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| veve 20/07/2008 18:59 |
voltmetre et alternateur |
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| bonjour, J'ai une spit 1500 de 79 qui a un voltmetre sur le tablequ de bord. En debranchnat l'autor radio, j'ai debranche la masse du voltmetre, et je me demande si j'ai aussi débranché l'alternateur, ou si j'ai juste debranché le voyant du voltmetre. J'ai fait le test de debrancher la cos noirde la batterie, moteur tourant, et le moteur s'est arrete. J'ai debranche l'alternateur aussi? Pourquoi le moteur s'est il arreté ? Je peux rouler comme ça, où il faut que je rebranche tout de suite ? merci pour vos reposnses clt, herve |
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| Motik 20/07/2008 20:59 |
re : voltmetre et alternateur |
| Si tu débranches la mise à la masse de la batterie moteur tournant, c'est normal qu'il s'arrête : tu n'alimentes plus l'allumage. La Spit n'est pas un diesel ! Le moteur pourrait parfaitement tourner sans alternateur. Simplement la batterie ne se rechargerait plus. Le voltmètre n'est pas d'origine, mais il doit être branché en parallèle sur l'alternateur, donc normalement tu peux le débrancher sans aucune conséquence. A moins que sa masse ne soit commune avec autre chose... |
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| veve 20/07/2008 22:12 |
re : voltmetre et alternateur |
| merci, Motik | |
| Richard 55 21/07/2008 07:25 |
re : voltmetre et alternateur |
| Bonjour Attention il est tres imprudent de débrancher l'alternateur lorque le moteur tourne ( risque de détérioration des diodes. Richard |
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