 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gonnot 16/03/2008 15:50 |
recherche expert en triumph spitfire |
|---|---|
| salut ayant acheté une triumph spitfire mk4 de 1972,et l'ayant fait voir à un spécialiste de spitfire vers chez moi. il m'a malheureusement dit que j'avais un moteur de spitfire complet de mk2 de cylindrée 1147cm3. normalement ma spit mk4 devrais etre équipé du moteur 1300 cm3 j'ai relevé aujourdhui le numéro moteur qui est inscrit sur mon bloc moteur FC 66469HE mon numero de chassis est 1FH17377L sur la plaque fine est dessous de ma plaque constructeur est ecrit 07521FH le numéro sur la pipe d admission du carburateur est écrit V2989 merci de m'éclairer sur cette grosse problématique en regardant votre numéro moteur sur votre spit que ce soit mk1,mk2 ou mk4 car j'ai bien peur d'avoir acheté une spit mk4 ave un moteur de mk2 de cylindré de 1147 cm3 à la place du 1300 cm3 ceci est pour monté un dossier pour expertise de l'auto car je vais pas m'en arreté la afin d'engager des poursuites contre le vendeur pouvez vous m envoyé une photo de votre moteur complet et le numéro de serie qui est dessus merci par avance et salutation mon mail saxovts16vn2@orange.fr |
|
| jean-yves 44 16/03/2008 18:36 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Bonjour. C'est quand même marrant, on achète d'abord et on contrôle après, il aurait été plus sage de contrôler d'abord le véhicule et de le prendre en connaissance de cause. Cela t'aurait éviter bien des problèmes. Il faut s'avoir que le moteur a été changé et ne trouvant pas de 1300 (rare) il a été changé par un 1147. Libre à toi de poursuivre ce pauvre vendeur à moins qu'il ait caché ce petit détail. A+ JYP |
|
| Philippe67 16/03/2008 19:32 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Je confirme : Un N° de moteur commençant par FC, c'est bien un MK2 de 1147 cm3. Les N° de moteur 1300 cm3 des MKIV commencent par FH ou FK pour les USA. Philippe67 |
|
| jpc 8430 16/03/2008 19:33 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
 Ci joint je l'espere les caracteristiques techniques extraites du catalogue de BASTUCK, pour ce que de droit. Une 2 eime liste apres. Par contre jean yves a helas raison, il vaut mieux controler avant qu'apres ! et le controle technique n'a rien vu ?? surtout sur ce genre de vehicule. Bon courage pour la suite Cordialement JPC |
|
| Philippe92 16/03/2008 19:34 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Salut Gonnot Quand tu achète une voiture de 30 ans il ne faut pas t'attendre à ce que tout soit d'origine et que la voiture ait parcouru 20 000 KM et couché dans un garage chauffé. Elle a probablement eu plusieurs propriétaires et tu ne sais pas qui a changé le moteur. Avant de poursuivre l'ex proprio regarde l'état général, la corrosion, la consomation essence et d'huile, l'entretien et bien entendu le prix que tu l'as payée. Il faut mieux un moteur 1147 refait qu'un 1300 que tu vas découvrir rincé dans 6 mois. L'essentiel est qu'elle te plaise même si tu découvres des défauts après désabillage... Phil |
|
| jpc 8430 16/03/2008 19:34 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
 Courage Courage J P C |
|
| charles 17 16/03/2008 20:21 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| pourquoi le controle technique aurait-il vu la difference de cylindrée??? je ne savais pas qu'il deculassaient lors des controles!!! |
|
| gonnot 16/03/2008 20:24 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| merci les gas mais connaissant peux la spitfire avant de l acheter maintenant quelle est a moi et le jour ou je vais la revendre,c est moi qui vais ramasser les pots cassés si j ai un accident corporel de la circulation et qu'il y a une expertise,je vais payer toute ma vie. enfin bon voila moi j'ai voulu convenir d'un arrangement amiable mais celui ci n'a pas voulu donc c est lui qui vois pour la suite et moi j'en ai marre de faire des cadeaux car le jour ou il m'est arrivé le probleme sur un véhicule on ne m'a pas fais de cadeaux une spit qui n'a pas un moteur d origine en plus de cylindrée différente n'a pas de valeur!!!!!! merci salutation merci a toi JPC8430 |
