35/40 cm de long sur environ 2,5 de large et 1 / 1,5 mm d'épaisseur, gardant une rigidité suffisante pour plaquer le bord de la capote sur la vitre. cela n'est pas indispensable. je ne pense pas que se soit en vente séparément? pour la fabriquer il faudrait trouver une bande de(clinquant en acier)"assez épais." jean claude |
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| catalan 07/02/2008 15:42 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur cap |
| Merci à jean claude qui a toujours d'excellent conseil. Sur l'ancienne capote je ne l'avais pas, mais je vais tenter de les mettres sur ma capote toute neuve alain |
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| jean claude 07/02/2008 16:18 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur capote |
 jean claude |
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| catalan 07/02/2008 16:49 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur cap |
| Merci beaucoups alain |
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| François 07/02/2008 21:54 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur cap |
| Je crois que ces lames sont plus utiles qu'on ne croit, pour la rigidité du bord de la capote, quand on roule "à haute vitesse", pour l'étanchéité au vent et à la pluie. Sur les mk3 la lame a une forme recourbée (adaptée à l'arrondi des vitres et de la capote à cet endroit)... Certaines capotes sont conçues avec un gousset, une ouverture prévu pour y glisser la lame, mais sur d'autres j'ai vu être obligé de fendre le skaï (à l'intérieur) pour y glisser les lames.. |
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| spit occitan 08/02/2008 10:27 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur capote |
| Ben les gars, j'ai changé plusieurs capotes et on ne m'a jamais livré ces raidisseurs avec (pas vu non plus sur les divers catalogues en ma possession). Alain |
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| catalan 08/02/2008 18:53 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur cap |
| je confirme la capote est livrée sans mais sur les instructions de montage ils en parlent ?? Alors je vais en faire. Alain |
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| jafar 84 08/02/2008 19:25 |
re : lames metalliques derrière les vitres sur capote |
| Pour ma part, je n'en vois pas l'utilité, et attention que dans le temps, avec les manipulations de la capote, que ces barres ne viennent pas la percer | |
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