|
| gonnot 16/03/2008 20:27 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| moi quand j achete un véhicule, le moteur doit avoir une cylindrée idem a l identification et aux mines du véhicule je penses que tout le monde est pareil mais bon c est mon avis à moi moi je ne suis pas un pontilleux mais la sa depasse les bornes |
|
| Philippe92 16/03/2008 20:41 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Bonsoir Peut-etre pourrais-tu nous montrer quelques photos et nous dire combien tu l'as payée. Nous pourrions te donner notre opinion et peut-etre moderer tes ardeurs judiciaires. Phil |
|
| catalan 16/03/2008 20:51 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Pour ma part et c'est que mon avis, je suis d'accord avec gonnot. Il a acheté un véhicule à une personne qui ne l'a pas informé du changement du moteur, alors qu'il aurait du le faire si il avait été un temps soit peu honnête. Par contre il est également exact que gonnot tu aurais dû tout bien vérifier avant l'achat du véhicule même si ça n'excuse pas le fait que le vendeur t'es trompé. alain |
|
| Denis84 16/03/2008 21:37 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Peut etre (et meme surement) moins couteux et plus rapide qu'une action judiciaire,pourquoi ne pas chercher un échange de ton moteur mk2 (assez recherché quand meme) contre un mk3 ou un mkIV 1300; Si le reste de la voiture est en bon état,ça peut valoir le coup Il ya des spécialistes de la spit (pros) qui pourraient peut etre te proposer ce type d'échange,par exemple Christian de SPIT OCC,ou Jean-christophe,d'OVERDRIVE GARAGE,et bien d'autres. Mais ce n'est que mon avis Denis Nota:mon mail n'est pas activé car ce n'est pas mon PC habituel..... |
|
| gonnot 16/03/2008 21:45 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| salut oui jy ai pensé denis 84 mais moi je veux un dedommagement de mon vendeur et apres j aviserais par la suite c est trop facile de vendre tout et n'importe quoi salutation |
|
| gonnot 16/03/2008 21:49 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| sur le ct du vehicule,juste le num chassis est marqué dessus voila moi je ne suis pas un cherche misere je cherche toujours un accord amiable mais si la personne ne veux pas j avise une autre solution ca evite de se faire avoir surtout quand on a raison |
|
| Denis84 16/03/2008 21:54 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Là dessus,par contre je suis assez d'accord Si tu as payé la voiture un prix "normal",c'est à dire dans la norme du marché par rapport à son état,essaie de demander un "remboursement" partiel,qui couvrira une partie des frais d'échange moteur et tes désagréments. Mais si tu n'aboutis pas "à l'amiable",sache qu'une action judiciaire sur un dossier de ce type(que tu gagneras sans doute),c'est minimum 1500 euros de frais à avancer,et deux ans avant le premier jugement(sans compter un éventuel appel,etc) Et je parle d'expérience! D'ou mon idée d'échange moteur Denis |
|
| gonnot 16/03/2008 22:00 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| oui denis je suis au courant car je suis bien placé pour le savoir vu mon métier mon assurance me couvre les frais d expertises et avocat en cas de besoin si l accord amiable ne passe pas,je serais obligé de passer par la merci pour tout salutation denis |
|
| Pas_volay 16/03/2008 23:05 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Encore faudra-t-il prouver que le vendeur avait connaissance du changement de moteur, et n'avait pas lui-meme acheté la voiture à quelqu'un, qui lui-meme, etc... Nous, ici, savons distinguer un moteur ne correspondant pas à la voiture, mais ce n'est pas, loin de là, le cas de l'utilisateur lambda, et le juge en tiendra compte le cas échéant. Si maintenant tu as acheté à un pro, c'est diférrent, il est censé savoir voir ce genre de choses. |
|
16/03/2008 23:11 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| salut maintenant je peux vous dire que je connais les numéros moteur etc.... j'ai eu le temps dy regarder!!!!!!!!!!!!! merci |
|
| mich 17/03/2008 18:28 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| le vendeur peut peut etre te racheter son ton vehicuele ,plus rapide qu'une action au tribunal | |
| eric76 17/03/2008 22:48 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| question bête.... si ce véhicule est déclaré "non conforme" une action en justice ne peut pas te retirer sa carte grise jusqu'à remise en conformité ? il faut parfois faire attention a ne pas aller trop loin, à vouloir trop gagner..... puis si c'est un pro, tu vas gagner, si c'est un particulier, c'est une autre histoire.... a vrai dire, j'ai une spit 1300 avec un moteur 1500, si le vendeur ne me l'avait pas dit, je ne m'en serai pas aperçu! | |
| philou22 17/03/2008 22:59 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Bonsoir.. ayant failli acheter une P60 il y a peu, le vendeur m'avait bien dit : Attention, ce n'est pas un Rush, mais un Flash ... il l'avait bien précisé !! mais j'avais évoqué le sujet : Rush 7 CV ?? il a peut être perçu que je connaissais un peu. Pour la Spit, je devrais reprocher à l'intermédiaire de ne pas m'avoir dit qu'elle a une culasse SP, une ventilation améliorée et bien d'autres bonens découvertes ... je sais, mauvais humour pour ce fil un peu "galère" pour l'acheteur ... Maintenant, est-ce que le fait d'avoir un 1147 au lieu d'un 1300 modifie la valeur de la chose ? Si le vendeur le savait, il est vrai que c'est + que léger de ne l'avoir dit. Mais le savait-il ? Il me revient que le vendeur de la P60 l'a repris car son acheteur l'ayant lui même revendu peu après sans préciser la chose, le 2éme acheteur est remonté jusque lui et voulant éviter tout soucis, il l'a repris (2000 euros). L'amiable ne donne rien, le vendeur n'était pas au courant ?? @ + |
|
17/03/2008 23:05 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| apres je sais pas si il est au courant mais le probleme est que moi je l ai acheté pour un moteur 1300 la est le probleme c est un particulier et au tribunal civil je suis en bonne voie pour gagner d apres mes connaissances moi j aurais bien voulu ne pas en arrivé la mais maintenant le vendeur a les cartes en mains à lui de voir la chose |
|
| FRANTZ67 17/03/2008 23:27 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| mieux vaut un mauvais arrangement qu'un bon procès.....en résumé: le vendeur savait il ce détail?ou est il vraiment de mauvaise foi? que mentionne la facture? vehicule vendu en l'état sans garantie? effectivement echanger contre un moteur mk 3 est une bonne solution. et puis qui peut se targuer d'avoir une spit 100% conforme?ma mk1 possede un moteur de mk2, et encore selon spit oc le moteur serait celui d'un bateau ou d'un amphicar!........!!! pas encore essaye de naviguer sur le Rhin.... loll !!!!! en tous cas ellle tourne!!!!! spitfirement votre | |
17/03/2008 23:31 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| oui merci ok je suis en train d etudier le probleme mais bon ca fais quand meme ch......de voir ça | |
| jean-yves 44 17/03/2008 23:51 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Bonjour. Moi je dis et je répète qu'il fallait voir ça avant l'achat et le vendeur pourra toujours dire qu'il n'était pas au courant c'est ça parole contre la tienne et puis lorsque l'on veut une voiture ancienne il y a toujours quelques surprises. En plus le moteur 1147 est quand même beaucoup différent du 1300, il suffit de connaître un peut et lorsque l'on cherche ce genre de véhicules on se renseigne par des documentations. Je ne veux pas plaider en faveur du vendeur mais il y a une part de responsabilité de l'acheteur aussi. Comme le disent certain il sera toujours préférable d'arranger les choses au lieu d'aller vers une solution qui sera certainement longue et coûteuse ? Pour conclure, a une certaine époque on changeait un moteur comme on change de chemise et je l'ai beaucoup pratiquer et revendu ses voitures sans jamais préciser que le moteur était changer, il faut dire qu'à cette époque on ne se posait pas autant de question que maintenant. A+ JYP |
|
| JMP 18/03/2008 09:14 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| Pour moi un moteur de Mk2 a plus de valeur qu'un moteur de Mk4 et est plus rare... Moralité tu recherches un MK4 (lettres repères FH) et tu revends ton FC, avec un peu de chance tu peux même te faire de la gratte. Autre chose sur la Mk4 la première est synchronisée pas sur la Mk2 de plus la boite des Mk2/Mk3 fait "du bruit" en première (pignon taille droite). As-tu une boite Mk2 ou Mk4 ? JM |
|
18/03/2008 10:57 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| la boite faut que je regarde mais si quelqu un au cas ou vends un moteur de mk4 fh dite le moi j aviserais peu etre par la suite |
|
18/03/2008 10:59 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| moi mon moteur mk2 tourne comme une horloge demarre sans starter le matin et a un taux de 9 en compression | |
| spitmarco 18/03/2008 16:28 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
 Je préfère 1 moteur en excellent état qu'il soit 1100, 1300 ou 1500 plutôt que celui qui allait pile sur l'auto mais en état pas forcément fameux. On pourra toujours objecter que ce n'est pas le strict état d'origine, mais est-ce l'essentiel? et puis, après 30 ans ou plus, il n'est pas rare que le moteur ait subi 1 échange standart, et ceux-ci se faisaient sur la base de moteurs de la famille Triumph, pas systématiquement avec le même bloc. C'est ainsi qu'il est fréquent de retrouver des blocs de Toledo ou d'Herald sur des Spit. Cela fait-il des vendeurs successifs des coupables et des truands? Les dits vendeurs pouvant ne pas être eux-mêmes au courant, ayant pu acheter et (faire) monter ces moteurs échange-standart en toute confiance et se satisfaire de ....l'excellent fonctionnement de leur nouvelle mécanique! Je doute donc que ce genre de transformation (au demeurant parfaitement impossible à diagnostiquer au C.T) sur 1 auto de collection (à ne pas confondre avec 1 auto d'occasion + ou - récente), puisse être blâmable et condamnable dès lors: - qu'elle ne dénature pas les performances de façon sensible, ni en + ni en - , - n'est pas dangereuse, - reste dans la gamme des moteurs de la marque, - et ne constitue pas une incongruité mécanique pouvant être susceptible de déchéance d'assurance en cas d'accident... Alors, si: - l'auto est en bon état, - qu'elle tourne et fonctionne bien sainement, - qu'elle était dans la fourchette des prix du marché, je le répète, à mon humble avis (mais ceci n'engage que moi), peu importe qu'elle ait des éléments mécaniques issus de "cousines". Dis-toi qu'elle est comme beaucoup d'autres autos de collection, ni + ni -, et que ce n'est pas 1 voiture neuve pour être à 100% conforme. Allez, prends plutôt du plaisir à rouler avec... les beaux jours vont arriver. Amicalement. |
|
19/03/2008 11:08 |
re : recherche expert en triumph spitfire |
| merci spitmarco mais t inquiete pas les beaux jours arrives et je vais prendre du plaisir avec!!!!!!!!!!!!! ca c est sur mais bon j aurais preferé une auto strictement d origine mais je penses trouver une solution amiable au passage quelqu un roule t il en spitfire dans le dep 42 c est plus sympas a plusieurs de se rencontrer |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire